Auto Motor & Sport

Auto Motor & Sport
Saksan kieli  automoottori ja urheilualku
.  Auto, moottori ja urheilu [1]
Erikoistuminen autolehti
Jaksoisuus kerran kahdessa viikossa
Kieli Deutsch
Maa  Saksa
Kustantaja Moottori Press Netzwerk
Julkaisuhistoria 1946 - nykyhetki
Perustamispäivämäärä 1946
Levikki 367 436 (2012)
Painetun version ISSN 0005-0806
Verkkosivusto auto-motor-und-sport.de

Auto Motor und Sport (usein lyhennetty muotoon AMS tai tyylitelty nimellä auto motor und sport ) on johtava saksalainen autoalan aikakauslehti, joka perustettiin vuonna 1946. Julkaisee joka toinen viikko Motor Presse Stuttgartin tytäryhtiö nimellä Motor Presse Netzwerk [2] .

Lehti kattaa uutisia moottoriurheilun maailmasta, uusien ja päivitettyjen mallien debyytit autonäyttelyissä, autotrendejä, autoarvosteluja ja muita autoihin tavalla tai toisella liittyviä aiheita. Erityistä huomiota kiinnitetään Saksan markkinoihin. Lisensoituja kansainvälisiä julkaisuja julkaistaan ​​sellaisissa maissa kuin Argentiina , Brasilia , Bulgaria , Kiina , Kroatia , Tšekki , Ranska , Unkari , Meksiko , Norja , Puola , Portugali , Romania , Slovakia , Espanja , Ruotsi , Sveitsi ja Turkki .

Historia

Julkaisu julkaistiin alun perin Freiburgissa , ja sen loi kolme miestä: kaksi kilpa-kuljettajaa nimeltä Paul Pietsch ja Ernst Troeltsch sekä yrittäjä nimeltä Jof Hummel [3] . Ensimmäinen painos oli nimeltään "Das Auto", ja se ilmestyi jouluna 1946 [4] . Toinen painos ilmestyi tammikuussa 1947 ja kattoi myös helmikuun materiaalin.

Vuoteen 1950 mennessä tarve laajentaa levikkiä johti muuttoon suurempiin tiloihin Stuttgartiin [3] . 1960-luvulla lehden kysyntä kasvoi noin 150 000 kappaleesta numeroa kohti 400 000 kappaleeseen [5] . Tämä näkyi rekisteröityjen autojen määrän kasvuna Länsi-Saksassa. Joten vuonna 1960 maassa rekisteröitiin 4,5 miljoonaa autoa ja vuonna 1969 - jo 12,5 miljoonaa [5] . Vuosina 1975–1982 Ferdinand Simoneit [6] oli lehden päätoimittaja . Vuosina 2001–2002 lehden levikki oli 494 000 kappaletta [7] .

Lehden levikki oli 406 474 kappaletta vuosina 2010–2011, mikä tekee siitä yhdeksänneksi myydyimmän eurooppalaisen autoalan aikakauslehtisektorin [8] . Syyskuussa 2012 Ralf Alex ja Jens Katemann ottivat julkaisun johtajuuden Bernd Ostmannilta.

Tilastot

Vuoden 2012 viimeisellä neljänneksellä keskimääräinen kuukausilevikki oli 367 436 kappaletta. Tämä on 2,98 % vähemmän kuin vuoden edellisellä neljänneksellä. Julkaisun tilaajamäärä oli keskimäärin 168 603 henkilöä.

Muistiinpanot

  1. ↑ ISSN-portaali  (englanniksi) - Paris : ISSN International Center , 2005. - ISSN 0005-0806
  2. ↑ Motor Presse Stuttgart - Tulosta  (saksa)  (linkki ei saatavilla) . Moottori paina. Haettu 10. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2017.
  3. ↑ 1 2 Bernd Ostmann (Toim.). Schwarzwald Tour von Freiburg nach Stuttgart auf den Spuren van Paul Pietsch (raportti luonnonkauniista ja epäsuorasta kiertueesta Feiburgin ja Stuttgartin välillä, juhlittiin lehden eloonjääneen perustajan sadan vuoden syntymäpäivän kunniaksi) // Auto Motor u. Urheilu. - 2011. - 19. toukokuuta (nide 12, 2011). - s. 3-4 .
  4. ↑ Bernd Ostmann (Toim.). In diesem Heft (eli hakemisto lehtien 50-vuotisjuhlavuoden painokseen) // Auto Motor u. Urheilu. - 1996. - Voi. 13 1996. - S. 8 .
  5. ↑ 1 2 Gert Hack (Bernd Ostmann - toim.). Voller Blutessa. In den sechziger Jahren... // Auto Motor u. Urheilu. - 1996. - 14. kesäkuuta ( nide 13 ). — s. 76–83 .
  6. ↑ Peter Frey (Bernd Ostmann-Toim.). Im Land der Lichten und Lenker ... Porträt der Redaktion auto motor und sport... // Auto Motor u. Urheilu. - 1996. - T. 13 . — S. 312–318 .
  7. ↑ Top 50 Special Interest -lehteä maailmanlaajuisesti (levikin mukaan) (linkki ei saatavilla) . Lehden organisaatio . Haettu 28. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2015. 
  8. ↑ World Magazine Trends 2010/2011 (linkki ei saatavilla) . FIPP . Haettu 31. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2015. 

Linkit