| 18. panssaridivisioona 18. panssaridivisioona | |
|---|---|
| Tunnus 18 td [1] | |
| Vuosia olemassaoloa |
Marraskuu 1940 - syyskuu 1943 |
| Maa | Saksa |
| Mukana | maajoukot |
| Tyyppi | tankin divisioona |
| Toiminto | tankkijoukot |
| Dislokaatio | Leisnig ( piiri IV ) |
| Sodat | Toinen maailmansota |
| Osallistuminen | Itärintama |
| komentajat | |
| Merkittäviä komentajia | Walter Nehring |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
18. panssaridivisioona ( 18. Panzer-Division ) on Natsi-Saksan asevoimien maavoimien taktinen muodostelma . Hän osallistui toiseen maailmansotaan . Perustettiin marraskuussa 1940 ja tappion jälkeen hajosi virallisesti 29. joulukuuta 1943.
Muodostettiin 26. lokakuuta 1940 Chemnitzin kaupungissa päivätyn käskyn perusteella 4. ja 14. jalkaväkidivisioonan perusteella, ja siitä tuli osa 11. kenttäarmeijaa .
Ennen hyökkäystä Neuvostoliittoon divisioonalla oli 218 panssarivaunua: Pz IV - 36, Pz III - 114, Pz II - 50, Pz I - 6, Pz Bef - 12.
22. kesäkuuta 1941 joukko panssarivaunuja, 18. panssaridivisioonan tyypin T-III ( Panzerkampfwagen III ) versiot F, G ja H, jotka muunnettiin liikkumaan veden alla ja joita oli tarkoitus käyttää laskeutuessa Englannin rannikolle. (15 metrin (m.) upotussyvyydestä, raitista ilmaa syötettiin 18 m pitkällä ja 20 cm halkaisijaltaan olevalla letkulla) ylitti Western Bugin pohjan Neuvostoliiton rajalla.
47. moottoroidun joukkojen 17. ja 18. panssaridivisioonat ylittivät Western Bugin Zachopka , Mokrany -sektorilla ja kohtaamatta suurta vastarintaa 6. jalkaväedivisioonan yksiköiden taholta, tykistötulen tyrmistyneenä ja yksiköitä, jotka olivat rakentamassa linnoitettu alue, alkoi kehittyä hyökkääväksi Lyschitsyn ja Motykalyn suuntiin .
- Sandalov L. M. 4. armeijan joukkojen taisteluoperaatiot Suuren isänmaallisen sodan alkukaudellaBrestistä pohjoiseen 47. moottoroitu joukko murtautui Motykalasta Vidomlyaan noin kello 11.00 22. kesäkuuta 1941 , missä se törmäsi Neuvostoliiton 30. panssarivaunudivisioonaan (se oli aseistettu 211 kevyellä T-26 panssarivaunulla), mikä keskeytti Saksan etenemisen. , mutta hänet hyökättiin välittömästi ilmasta. 30. panssaridivisioonan tappiot olivat 25 % henkilökunnasta, 30 % panssarivaunuista, 3 pataljoonan komentajaa ja 5 komppanian komentajaa kuoli. Army Group Centerin väliraportissa todettiin, että 18. panssaridivisioona "läksäsi vahvan venäläisen panssarivaunuhyökkäyksen".
Neuvostojoukot eivät pystyneet pysäyttämään Guderianin 2. panssariryhmän 47. joukkojen etenemistä Brestistä pohjoiseen.
Saksan 18. panssaridivisioonan edistyneet yksiköt murtautuivat lähes 40 km syvälle alueellemme Pruzhanyn suuntaan.
- Sandalov L. M. 4. armeijan joukkojen taisteluoperaatiot Suuren isänmaallisen sodan alkukaudella22. kesäkuuta 1941 alkaen divisioona eteni (osana Army Group Centeriä ) Valko -Venäjän , sitten Smolenskin , läpi Moskovan suuntaan .
Heinäkuussa 2. panssariryhmän 18. panssaridivisioona eteni Moskovan moottoritietä pitkin 47. moottoroitujen joukkojen eturintamassa (panssarijoukkojen kenraali J. Lemelsen , jonka tavoitteena oli päästä Orshan alueelle .
Kesäkuun 30. päivänä Wehrmachtin 18. panssaridivisioonan edistyneet yksiköt ( komentaja kenraalimajuri V. Nering) saavuttivat Borisovin oikeanpuoleisen laitamansa . Betonisilta Berezinan yli valmistettiin räjähdystä varten, mutta sapöörit eivät räjäyttäneet siltaa korkeampien määräysten mukaisesti, koska puna-armeijan vetäytyvät yksiköt ylittivät jatkuvasti siltaa. Myöhään illalla 1. heinäkuuta saksalaiset tankkerit valloittivat sillan liikkeellä.
2. heinäkuuta 1941 1. Moskovan divisioona aloitti vastahyökkäyksen Borisoviin johtavaa moottoritietä pitkin . Sillanpään sillanpäästä vihollista ei kuitenkaan voitu tyrmätä, mukaan lukien Saksan ja Neuvostoliiton ilmailun toimet, jotka tuhosivat Neuvostoliiton joukot tarkoituksella tai vahingossa. Seuraavana päivänä Neuvostodivisioona lähti puolustukselle jo kesäkuussa varusteltuihin asemiin ja vetäytyi heinäkuun loppuun mennessä 4. heinäkuuta vihollisen painostuksesta.
Feldwebel Mirzeva, joka seurasi 18. panssaridivisioonan kolonnissa [2] :
Ne ilmestyivät yhtäkkiä. Kuulimme moottoreiden huminaa kaukaa, mutta olimme silti liian myöhässä. Neuvostoliiton tankit T-26 ja T-34 , jotka johtavat jatkuvaa tulipaloa, etenivät samansuuntaisesti kolonnimme kanssa. Muutamaa sekuntia myöhemmin helvetti irtosi. Pylvään keskustaa seurasi kolme rekka-autoa ammusten kanssa lensi ilmaan. Kauhea räjähdys levitti heidän sirpaleita kaikkiin suuntiin
Saksan 2. panssariryhmän komentaja , kenraali eversti G. Guderian kirjoitti muistelmissaan [3] :
... 18. panssaridivisioona sai melko täydellisen kuvan venäläisten vahvuudesta, koska ensimmäistä kertaa he käyttivät T-34-tankkejaan, joita vastaan aseemme olivat tuolloin liian heikkoja ...
Osana 2. panssariryhmän 24. moottoroitua joukkoa hän osallistui Karatšovin [4] vangitsemiseen ja Brjanskin rintaman [5] joukkojen ympäröimänä . Marraskuussa hän eteni Efremoviin.
2. panssariarmeijan 3. panssaridivisioona murtautui Neuvostoliiton puolustuksen läpi Mtsenskin luoteeseen , kun taas 18. panssaridivisioona miehitti Fatežin .
Vuonna 1942 - taistelut Orelin alueella. Keväällä 1943 divisioonan henkilökunta osallistui taisteluihin Neuvostoliiton partisaaneja vastaan .
Heinäkuussa 1943 - taistelut Kurskin pullistuman pohjoispuolella. Elokuussa 1943 hän vetäytyi Brjanskin alueelle .
29. syyskuuta 1943 - hajotettiin, muiden lähteiden mukaan, sen jäännökset tappion jälkeen vedettiin taakse , ja 29. joulukuuta 1943 se hajotettiin virallisesti, henkilöstön jäännökset menivät muodostamaan 18. tykistödivisioona , ja ennen sitä , marraskuussa 1943, Kiovan läheisyydessä tuhoutui lähes kokonaan, koska hän on menettänyt suurimman osan aseista ja henkilökunnasta.
Kesällä 1943 18 TD : llä oli 72 tankkia.
Järjestettiin uudelleen 1. lokakuuta 1943 18. tykistödivisioonaksi . Kokoonpano: 88., 288., 388. tykistörykmentit.
| Wehrmachtin panssarivaunuosastot toisen maailmansodan aikana | |
|---|---|
| Rekisterikilvet | |
| Nimellinen | |