| 7. panssaridivisioona 7. panssaridivisioona | |
|---|---|
| Sd Kfz 251 -divisioonat Etelä-Ranskassa marraskuussa 1942. | |
| Vuosia olemassaoloa |
18. lokakuuta 1939 - 8. toukokuuta 1945 |
| Maa | Saksa |
| Mukana | maajoukot |
| Tyyppi | tankin divisioona |
| Toiminto | tankkijoukot |
| Dislokaatio | Gera ( IX piiri ) |
| Lempinimet | "Ghost Division" ( saksa: Gespensterdivision , englanti: Ghost Division ) |
| Sodat | Toinen maailmansota |
| Osallistuminen | |
| Erinomaisuuden merkit |
(1940) (1941-1945) (Kursk) |
| komentajat | |
| Merkittäviä komentajia |
Erwin Rommel |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
7th Panzer-divisioona ( 7. Panzer-Division ) on Natsi-Saksan maavoimien taktinen muodostelma . Hän osallistui toiseen maailmansotaan .
Puolan kampanjan päätyttyä päätettiin organisoida kevyet divisioonat panssariosastoiksi. Mukaan lukien 2. kevyen divisioonan perusteella muodostettiin 7. panssarivaunudivisioona. Muodostaminen tapahtui lähellä Geran kaupunkia ( Türingen ) lokakuussa 1939. Divisioonaan kuului kolme panssaripataljoonaa (218 tankkia), kaksi kiväärirykmenttiä , moottoripyöräpataljoona ja panssarintorjuntapataljoona [1] [n. 1] .
Divisioonan komentajaksi nimitettiin Hitlerin avustuksella nuori kenraali Erwin Rommel , joka palveli Puolan kampanjan aikana Fuhrerin päämajassa [2] . Saatuaan komennon Rommel aloitti välittömästi henkilöstön koulutuksen ohjaustaktiikoihin valmistautuakseen tuleviin taisteluihin [3] [4] .
Joulukuusta 1939 lähtien se oli Saksan länsirajalla.
Touko-kesäkuussa 1940 hän osallistui Ranskan hyökkäykseen . Hyökkäys alkoi 10. toukokuuta 1940. Kolmantena päivänä Rommelin johtama 7. panssari ja kolme muuta Guderianin komennossa olevaa divisioonaa saavuttivat joen linjan. Maas , jonka sillat tuhoutuivat [5] . Ranskalaisten tulipalosta huolimatta Rommel onnistui järjestämään ylityksen. Toukokuun 16. päivään mennessä divisioona saavutti Avenin kaupungin , joka operaation suunnitelman mukaan oli etenemisen päätepiste. Tässä divisioonan oli määrä odottaa lisämääräyksiä, mutta Rommel jatkoi etenemistä [6] . Toukokuun 20. päivänä divisioona saavutti Arrasin [7] .
Panssarivaunuryhmän komentaja kenraali Herman Goth määräsi olemaan osallistumatta kaupunkitaisteluihin ohittaen kaupungin kahdelta puolelta: 7. TD idästä SS-divisioonan “Totenkopf” tuella ja 5. TD alkaen lännessä [8] . Seuraavana päivänä panssarivaunuissa olevat britit aloittivat vastahyökkäyksen kahdella jalkaväkipataljoonalla panssariprikaatin tukemana (katso Arrasin taistelu ) [n. 2] . Saksalaiset 37 mm:n panssarintorjuntatykit olivat voimattomia brittiläisiä panssarivaunuja Matilda I ja II vastaan, mikä antoi brittien murtautua puolustuslinjan läpi ja lähestyä Rommelin päämajaa vaarantaen tämän hengen. Rommel onnistui kuitenkin nostamaan 88 mm:n ilmatorjuntatykit taistelukentälle , mikä pysäytti brittien etenemisen [9] .
Toukokuun 24. päivänä Hitler antoi käskyn pysäyttää panssarivaunujen etenemisen merelle. Päätöksen syistä keskustellaan edelleen. Ehkä Hitler yliarvioi brittiläisten panssarivaunujen vahvuuden tai halusi pitää omat panssavaununsa Pariisin hyökkäystä varten [10] [11] . Oli miten oli, säiliöt pysyivät paikoillaan kaksi päivää [11] . 26. toukokuuta 7. panssari jatkoi hyökkäystään ja saavutti Lillen 27. toukokuuta . Hyökkäys Lilleä varten Goth siirsi myös 5. jne . Rommelin komentoon . . Lillen piiritys neljä päivää, 31. toukokuuta 40 000 hengen ranskalainen varuskunta lopetti vastarinnan. Tähän mennessä evakuointi Dunkerquesta oli valmis: Englannin kanaalin yli kuljetettiin yli 300 tuhatta sotilasta, mutta kaikki raskaat aseet jätettiin [12] .
Sitten tammikuuhun 1941 asti se oli Ranskassa , helmikuusta 1941 lähtien Saksassa.
| Osa nro | Pz I (pio) | PzII | Pz 38(t) | Pz IV | PzBefWg 38(t) | PzBefWg III | 15 cm sIG (sfl) | Kaikki yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25. panssarivaunurykmentti | 53 | 167 | kolmekymmentä | 7 | kahdeksan | 265 | ||
| 58. insinööripataljoona | yksitoista | 2 | 13 | |||||
| 705. jalkaväkiasekomppania (ACS) | 6 | 6 | ||||||
| Kaikki yhteensä | yksitoista | 55 | 167 | kolmekymmentä | 7 | kahdeksan | 6 | 284 |
Kesäkuusta 1941 lähtien hän osallistui taisteluihin itärintamalla . Kampanjan alussa divisioonaan kuului noin 400 upseeria ja 14 000 alempiarvoista [14] .
Toimii osana kenraali Hothin 3. panssarivaunuryhmän 39. moottoroitua joukkoa . Se eteni Liettuassa Suwalki - Kalvaria - Alytus - Vilna -tietä pitkin , osallistui taisteluun Alytuksen puolesta Neuvostoliiton 5. panssaridivisioonan kanssa , jonka seurauksena tärkeät sillat Nemanin yli valtasivat . Jatkaessaan hyökkäystä miehitti Vilnan 24. kesäkuuta . Sen jälkeen joukko kääntyi kaakkoon Minsk - Borisovin suuntaan . 26. kesäkuuta 7. panssaridivisioona saapui Minskistä koilliseen valtatielle ja miehitti Smolevitsin , mutta se pysäytettiin täällä, kun taas sen yhteydenpito Minskin pohjoispuolella keskeytettiin Neuvostoliiton 100. jalkaväedivisioonan vastahyökkäyksen seurauksena Ostroshitsky Gorodokiin . 25. panssarirykmentin komentaja Karl von Rothenburg 3. NKVD-divisioonan 76. rykmentin panssarijunan kanssa käydyn taistelun seurauksena lähellä Plissan aseman asemaa (nykyinen Red Banner -asema), haavoittui 27. kesäkuuta vakavasti ja kuoli myöhemmin evakuoinnin aikana.
Heinäkuun alussa 1941 se jatkoi hyökkäystään itään Vitebskin suuntaan, miehitti Lepelin 4. heinäkuuta , mutta sitten se pysäytettiin Beshenkovitšista itään ja pakotettiin torjumaan Neuvostoliiton 7. koneistetun joukkojen vastahyökkäykset . Heinäkuun 11. päivänä hän jatkoi hyökkäystään itään, vangitsi Demidovin , Dukhovshchinan , ja 15. heinäkuuta astui toisen kerran Moskovan valtatielle Jartsevon alueella , lähes sulkeen Smolenskin "kattilan" pohjoisesta.
Elokuussa 1941 hän oli 9. armeijan reservissä Neuvostoliiton Dukhovshchina-hyökkäyksen torjunnan aikana hän aloitti vastahyökkäyksen Neuvostoliiton joukkoja vastaan, mutta kärsi raskaita tappioita (Neuvostoliiton tietojen mukaan noin 80 tankkia, saksalaiset lähteet osoittavat 30 tankin menetys peruuttamattomasti). Syyskuun 6. päivänä 1941 divisioonassa oli jäljellä 130 tankkia .
Operation TyphoonLokakuussa 1941 hän osallistui 56:nnen moottoroitujen joukkojen osana Moskovan hyökkäykseen ja Neuvostoliiton joukkojen piirittämiseen lähellä Vyazmaa , samalla kun hän kaappasi Moskovan moottoritien kolmannen kerran.
Pelkästään divisioonan 78. panssaritykistörykmentti ilmoitti 13. lokakuuta mennessä 263 Neuvostoliiton panssarivaunun, 124 kenttätykin, 69 panssarintorjuntatykin, 760 kuorma-auton, 48 pillerilaatikon, 4 lentokoneen, 5 ammusvaraston, 6 veturin ja panssaroidun tuhoutumisesta. junat. Divisioonan tappiot olivat kuitenkin myös suuria. [neljätoista]
Myöhemmin divisioona taisteli Klinin alueella ja marraskuussa 1941 lähellä Dmitrovia Moskovan alueella. Marraskuun 15. päivään mennessä divisioona oli menettänyt 290 kuollutta miestä, 783 haavoittunutta ja 45 vangittua tai kadonnutta, yhteensä 1 118 miestä. [14] . Tammikuusta 1942 lähtien - taistelut Rževin alueella.
Osana 106. jalkaväkidivisioonaa toimi tammikuun ensimmäisen puoliskon lopussa 7. panssarivaunudivisioonan panssarivaunupataljoona [15] .
22. kesäkuuta 1941 ja 23. tammikuuta 1942 välisenä aikana 7. panssaridivisioona menetti 2 055 kuollutta miestä, 5 737 haavoittunutta, 313 kadonnutta ja vangittua ja 1 089 sairasta (useimmiten paleltumien tai täiden levittämien sairauksien vuoksi). Kokonaistappiot olivat 9203 ihmistä, joista 336 upseeria [14] .
Maalis-huhtikuussa 1942 Jaroslavlin 234. kommunistisen kivääridivisioonan taistelujen seurauksena kukistettiin seuraavat vihollisyksiköt: siltapataljoona, 984 reservipataljoonaa, 246 tiedustelupataljoonaa. polkupyörälentue ja osa 246 ap:sta, mukaan lukien sen päämaja. Vihollinen onnistui raskaiden tappioiden kustannuksella työntämään yksikkömme Verdino -sektorilla . Klestovo 2-3 km, osuudella Muzhitskoye - Uzvoz - Miljutina - 0,5-1 km ja Litvinova -Amshara -osuudella (moottoritien varrella) 4-5 km. Kh 1 .
27. toukokuuta 1942 divisioonassa oli jäljellä 8589 upseeria ja alempia rivejä, joista suurin osa saapui divisioonaan kampanjan alettua [14] . Kesäkuussa 1942 divisioona määrättiin lepäämään Ranskassa.
1943Tammikuussa 1943, Saksan ja sen liittolaisten joukkojen tappion jälkeen Stalingradissa , divisioona palautettiin itärintaman eteläosaan. Hän osallistui useisiin puolustustaisteluihin osana Don-armeijaryhmää , mukaan lukien vastahyökkäys Harkovan lähellä [16] . Toukokuussa 1943 divisioona vastaanotti Solominin alueella taistelevan raskaiden tankkien "Tiger" 503. pataljoonan kolmannen komppanian (komppanian komentaja - luutnantti Walter Scherf). Kurskin taistelussa kesällä 1943 hän kärsi raskaita tappioita [ 17] .
Syksystä 1943 lähtien - taisteluissa Ukrainassa ( Kiova , Zhytomyr , Ternopil , Kamenetz-Podolsky , Brody ).
1944–1945Kaudella 1944/1945 erittäin alivoimainen divisioona taisteli puolustustaisteluissa itärintamalla. Heinäkuussa 1944 taistelut Minskin alueella, elokuusta 1944 lähtien - taistelut Liettuassa. Helmikuusta 1945 lähtien taistelut Itä-Preussissa . Toukokuussa 1945 - Pommerilla .
Tänä aikana divisioona evakuoitiin kahdesti meritse, jolloin kaikki raskaat aseet ja varusteet menetettiin. Taistelujen päätyttyä Preussissa ja Pohjois-Saksassa henkiin jäänyt henkilökunta pakeni metsiin ja antautui toukokuussa 1945 brittiyksiköille Berliinin pohjoispuolella .
| Nimi | alkaa | Loppu | Sijoitus | Huomautuksia |
|---|---|---|---|---|
| Georg Stumme ( saksa: Georg Stumme ) |
18.10.1939 | 5.2.1940 | kenraaliluutnantti | |
| Erwin Rommel ( saksa: Erwin Rommel ) |
5.2.1940 | 14.02.1941 | kenraalimajuri , kenraaliluutnantti (2.9.1941 alkaen) |
|
| Hans von Funk ( saksa: Hans Freiherr von Funck ) |
15.02.1941 | 17.8.1943 | kenraalimajuri , kenraaliluutnantti (1.9.1942 alkaen) |
|
| Wolfgang Gläsemer ( saksa: Wolfgang Gläsemer ) |
17.8.1943 | 20.8.1943 | eversti | ja. o., 6. moottorirykmentin komentaja |
| Hasso von Manteuffel ( saksa: Hasso Freiherr von Manteuffel ) |
20.8.1943 | 1.1.1944 | kenraalimajuri | |
| Adelbert Schulz ( saksa: Adelbert Schulz ) |
1.1.1944 | 28.01.1944 | kenraalimajuri | kuoli taistelussa lähellä Shepetovkaa |
| Wolfgang Gläsemer ( saksa: Wolfgang Gläsemer ) |
28.01.1944 | 30.01.1944 | eversti | ja. o., 6. moottorirykmentin komentaja |
| Karl Maus ( saksa: Karl Mauss ) |
30.01.1944 | 05/02/1944 | eversti , kenraalimajuri (01.4.1944 alkaen) |
|
| Gerhard Schmidhuber ( saksa: Gerhard Schmidhuber ) |
05/02/1944 | 9.9.1944 | eversti | ja. o., sijainen divisioonan komentaja |
| Karl Maus ( saksa: Karl Mauss ) |
9.9.1944 | 31.10.1944 | kenraalimajuri , kenraaliluutnantti (10.10.1944 lähtien) |
|
| Hellmuth Mäder ( saksa: Hellmuth Mäder ) |
31.10.1944 | 30.11.1944 | eversti | ja. noin. |
| Karl Maus ( saksa: Karl Mauss ) |
30.11.1944 | 1.5.1945 | kenraaliluutnantti | |
| Max Lemke ( saksa: Max Lemke ) |
1.5.1945 | 23.01.1945 | eversti | tilapäinen |
| Karl Maus ( saksa: Karl Mauss ) |
23.01.1945 | 25.03.1945 | kenraaliluutnantti | |
| Hans Hrishtern ( saksa: Hans Christern ) |
26.03.1945 | 5.8.1945 | eversti |
| Wehrmachtin panssarivaunuosastot toisen maailmansodan aikana | |
|---|---|
| Rekisterikilvet | |
| Nimellinen | |