Itämeren laivaston ilmavoimien 57. hyökkäysilmailurykmentti

Itämeren laivaston ilmavoimien 57. hyökkäysilmailurykmentti , joka tunnetaan myös nimellä Itämeren laivaston ilmavoimien 57. pommilentorykmentti , Itämeren laivaston ilmavoimien 57. sukellus - ja hyökkäysilmailurykmentti - Itämeren laivaston sotilasyksikkö Neuvostoliiton asevoimat suuressa isänmaallisessa sodassa .

Historia

Osallistui talvisotaan

Osana armeijaa toisen maailmansodan aikana 22.6.1941-24.4.1943.

Rykmentti oli aseistettu 12 DB-3 :lla , 9 DB-3f: llä ja 15 SB :llä . 22. kesäkuuta 1941 rykmentti sijaitsee lähellä Leningradia , 1., 3. ja 5. laivue sijaitsi Kotlyssa , 2. - Koporyen lentokentällä , 4. laivue Kerstovossa .

24. kesäkuuta 1941 se nostettiin ilmaan osana 9 SB :tä ja 21 DB-3 :a tuhotakseen amfibiohyökkäyksen, joka löydettiin 20 mailia Libavasta pohjoiseen . Laskeutujaa ei kuitenkaan löydetty ja koneet osuivat varakohteeseen - Memelin satamaan . Kesäkuun 1941 loppuun asti rykmenttiä käytettiin Suomea vastaan : lentokenttien pommitukset, tykkitehtaan ja Turun sataman pommitukset (25.6.1944 osana 18 DB-3:a ja SB :tä), miinojen laskemista ilmasta yöllä Helsingin laivastotukikohtien , Kotkan ja Turun lähestymistavat . Rykmentin 2. laivue toimi 26.6.1941-15.7.1941 osana Itämeren alueen rannikkopuolustuksen ilmaryhmää Saarenmaalta .

30. kesäkuuta 1941 hän osallistuu pahamaineiseen hyökkäykseen saksalaisten joukkojen ylityskohdissa Länsi-Dvinan halki Daugavpilsin alueella . Klo 07-26 2 DB-3 :ta lensi Kotlyn lentokentältä tiedusteluun, klo 09-40 pudottivat 20 FAB-50 :tä vihollisjoukkojen kimppuun Liettuan Suvainishkisin kaupungin alueella . Klo 10-35 rykmentti alkoi nousta ilmaan. Ensimmäinen kuuden DB-3- ajoneuvon ryhmä menetti suunnan, pudotti pomminsa suohon ja palasi lentokentälle. Seuraava 9 DB-3- koneen ryhmä pudotti 72 FAB-100 :ta moottoritielle, jolla vihollisjoukot liikkuivat , menettäen 4 lentokonetta. Seuraava 6 SB:n ryhmä hävisi 4. 5 SB :n ryhmä pommitti ilman tappiota. Illalla lensi risteyksille vielä kaksi ryhmää - 8 SB ja 6 DB-3 , yksi DB-3 ja 5 SB katosivat. Rykmentti pudotti 72 FAB-100- , 120 FAB-50- ja 1920 AO- 2.5-konetta ja menetti 10 pudonnutta lentokonetta ja yli 8 vaurioitunutta lentoonlähdön aikana ilmatorjuntatykistö- ja JG54 -toimista. Päivän loppuun mennessä rykmentissä oli jäljellä enää 16 käyttökelpoista DB-3:ta ja 2 SB :tä.

Heinäkuussa 1941 rykmentti toimii pääasiassa Luoteisrintaman etujen mukaisesti pommittaen vihollisjoukkoja Lugan , Osminon , Kingiseppin , Gdovin , Samrojärven , Pihkovan , Porhovin , Dnon ja Tallinnan alueella .

13. heinäkuuta 1941 hän osallistui Riianlahdella hyökkäykseen vihollissaattueeseen, joka koostui 40 aluksesta, jotka kulkivat joukkojen, aseiden ja ammusten kanssa Libausta Riikaan . Raporttien mukaan kuusi kuljetusta upposi ja neljä vaurioitui.

Jo 19. heinäkuuta 1941 takaosaan muodostettu Il-2- lentue liitettiin rykmenttiin , heinäkuun 1941 aikana muodostettiin toinen Il-2- lentue . Joten 3. elokuuta rykmentti iskee Pärnun  ja Tallinnan välistä moottoritietä pitkin . 26. elokuuta 1941 rykmentti siirsi loput 26 DB-3 :ta Itämeren laivaston ilmavoimien 1. miina- ja torpedo-ilmailurykmentille , ja siitä tuli lopulta hyökkäysrykmentti.

Syyskuussa 1941 hän taisteli Leningradin laitamilla , erityisesti iski tykistöpattereihin Leningradin lähellä ja toimii Oranienbaumin alueella . Loka-joulukuussa 1941 se toimii Tikhvinin suunnassa Kirishin , Budogoshchin , Lyubanin ja Malaya Visheran alueilla . Lokakuun lopusta 1941 lähtien se on käyttänyt Grazhdankan lentokenttää Leningradissa .

Vuodesta 1942 lähtien sitä on käytetty pääasiassa aiottuun tarkoitukseen, laivaston ilmailurykmenttinä.

25. toukokuuta 1942 viisi IL-2 :ta lensi Gogland-saaren alueelle hyökkäämään saattueeseen, mutta he eivät löytäneet sitä ja iskivät saarella olevaan ilmatorjuntapattereihin. 28. toukokuuta 1942 Bolshoy Tyutersin saaren alueella neljä Il-2:ta pommittivat ja hyökkäsivät kahdesti vihollisen saattueeseen, joka koostui neljästä kuljetuksista, joita vartioivat kolme miinanraivaajaa ja kolme partioalusta, joka meni Narva -joen suuhun. raporttien mukaan tuhosi kaksi kuljetusvälinettä ja kaksi venettä. Toukokuun 30. päivänä 1942 kuusi hyökkäsi Ust-Lugan satamaan , tuhosi 4 partioalusta ja vaurioitti kolmea kuljetusalusta. 16. kesäkuuta 1942 kahdesti, Goglandin pohjois- ja länsipuolella iskee saattueisiin. 8. heinäkuuta 1942 iskeäkseen saattueeseen Sommers Islandin alueella , jota 21. hävittäjärykmentin taistelijat peittävät . 6. elokuuta 1942 se toimii Mustaman ja Bolshoy Tyutersin saarten alueella, 17. elokuuta se iskee veneisiin Lakhdenpokhyan satamassa 3. kaartin hävittäjärykmentin taistelijoiden peittämänä . 30. elokuuta 1942 se iskee Gorodetsin ja Siverskajan lentokentille . 22. lokakuuta 1942 hän osallistuu hyökkäykseen Sukhon saarelle laskeutuvaa vihollista vastaan .

Tammikuun 12. päivästä 1943 lähtien hän on osallistunut aktiivisesti Iskra-operaatioon , päiväsaikaan hän hyökkää vihollisasemiin ennen operaation alkua laajalla rintaman osassa kääntääkseen vihollisen huomion pois suunnitellulta läpimurtoalueelta. Nevan ylityksen ja saksalaisten joukkojen etulinjan läpimurron aikana 67. armeijan hyökkäysvyöhykkeellä rykmentin Il-2:t pienissä ryhmissä toimivat jatkuvasti etenevien joukkojen edellä varmistaen niiden etenemisen, tukahdutettiin. tykistöpatterit, komentopaikat, tuhosivat sopivat reservit.

1. maaliskuuta 1943 laivaston kansankomissaarin käskyllä ​​nro 79 se muutettiin taisteluissa vihollista vastaan ​​osoittaman rohkeuden ja sankaruuden vuoksi Baltian laivaston ilmavoimien 7. kaartin hyökkäysilmailurykmentiksi , mutta sen mukaan. luettelossa nro 19, se toimi 57. hyökkäysilmailurykmenttina 24. huhtikuuta 1943 asti.

Koko nimi

• Itämeren laivaston ilmavoimien 57. hyökkäysilmailurykmentti

Alistuminen

Komentajat

• Preobraženski, Jevgeni Nikolajevitš , eversti, kesäkuu 1941 - 22.7.1941
• Morozov F. A., majuri, everstiluutnantti, eversti, 26.8.41 - 11.3.42
• Khrolenko, Mihail Nikitovitš, majuri 4.11.1942 - 24.4.1943

Rykmentin arvoisat sotilaat

Palkinto	KOKO NIMI.	Työnimike	Sijoitus	Palkinnon päivämäärä	Huomautuksia
	Karasev, Anton Andreevich	apulaislentueen johtaja	kapteeni	14.06.1942
	Klimenko, Mihail Gavrilovich	lennon komentaja	vanhempi luutnantti	14.06.1942
	Mazurenko, Aleksei Efimovitš	lentäjä	Lippuri	23.10.1942	rykmentissä palkittiin ensimmäistä kertaa (toisen kerran 7. kaartin hyökkäyksessä)
	Potapov, Aleksanteri Semjonovitš	lennon komentaja	luutnantti	14.06.1942	kuoli 1.12.1943
	Rakov, Vasily Ivanovich	majuri	suuri	02/07/1940	palkittiin ensimmäistä kertaa rykmentissä
	Radus, Fedor Nikiforovich	kapteeni	suuri	21.04.1940
	Stepanyan, Nelson Georgievich	majuri	kapteeni	23.10.1942	palkittiin ensimmäistä kertaa rykmentissä
	Tšelnokov, Nikolai Vasilievich	majuri	kapteeni	14.06.1942	-

Linkit

• Luettelo nro 19 Itämeren laivaston, Laatokan armeijan laivaston ja Ilmensky-osaston hallintoelimistä, kokoonpanoista, aluksista, yksiköistä ja laitoksista, jotka kuuluivat armeijaan Suuren isänmaallisen sodan vuosina 1941-1945. Arkistoitu 25. marraskuuta 2010 Wayback Machinessa
• Hakemisto Arkistoitu 20. huhtikuuta 2010 Wayback Machinessa