168 km (Kuznetšnoje - Khyitola)

pysähdyspaikka
168 km
Kushelevka - Sortavala
Oktyabrskaya rautatie
61°12′10″ s. sh. 29°44′18 tuumaa e.
avauspäivämäärä 1932
Entiset nimet Vaavoja, Kirka-Khiitola [1]
Alustaen lukumäärä yksi
Polkujen määrä yksi
alustan tyyppi lateraalinen
alustan muoto suoraan
Lavan pituus, m viisikymmentä
Lavan leveys, m neljä
Poistu kohteeseen tie 86K-375 (sisäänkäynti Khyitolan kylään )
Etäisyys Kushelevkaan 167,5 km Yandex.Schedules
Etäisyys Sortavalaan 91,3 km 
Koodi ASUZhT :ssä 023110
Koodi " Express 3 " :ssa 2004773
Naapuri noin. P. Hiitola ja 165 km
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Laituri 168 km  - pysähdyspaikka Kuznetšnoje - Hiitola  - osuudella Kushelevka  - Sortavala 167,5 km .

Yleistä tietoa

Pysähdyspaikka sijaitsee Kulikovon kylän luoteiskärjessä . Pysähdyspaikalle on laitettu uusi laituri , asennettu moderni matkustajapaviljonki sekä uusi tietokilpi pysähdyspaikan nimellä. Lipputoimistoa ei ole. Liput ostetaan konduktööriltä. Kuznetšnoje - Sortavala - Kuznetšnoje [2] -sanoma pysäyttää vain paikallisjunat . Myös matkustajajuna nro 655/656 pysähtyi laiturilla peruuttamiseen asti (lokakuu 1997) [3] ja vuoteen 2012 asti juna nro 349/350 Pietari-Kostamus -sanomalla.

Suomen alla laiturin nimi oli Vaavoja lähiseudun nimen mukaan. Löytämisvuosi - 1932 [4] . Suuren isänmaallisen sodan ja alueen siirron Neuvostoliitolle jälkeen pysähdyspaikka nimettiin Kirka-Khiitolaksi . Vuonna 1966 kylä sai nimekseen Kulikovo ja pysähdyspaikka - kilometriä pitkä nimi.

165 km

Kulikovon kylän toisessa päässä, kaakkoon, 164,8 km:n ordinaatilla, myös tien 86K-375 risteyksessä , on pysähdyspaikka 165 km. Toisin kuin viereinen pysähdyspaikka 168 km, 165 km ei ole varustettu matkustajalaiturilla eikä matkustajapaviljongilla. Se on tarkoitettu myös esikaupunkijunille [5] .

Pysähdyspaikka avattiin 1.9.1932 nimellä Veijala (myös paikkakunnan nimen jälkeen) [4] .

Suuren isänmaallisen sodan ja alueiden siirron Neuvostoliitolle jälkeen Veijalan alustaa ei palautettu. Uusi pysäkki järjestettiin 70-luvun lopulla - 80-luvun alussa. Radan työnjohtaja asui lähellä risteystä ja pysäkki oli hänelle hyväksytty. Talo, jossa hän asui, on säilynyt tähän päivään (2019) [6] .

Joissakin kartoissa pysähdyspaikka on merkitty Kulikovo-1 [7] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Yksityiskohtainen Neuvostoliiton Karjalan kannaksen topografinen kartta, 1961 . Haettu 11. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. marraskuuta 2019.
  2. ↑ Esikaupunkijunien aikataulu pysäkillä. n. 168 km .
  3. ↑ Kaukojunat Karjalan kannaksella . Haettu 11. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 25. lokakuuta 2019.
  4. ↑ 1 2 Rautu-Hiitola Rata Suomen rautatien verkkosivuilla vaunut.org . Haettu 11. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 09. heinäkuuta 2019.
  5. ↑ Esikaupunkijunien aikataulu pysäkillä. n. 165 km .
  6. ↑ Lopeta. n. 165 km . Haettu 11. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2020.
  7. ↑ Kulikovo-1 Venäjän kartalla GHC 1:stä: 100K, 2001 . Haettu 11. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 21. maaliskuuta 2020.

Linkit

Galleria