Amphicar

Amphicar 770
yhteisiä tietoja
Valmistaja Quandt ryhmä
Vuosia tuotantoa 1961-1968 _ _
Kokoonpano Saksa
Luokka sammakkoeläin
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 2-ovinen avoauto (2 paikkaa)
Moottori
Triumph Herald, 4 sylinteriä, 1147 cm³
Tarttuminen
mekaaninen
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4343 mm
Leveys 1575 mm
Korkeus 1524 mm
Akseliväli 2100 mm
Muita tietoja
Suunnittelija Hans Tripel
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Amphicar  on länsisaksalainen nelipaikkainen kelluva auto.

Ainoa tämän tyyppinen kone, massatuotettu vapaaseen myyntiin. Suurin osa tuotannosta meni vientiin, pääosin Yhdysvaltoihin . Yhteensä valmistettiin noin 3878 autoa.

Auto ei saavuttanut suurta suosiota korkeiden kustannustensa vuoksi (60-luvulla se maksoi noin 12 000 Saksan markkaa ), minkä seurauksena valmistaja meni konkurssiin seitsemän vuoden tuotannon jälkeen. Lisäksi sammakkoeläimen käyttäminen vesillä edellytti "urheiluveneiden ja huviveneiden käyttölupaa", mikä aiheutti lisähaittoja omistajalle.

Amfikar on kuitenkin tällä hetkellä kulttiauto Saksassa ja Yhdysvalloissa .

Tekniset ominaisuudet

Amficarin ominainen piirre, joka erottaa sen useimmista kelluvista autoista, on se, että ovien alareuna on vesirajan alapuolella, mikä lisää mukavuutta, mutta vaatii jatkuvaa ovitiivisteiden kunnon seurantaa.

Amfikarissa vain taka-akseli on tehty johtavaksi, kun taas armeijan sammakkoeläimet ovat aina nelivetoisia.

Liikkuminen vedessä tapahtuu takana olevan kahden potkurin avulla ja ohjailu tapahtuu etupyöriä kääntämällä.

Katso myös

Linkit