Viides viisivuotissuunnitelma ( 1951-1955 ) on viides viisivuotissuunnitelma Neuvostoliiton kansantalouden kehittämiseksi Suuren isänmaallisen sodan päätyttyä [1] . Viides viisivuotissuunnitelma NSKP:n lokakuussa 1952 pidetyn XIX kongressin ohjeiden mukaisesti [2] ( M. Z. Saburovin raportti "Puolueen XIX kongressin ohjeet neuvostoliiton viidennestä viisivuotissuunnitelmasta Neuvostoliitto 1951-1955" jatkoi nousua kaikilla kansantalouden sektoreilla ja lisäsi ihmisten aineellista hyvinvointia ja kulttuurista tasoa.
Viiden vuoden aikana kansantulo kasvoi 71 %, teollisuustuotannon volyymi - 85 %, maataloustuotannon - 21 %, pääomasijoitusten määrä [3] neuvostotalouteen - lähes kaksinkertaistui [4] . Neuvostoliiton BKT :n keskimääräinen vuotuinen kasvuvauhti vuosina 1951-1955 oli 11 % [5] .
Monet IV:n ja erityisesti V ja VI viisivuotissuunnitelmien tavoitteet ja tavoitteet jäivät saavuttamatta maalis-kesäkuussa 1953 tehtyjen kertaluonteisten vapaaehtoisten hallintosäädösten, taloudellisten ja hallinnollisten yksittäispäätösten vuoksi, jotka valtioneuvosto esitti ja hyväksyi. Neuvostoliiton ministerineuvosto L Berian muistiinpanojen ja kirjallisten aloitteiden perusteella ensimmäisinä viikkoina Stalinin kuoleman jälkeen . [6]
1950-luvun alussa, viidennen viisivuotissuunnitelman alun yhteydessä, jonka suunnitelmien mukaan rautateiden massasähköistämistä suunniteltiin, Neuvostoliitto palasi jälleen vaihtovirtasähkövetureisiin .
Vuoden 1954 lopulla NSKP:n keskuskomitea ja Neuvostoliiton ministerineuvosto kutsuivat Kremliin koolle toisen liittovaltion rakentajien konferenssin, joka jäi historiaan rakentamisen teollistumisen konferenssina, tärkeänä vaiheena. uuden teknologian kehittämisessä, rakennustuotannon organisoinnin parantamisessa ja rakennustalouden asioiden huomioimisen lisäämisessä.
Viidennen viisivuotissuunnitelman vuosina otettiin käyttöön: