37mm automaattinen kiinnitys 46-K | |
---|---|
Tuotantohistoria | |
Alkuperämaa | Neuvostoliitto |
Valmistettu, yksiköt | 1 (kokenut) |
Aseen ominaisuudet | |
Kaliiperi , mm | 37 |
Piipun pituus, mm / kaliiperi | 2510 /67,8 |
Piipun pituus, mm | 2315/62.5 |
Kammion tilavuus, dm ³ | 0,267 |
Tynnyrin paino pultilla, kg | 65 |
Ammuksen paino, kg | 1.445 |
Latausperiaate | auto |
Tulinopeus, kierrosta minuutissa |
4×100-125 |
Asetelineen ominaisuudet | |
AC:n kokonaismassa, kg | 16-16,5 tonnia (ilman varustettua pidikettä, varaosia ja laivaan kiinnitettyjä liikkuvia osia) |
Pyörivän osan massa, t | 1100 |
Lakaisusäde rungoissa, mm | 2750 |
Aseiden akselien välinen etäisyys, mm | 214 |
Palautuspituus, mm | 175+10 |
Varren kulma, ° | -10/+85 |
Suurin pystysuuntainen ohjausnopeus, ° / s | viisitoista |
Suurin vaakasuuntainen ohjausnopeus, ° / s | kaksikymmentä |
Asennuksen laskelma, hlö. | yksitoista |
Ammuksia tynnyriin | 1800 |
37 mm:n automaattinen ilmatorjuntatykki 46-K on sarjaan kuulumaton Neuvostoliiton laivaston nelipiippuinen panssaroitu tykistöteline, jonka kaliiperi on 37 mm. Kehitetty Neuvostoliiton laivastolle 1939-1941 . _ _ Se oli tarkoitettu aseistamaan projektin 69 raskaita risteilijöitä ja projektin 23 taistelulaivoja [1] .
37 mm:n konekivääri 46-K kehitettiin tehtaalla. Kalinin vuosina 1939-1941 [1] .
Asennus läpäisi kenttäkokeet, mutta Suuren isänmaallisen sodan alkaessa sen suunnittelutyö keskeytettiin, eikä se koskaan mennyt massatuotantoon [2] .