| ||
|---|---|---|
| Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
| Asevoimien tyyppi | maa | |
| Joukkojen tyyppi (joukot) | moottoroitu | |
| Muodostus | elokuuta 1941 | |
| Hajotus (muutos) | 27.04.1942 | |
| Sota-alueet | ||
| 1941: Kalininin alue | ||
| Jatkuvuus | ||
| Seuraaja | 2. erillinen vartijoiden moottoripyörärykmentti | |
46. erillinen moottoripyörärykmentti oli Neuvostoliiton asevoimien sotilasyksikkö Suuressa isänmaallisessa sodassa .
Rykmentti muodostettiin Moskovassa elokuussa 1941, 4-yhtiö, jossa oli noin 1,5 tuhatta ihmistä, lähes kaikki kommunisteja ja komsomolin jäseniä.
Osana armeijaa 10.9.1941 - 27.4.1942 .
Tuli Luoteisrintamalle, sijoittui Valdain länteen. 13. lokakuuta 1941 alkaen rykmentti keskitettiin Valdaihin . Lokakuun 14. päivästä 1941 lähtien, tullessaan osaksi kenraali Vatutinin ryhmää , hän tekee yhdessä 8. panssarivaunuprikaatin kanssa kahdensadan kilometrin marssin saatuaan käskyn keskittyä Staroen alueelle ( Vyshny Volochokin eteläpuolella ) ja ole valmis toimimaan Torzhok - Kalininin suuntaan . Hän liikkui ryhmän etuosastossa, jota vahvistettiin kevyillä panssareilla. Hän saapui Dumanovon kylän alueelle Torzhokista lounaaseen, lähestyi Kalikinon kylää, joka on kuusi kilometriä Kalininista luoteeseen, ja aloitti lähestyvän taistelun pääjoukkojen kanssa 15. lokakuuta 1941. Neljässä tunnissa se torjuu vihollisen murtautumisyrityksen Torzhokiin ja ottaa sitten puolustusasemien Doroshikhan etelälaidalla.
Rykmentti liitettiin 133. jalkaväkidivisioonaan , ja 18. lokakuuta 1941 suoritetun hyökkäyksen aikana rykmentti murtautui panssarivaunujen tukemana Trans-Volgan alueen luoteislaitamille voimakkaasta ilmanpaineesta huolimatta. Vihollinen kuitenkin hyökkäsi vastahyökkäykseen rykmentin joukkoja vastaan ja päivän päätteeksi rykmentti, osittain hajallaan, juurtui Mezhurka-virran ylittävän sillan käännökseen - Nikolo-Malitsa - 600 metriä luoteeseen Kyttyräsillasta - eteläinen. Doroshikhan laitamilla . 19. ja 20. lokakuuta 1941 kuvastaa 129. jalkaväedivisioonaa Kalininista. Lokakuun viimeisellä vuosikymmenellä 1941 taistelut jatkuvat Kalininin laitamilla, Osipenko-kadun ja kemiantehtaan alueella. 28. lokakuuta rykmentin ensimmäinen komentaja, majuri Fedorchenko Vladimir Mihailovitš kuoli taistelussa. joka haudattiin 29. lokakuuta Doroshikhan asemalle. 15. marraskuuta 1941 se puolusti yhdessä 8. panssarivaunuprikaatin kanssa 24 kilometriä leveää linjaa Moskovanmeren eteläpuolella Lamajoen itärannalla Dorinosta Silanuchyeen, joka peitti Dorinon, Kozlovon, Novo-Zavidovskin moottoritiet. oikealla kyljellään käyden kovaa taistelua saksalaisten joukkojen uusiutuneen hyökkäyksen kanssa. Rykmentin sektorilla 6. panssaridivisioona mursi rykmentin puolustuksen läpi. Rykmentti taisteluineen vetäytyy itään, kärsii raskaita tappioita. 18. marraskuuta 1941 hänet lähetettiin auttamaan 18. ratsuväkidivisioonaa poistamaan vihollisjoukkojen läpimurto 55 panssarivaunulla jalkaväen tukemana 6 kilometriä Spas-Zaulokista länteen ja vetämään divisioona piirityksestä. Rykmentti selviytyi tehtävästä täysin. 21. marraskuuta 1941 hän taisteli Novo-Zavidovskin koilliseen Terekhovon, Pervomaiskin, Ryabinkan linjalla ja näiden siirtokuntien eteläpuolella. Se vedettiin reserviin 23. marraskuuta 1941 mennessä ja keskitettiin Filimonovoon, 7 kilometriä Konakovosta kaakkoon . Rykmentti oli myöhemmin usein mukana liikkuvana reservin komentajana tai rintaman komentajana, riippuen alistumisesta operaatioissa piiritettyjen yksiköiden vetämiseksi ja vihollisen eliminoimiseksi. läpimurtoja.
13. joulukuuta 1941 hänestä tuli yhdessä 8. ja 21. panssariprikaatien, 145. erillisen panssaripataljoonan ja 2. moottoroitu kiväärirykmentin kanssa osa liikkuvaa ryhmää, jonka tehtävänä oli katkaista valtatie Klin - Vysokovsk -osuudella ja sulkea rengasympäristö Klinin ympärillä. Hyökkäyksen aikana rykmentti siirtyi eturintamassa Vysokovskiin , 14. joulukuuta 1941 se taisteli äärimmäisen ankaria taisteluita torjuen sitkeitä vihollisen hyökkäyksiä Borisovon kylän alueelle, 16 saksalaista panssarivaunua ja jalkaväkipataljoona liikkui. pieniä yksiköitä vastaan. Rykmentin divisioonat puolustivat asemiaan pitkään ja itsepäisesti, mutta ylivoimaisten vihollisjoukkojen hyökkäyksen alaisena heidät pakotettiin jättämään Klinskoye-moottoritien osio ja vetäytymään Borisovon kylän pohjoispuolella sijaitsevaan metsään. Rykmenttiä lähetettiin auttamaan 8. panssariprikaatin tankkikomppania. Kovan taistelun aikana oli mahdollista työntää vihollinen takaisin ja palauttaa tilanne. Tämän sankarillisen yksikön 150 soturia kuoli taisteluissa Klinin kaupungin puolesta . Nostaessaan taistelijoita hyökkäykseen, rykmentin toinen komentaja, kapteeni Milenky Aleksanteri Mihailovitš kuoli sankarillisen kuoleman (haudattiin 2,5 km länteen Pershutinon kylästä 15. joulukuuta), komissaari Gutselyuk Aleksander Fedorovitš haavoittui vakavasti.
Sitten rykmentti etenee yleiseen suuntaan Zubtsovissa , osana armeijaa, Rzhev-Vyazemsky-operaation aikana, meni Zubtsovin lähetyksiin, tammikuun 11. päivänä hyökkäsi puolustuslinjoille Yagodinon kylän lähellä.
22. tammikuuta osana 30. armeijaa se siirrettiin Rževin luoteeseen murtautumaan saksalaisten puolustuksen läpi ja liittymään piiritettyyn 29. armeijaan, yöllä 7.-8. helmikuuta rykmenttiyksiköt nousivat Kokosh-korkeuteen. minimaaliset tappiot (OBD:n mukaan 5 henkilöä), tuhoamalla SS-rykmentin "Der Fuhrer" 2. komppanian kokonaan (SS-rykmentin komentajan Otto Kummin muistelmien mukaan käsi-käteen taistelu korkeudessa kesti 4 tuntia). Myöhemmin hän osallistui yöhyökkäystaktiikoilla uusiin taisteluihin kukistaakseen joen vasenta rantaa puolustaneen Kumm-taisteluryhmän. Volga lähellä Klepeninon, Novoye Filkinon ja Petelinon kyliä.
Moskovan lähellä käydyssä taistelussa kovassa pakkasessa 46. moottoripyörärykmentti erottui. Tämä yksikkö taisteli luoteissuunnassa. Yhdessä muiden sotilasyksiköiden kanssa "neljäkymmentäkuudes" vapautti Volokolamskin [1] . Sen hävittäjät osallistuivat sekä tiedusteluihin että taisteluihin yhdessä kevyiden panssaroitujen BA-64- ajoneuvojen kanssa . Moottoripyöräilijät osoittivat rohkeuden ihmeitä taisteluissa jokaisen vihollisen miehittämän siirtokunnan puolesta. Saksalaiset istuivat suojissa, ja meidän piti ryntää pitkin lumen peittämää läpäisemättömyyttä vihollisen tulen alla. Moottoripyöräilijät pelastivat kekseliäisyyden. He liikkuivat löysässä muodostelmassa ja liikkuivat ikään kuin ryntäsivät ympäriinsä, mikä vaikeutti suunnatun tulen johtamista niihin. Lisäksi heidän takanaan istuvat konekiväärit ja pyörätuolissa olevat konekiväärit ampuivat liikkeellä. Heitä tukivat BA-64-panssaroidut ajoneuvot, jotka liikkuivat yhdessä taistelujärjestyksessä.
Kun rintama siirtyi länteen, moottoripyöräilijöiden taistelutaito parani. He peittivät etenevän jalkaväen, ratsuväen, insinööriyksiköiden kyljet, osallistuivat tankkikokoonpanojen hyökkäyksiin, murtautuivat vihollisen puolustuksen aukkoihin. Kaiken tämän moottoripyöräilijät tekivät suurella riskillä ja epätoivoisella rohkeudella.
27. huhtikuuta 1942 rykmentti organisoitiin uudelleen 2. erilliseksi vartijoiden moottoripyörärykmentiksi . Rykmentti lopetti toisen maailmansodan Kaukoidässä nimellä 2. erilliskaarti moottoripyörä Red Banner Yartsevsky ritarikunnan Suvorov ja Aleksanteri Nevski rykmentti.
| päivämäärä | Etu (piiri) | Armeija | Kehys | Division | prikaati | Huomautuksia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.09.1941 | Moskovan sotilaspiiri | - | - | - | - | - |
| 10.1.1941 | Luoteisrintama | 34. armeija | - | - | - | - |
| 11.1.1941 | Kalinin rintama | - | - | - | - | - |
| 12.1.1941 | Länsirintama | 30. armeija | - | - | - | - |
| 1.1.1942 | Kalinin rintama | 30. armeija | - | - | - | - |
| 01.02.1942 | Kalinin rintama | 30. armeija | - | - | - | - |
| 3.1.1942 | Kalinin rintama | 30. armeija | - | - | - | - |
| 01.04.1942 | Kalinin rintama | 30. armeija | - | - | - | - |