Austin Loadstar | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yhteisiä tietoja | |||||||||||||
Valmistaja | Austin Motor Company | ||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 1949-1959 _ _ | ||||||||||||
Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||
Pyörän kaava | 4×2, 4×4 | ||||||||||||
Moottori | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||
Akseliväli | 2900-4000 mm | ||||||||||||
Muita tietoja | |||||||||||||
kantavuus | 2-5 t | ||||||||||||
| |||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Austin Loadstar oli brittiläinen kevyt kuorma-auto, jonka Austin Motor Company ( AMC ) valmisti 1950-luvulla. Austin Loadstar oli ensimmäinen toisen maailmansodan jälkeinen malli, jonka AMC rakensi ja myi Isossa-Britanniassa, Australiassa, Uudessa-Seelannissa ja Skandinaviassa . Se on kuorma-auto, jossa on taitettavat sivut tai litteä versio. Vuonna 1956 ilmestyneessä Mk III :ssa oli päivitetty muotoilu ja sisustus.
"K9"-nimellä tunnettu 4x4 "sotilaallinen" variantti, jolla oli suurempi maavara , valmistettiin ja sitä käytettiin ambulanssina , hinausautona ja radioviestintäajoneuvona. Sotilasversiossa oli usein luukku ohjaamon katolla tarkkailua ja puolustusta varten.
Rikolliset käyttivät Austin K9 - kuorma - autoa rahan kuljettamiseen Suuren junaryöstön aikana .
[1] Arkistoitu 27. maaliskuuta 2014 Wayback Machinessa
[2] Arkistoitu 29. joulukuuta 2017 Wayback Machinessa - Austin Loadstar Youtubessa