| 65-76 | |
|---|---|
| perustiedot | |
| Tyyppi | laivan vastainen |
| Osavaltio |
Neuvostoliiton Venäjä |
| Valmistaja | S. M. Kirovin mukaan nimetty Alma-Atan koneenrakennustehdas |
| Palveluksessa | hankkeiden sukellusveneet 671RT , 671RTM/RTMK , 945 , 971 , 949 , 949A |
| Moderni status | poistettu palveluksesta |
| Vaihtoehdot | |
| Paino | 4,45 tonnia |
| Pituus | 11,3 m |
| Halkaisija | 650 mm |
| Taistelukärki | 450/557 kg (765 kg te ) tai ydinvoimalla |
| Tekniset yksityiskohdat | |
| Moottori | yhdistetty turbiini |
| ruuvit | vastakkain pyörivä |
| Nopeus |
50-70 solmua , risteilyt - 30-35 solmua. |
| Alue | 100 km asti |
| Syvyys | 480 m asti |
Torpedo "Kit" nro 65-76 kehitettiin Leningradin keskustutkimuslaitoksessa "Gidropribor" 1960-1970-luvun vaihteessa. Suunnittelijoille annettiin tehtäväksi luoda pitkän kantaman, salakavala ja voimakas ase, jonka avulla Neuvostoliiton sukellusveneet voisivat osua erilaisiin pintakohteisiin ( lentokukialuksiin ja muihin suuriin vihollisaluksiin), mutta eivät päässeet sukellusveneiden vastaisen puolustuksen tappamisalueelle .
Se oli 65-73 lineaarisen torpedon lisäparannus . Sitä käytettiin torpedoputkista , joiden kaliiperi oli 650 mm (niin sanottu "paksu"). Varustettu kohdistusjärjestelmällä .
Moottorityyppi - lämpö ( kerosiini (polttoaine) + erittäin väkevä vetyperoksidi (hapetin) [1] .
Sukellusveneet pystyivät ampumaan torpedoja suurista (jopa 480 metrin) syvyyksistä liikkuen 13 solmun nopeudella.
Valtiotoimikunnan päätelmien mukaan K-141 Kursk -sukellusveneen torpedon 65-76 PV (sarjanumero 1336A) virheellinen huolto aiheutti vetyperoksidin vuotamisen sekä kerosiinin, jota käytettiin polttoaineena vuoden höyry-kaasuturbiinissa. itseliikkuva ammus; myöhemmät kemialliset reaktiot johtivat kerosiinihöyryn syttymiseen ja sen seurauksena torpedon taistelukärjen räjähtämiseen ja sukellusveneen kuolemaan vuonna 2000 [2] .
Kurskin kuoleman jälkeen torpedo poistettiin käytöstä epäluotettavana (se oli varustettu vetyperoksidilla) komission päätelmän mukaan (siihen mennessä laivastossa oli tilastoja tämän aseen tapahtumista ). Puolustusministeriö poisti eläkkeelle 65-76A:n sekä kaikki muut Kit-torpedoversiot, mukaan lukien: 65-73 - suorakäyttöinen ammus erityisellä taistelukärjellä , 65-76 havainto - ohjausjärjestelmällä ja 65-76A parannetulla taistelukärjellä. junalaitteiden ominaisuudet [3] .