45. kokeellinen mekaaninen tehdas

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 21. huhtikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
45. kokeellinen mekaaninen tehdas
Tyyppi valtion yritys
Perustamisen vuosi 29.9.1943 alkaen
Sijainti  Neuvostoliitto → Ukraina Vinnitsast. Sergei Zulinsky, 48 
Ala mekaaninen suunnittelu
Työntekijöiden määrä lähes 100 (tammikuu 2021) [1]
90 (joulukuu 2021) [2]
Emoyhtiö Ukroboronprom
Palkinnot Työn punaisen lipun ritarikunta
Verkkosivusto 45emp.com.ua

45th Experimental Mechanical Plant ( Ukrainan 45 Experimental Mechanical Plant ) on Ukrainan teollisuuskompleksin valtionyritys , joka sijaitsee Vinnitsassa. Yritys harjoittaa teknisten kuljetusvälineiden tuotantoa, korjausta ja huoltoa, polttoaineen tankkausta, pumppausta ja öljytuotteiden varastointia [3] .

Historia

1943–1991

Tehtaan perustamismääräys allekirjoitettiin 10. heinäkuuta 1943 [4] . Tehdas perustettiin syyskuussa 1943 [3] .

Sitä hallinnoi Neuvostoliiton puolustusministeriö .

Vuonna 1950 tehtaan profiili muuttui, korjaustyöstä tuli koneenrakennus [4] .

Tehdas sai 16. heinäkuuta 1986 Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella Työn punaisen lipun ritarikunnan [4] .

1992 - 2014

Ukrainan itsenäisyysjulistuksen jälkeen tehtaasta tuli yksi Ukrainan johtavista yrityksistä teknisten kuljetusvälineiden tuotannossa, tankkauksessa, pumppauksessa ja öljytuotteiden varastoinnissa [3] .

Vuodesta 1992 vuoteen 2000 tehtaan tuotanto laski, mutta vuosi 2001 oli tuotantomäärien ja työn tuottavuuden kasvun vuosi [4] .

Tehdas sisällytettiin 27. heinäkuuta 1998 Ukrainan talouden ja turvallisuuden kannalta strategisesti tärkeiden yritysten luetteloon [5] .

Vuonna 1999 tehdas vapautettiin maaverosta (tehdasalueen koko oli 32,7 hehtaaria) [6]

Vuonna 2008 tehdas sai sopimuksen säiliöalusten erän valmistamisesta [1]

Vuonna 2011 tehdas hallitsee tankkerien sarjatuotannon [1] . Samana vuonna tehdas sai Ukrainan teollisuuspolitiikan ministeriöltä luvan panssaroitujen ajoneuvojen korjaamiseen, nykyaikaistamiseen ja kehittämiseen [7] .

Syyskuun 2011 alussa tehtaalla oli käytössä 22 tuhatta hehtaaria (sisältäen 8 tuhatta tiloja ja rakenteita), joista kolmannes käytti; tehtaan henkilöstön kokonaismäärä oli 340 henkilöä. Kuten tehtaan johtaja Nikolai Chumak sanoi haastattelussa, tehdas käynnisti varustettujen maidonkeräyspisteiden tuotannon ja suunnitteli laajentavansa edelleen tuotevalikoimaa [4] .

Tehtaan johtaja N.F. Chumak kertoi elokuussa 2012, että yritys oli toiminut konkurssin partaalla lähes viisi vuotta ja olisi lopettanut kokonaan ilman alueviranomaisten tukea. Tehtaan työntekijöiden kokonaismäärä oli tuolloin 100 henkilöä [8] .

5. maaliskuuta 2013 Ukrainan hallituksen aikomuksesta yhdistää 45. kokeellinen mekaaninen tehdas ja LLC " 732. Vinnitsa Repair Plant " julkistettiin, mikä aiheutti huolta 732. tehtaan työntekijöiden keskuudessa [9]

Vuoden 2013 puolivälissä 45. tehdas ja OJSC AvtoKrAZ allekirjoittivat sopimuksen 20 miljoonalla grivnalla 209 polttoainesäiliöaluksen valmistamisesta KrAZ-6322-alustalla Egyptin arabitasavallalle. Tehdas hallitsee uudentyyppisen tuotteen tuotannon: säiliöauto-tankkausauto KrAZ ATs-12-63221, jossa on säiliö kevyiden öljytuotteiden kuljetukseen, jonka tilavuus on 12 m³. 22. lokakuuta 2013 ensimmäiset 50 säiliöalusta luovutettiin asiakkaalle [10] , 17. joulukuuta 2013 - vielä 50 tankkeria [11] . Maaliskuun 28. päivään 2014 asti valmistettiin 160 säiliöautoa [12] ja vuoden 2014 loppuun mennessä kaikki 209 säiliöautoa [1] .

Lisäksi Turkmenistaniin valmistettiin syyskuussa 2013 10 ATsNG-8-6322 tankkeria, joiden säiliötilavuus oli 8 m³ KrAZ-6322-alustalla [13] .

22. helmikuuta 2014 jälkeen

Tehtaan valmistamien tuotteiden kokonaiskustannukset vuonna 2014 olivat yli 30 miljoonaa grivnaa [2] .

Vuonna 2017 tehtaan johto päätti luovuttaa useita tehtaan käytettyjä rakennuksia ja työpajoja Vinnytsiassa välittäjäyhtiön "Electric Systems" kautta toimivan Delphi Corporationin eduksi , tehdas menetti konepajan kokoamisrakennuksen. polttoainesäiliöalusten yläpuolella, osa hallintorakennusta ja ruokala. Työpajan laitteet ja henkilökunta siirrettiin vähemmän sopiviin tiloihin[ määritä ] .

Helmikuun 2018 lopussa tehdas sai tuotannon päätökseen ja luovutti joukoille viisi KrAZ-63321:een perustuvaa ATs-12-63221 tankkeria [17] . Lisäksi tehdas muutti vuonna 2018 36 ACG-5-4320 tankkeria AC-5.5-4320 säiliöaluksiksi (näiden töiden kustannukset olivat 32,3 miljoonaa UAH) [19] .

Vuoden 2021 ensimmäisellä neljänneksellä tehdas valmisti työkaluja TRM-80D-säiliökorjaamoihin, MTO-80D-huoltokorjaamoihin ja PRZS-70D-mobiilikorjaus- ja latausasemille sekä korjasi erän KrAZ-pohjaisia ​​AC-10-260-säiliöaluksia. 260 [20] . Samaan aikaan tehdas aloitti armeijan ZIL-131:n (joka oli varustettu saksalaisella Deutz BF4M2012C -dieselmoottorilla ja Eaton ZY05306 FS H5206B LH ZIL manuaalivaihteistolla ) remotorisoinnin [21] .

Tehdas siirsi joulukuun 2021 alussa kansantalouden siviilisektorille erän ATsNG-11-6317F5 ja ATsNG-8-6317F5 tankkereita öljyn ja öljytuotteiden kuljetukseen (jotka eroavat aiemmin valmistetuista säiliöistä paksuudeltaan kasvaneella). 1 mm) [22] .

Lisätietoja

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 "Jokeri", jonka tuhoamiseksi terroristit tarjosivat 100 tuhatta dollaria, meni jälleen rintamalle Arkistoitu 26. helmikuuta 2015. // Internet-painos "REAL" (Vinnitsa), päivätty 1. tammikuuta 2021
  2. ↑ 1 2 " Yhteensä vuonna 2015 "45 Experimental Mechanical Plant" suunnittelee valmistavansa tuotteita yli 60 miljoonalla grivnalla. Hinta voi olla kaksinkertainen, vuonna 2014 alhaisempi ,
    "45 Experimental Mechanical Access Plant" on varautunut armeija moderni automaattinen tankkauspalvelu  (linkkiä ei saatavilla) // valtionyhtiön "Ukroboronprom" virallinen verkkosivusto, päivätty 18. joulukuuta 2015
  3. ↑ 1 2 3 Alaviitevirhe ? : Virheellinen tunniste <ref>; autogenerated1ei tekstiä alaviitteisiin
  4. ↑ 1 2 3 4 5 45. tehdas kehitetään ja "ylimääräiset" maat siirretään kaupungille . Arkistokopio 26.2.2015 Wayback Machinessa // My Vinnitsa -verkkosivusto, 2.9.2011
  5. ↑ Asetus Ukrainan ministerikabinetille nro 1151, päivätty 27. huhtikuuta 1998. "Muutosten ja lisäysten käyttöönotosta yritysten siirtoon, koska niillä voi olla strategista merkitystä talouden ja valtion turvallisuuden kannalta" . Haettu 13. huhtikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2016.
  6. ↑ Asetus Ukrainan ministerikabinetille nro 800, päivätty 10. tammikuuta 1999. "Yritysten luovutuksen vahvistamisesta ja niiden tonttien jakamisesta, joita vaaditaan maaveron maksuun vuonna 1999"
  7. ↑ " Valtionyritys "45. kokeellinen mekaaninen tehdas" otti vuonna 2011 teollisuuspolitiikan ministeriön lisenssin panssaroitujen ajoneuvojen korjaamiseen, modernisointiin ja jakeluun "
    Vinnitsa 45. tehdas suunnittelee NATO:n panssarivaunujen korjaamista - "Saxon" lokakuussa 15, 20 Arkistokopiokone // Vinnitsan kaupungin verkkosivusto 5.3.2015
  8. ↑ Armeija ei voi ylläpitää "45. tehdasta", mutta ei anna sen myydä "ylimääräisiä" tiloja ja maata
  9. ↑ 732. ja 45. tehtaan yhdistäminen uhkaa muuttua vastalauseiksi. Arkistokopio 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // REAL online edition (Vinnitsa) päivätty 9. toukokuuta 2013
  10. ↑ PJSC "AvtoKrAZ" lähetti 50 tankkeria Egyptiin Arkistoitu 6. heinäkuuta 2015. // "Kremenchuk Today", päivätty 22. lokakuuta 2013
  11. ↑ 45. Vinnitsan tehdas valmisti 50 tankkeria Egyptille. Arkistokopio päivätty 5. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // My Vinnitsa -verkkosivusto, päivätty 18. joulukuuta 2013
  12. ↑ Vinnitsan 45. tehdas aloitti koneiden massatuotannon. Arkistokopio päivätty 20. heinäkuuta 2017 Wayback Machinella // "My Vinnitsa" päivätty 29. maaliskuuta 2014
  13. ↑ Turkmenistan osti ukrainalaisia ​​tankkeja . Arkistokopio 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // UNN päivätty 10. syyskuuta 2013
  14. ↑ Puolustusministeriö käyttää 27 miljoonaa laitteiden korjaamiseen, koska se oli jo tarpeen poistaa // "Meidän pennit", 4. heinäkuuta 2014
  15. ↑ Vinnytsan alueella Ukrainan puolustusvoimien autokorjaajien, säiliöautojen ja säiliöperävaunujen korjaus käynnistettiin . Arkistokopio päivätty 16. helmikuuta 2015 Wayback Machinessa // Ukrainan puolustusministeriön virallinen verkkosivusto 24. heinäkuuta, 2014
  16. ↑ Valtion yritys "45th Experimental Mechanical Plant" korjaa 70 erikoisajoneuvoa Ukrainan asevoimille. Arkistokopio 5. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // TsAMTO -uutiset 30. heinäkuuta 2014
  17. ↑ 1 2 3 Andriy Yatsik. Ukrainan Vinnytsian kaupungin uusien muutosten paloasemat // sanomalehti "People's Army", päivätty 16. maaliskuuta 2018
  18. ↑ Erikoisvarastoa varten Vinnychchinin aluepuolustuksen pataljoonalle , jonka tehtävänä on luovuttaa liikkuva leiri Ukrainan vastaavilla rajoilla .
  19. ↑ Valkoinen kirja 2018: Ukrainan puolustusvoimat. Kiova, "Ukrainan puolustusministeriö", 2018. sivu 56   (ukr.)
  20. ↑ Kolmen jäljellä olevan vuoden aikana 45. kokeellinen mekaaninen tehdas on keksinyt uudelleen ja luovuttanut 100 liikkuvaa korjauskonetta kesäkuulle 2021. Arkistoitu kopio 10. toukokuuta 2021 Wayback Machinessa // Ukroboronprom Group of Companies -konsernin virallinen verkkosivusto 16. huhtikuuta 2021
  21. ↑ KrAZ:n ja Bogdanin sijaan. Kuinka saksalaiset Deutz- moottorit auttavat armeijaamme
  22. ↑ DP "45 EMZ" on valmistellut uuden erän säiliöaluksia Arkistokopio 13. joulukuuta 2021 Wayback Machinessa // valtionyhtiön "Ukroboronprom" virallisella verkkosivustolla, päivätty 7. joulukuuta 2021

Kirjallisuus

Linkit