| AC Brooklands Ace | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | AC-autot |
| Moottori | |
| bensa polttomoottori | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus |
|
| Leveys | 1870 mm |
| Korkeus | 1300 mm |
| Akseliväli | 2472 mm |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
AC Brooklands Ace on brittiläisen autonvalmistajan AC Carsin valmistama roadster . Brooklands Ace lanseerattiin vuonna 1993 kahden aikaisemman konseptiauton jälkeen vuosilta 1986 ja 1991. Brooklands Ace valmistettiin pienessä mittakaavassa vuoteen 1997 asti, minkä jälkeen se sai uuden muodon ja suunnittelun uusien AC -omistajien alaisuudessa ja lanseerattiin uudelleen. Brooklands Ace ei ollut suosittu, ja tuotanto lopetettiin vuonna 2000 noin 58 kappaleen kokonaisajon jälkeen.
Brooklands Acen historia juontaa juurensa vuoden 1986 konseptiautoon nimeltä Ace of Spades , jossa oli monia Fordin osia , mukaan lukien 2,9 V6 -moottori ja nelivetojärjestelmä.
Autoon tehtiin merkittäviä muutoksia ennen kuin se esiteltiin uudelleen vuonna 1991 IAD :n uudella muotoilulla , ruostumattomasta teräksestä valmistetun alustan ja Ford 3.0 V6 -moottorin myötä. Toinen prototyyppi oli tavallinen kaksipaikkainen coupe, joka luopui Ace of Spadesin 2+2-korin tyylistä .
Vuonna 1993 tuotantomalli lanseerattiin, uudessa eritelmässä, joka otettiin tuotantoon pienessä mittakaavassa, tuotanto jatkui kaksi vuotta, kun vuonna 1996 mallia alettiin varustaa Fordin 5,0 litran V8: lla, jota myös käytettiin. AC Cobrassa sen teho oli 225 litraa. Kanssa. (168 kW). Lopullinen versio sisälsi sähköisen konepeltimekanismin, aiemman prototyypin sisäänvedettävät ajovalot säilytettiin, mutta alumiinirunko säilytettiin. Tuotanto päättyi 46 alkuperäisversioon, jotka valmistettiin vuosina 1993-1996, jolloin AC Cobra oli jo vaihtanut omistajaa.
Vuonna 1996 uuden omistuksen alaisena Brooklands Ace tehtiin merkittäviä uudistuksia ja parannuksia ennen kuin se esiteltiin uudelleen vuoden 1997 Lontoon autonäyttelyssä nimellä Ace V8 , jolloin Brooklandsin nimi poistettiin. Myynti aloitettiin vuonna 1998, mutta muutoksista huolimatta tuotanto oli vain 12 yksikköä ennen valmistumista vuonna 2000.
Ulkoisiin muutoksiin sisältyi puskurien, säleikön, takavalojen (nyt pyöreän sijaan suorakaiteen muotoinen) merkittävä uudelleensuunnittelu ja uusi konepelti. Joidenkin Etelä-Afrikkaan siirrettyjen elementtien tuotannon lisäksi loppukokoonpano tapahtui Coventryssä . Päivitetty suunnittelu sisälsi myös muutoksia joihinkin valmistustekniikoihin kustannusten ja painon vähentämiseksi.
Toisen sukupolven Ace painaa 1 453 kg (3 203 lb), sen akseliväli on 2 472 mm (97,3 tuumaa) ja kokonaispituus 4 420 mm (174,0 tuumaa). Moottorivalikoimaa on laajennettu uusilla 5,0-litraisilla V8-versioilla: 240 hv. Kanssa. (179 kW) ja 320 hv. Kanssa. (239 kW) Ahdettu V8; 4,6 litrainen 320 litraa. Kanssa. (239 kW) Polttoainesuihkutettu 32-venttiilinen V8-moottori Lotus 3.5 V8:lla, joka tuottaa 251 hv. Kanssa. (187 kW). Vuoden 1999 London Motor Show -autossa oli alun perin Lotus -moottori, mutta myöhemmin asennettiin 4,6 litran Cobra -moottori. Nelipaikkainen versio nimeltä AC Aceca, joka herätti henkiin vanhan AC-mallin nimen, lanseerattiin myös 4,6 litran V8-moottorilla. ja 5,0 litraa. Ace V8 saavutti huippunopeuden 135 mph (217,3 km/h) ja kiihtyi nollasta 60:een 6,9 sekunnissa. Ahdettu 5,0 nousi 155 mph (249,4 km/h) ja kiihtyi 60 mph 5,5 sekunnissa.