Balmoral (laiva)

Balmoral
Balmoral

Balmoral Cadizissa 25. marraskuuta 2010
Bahama
Aluksen luokka ja tyyppi risteilijä
Kotisatama
1988-1990: Pireus 1990-: Nassau
IMO numero 8506294
kutsumerkki C6II4 [1]
Organisaatio Balmoral Cruise Limited [2]
Omistaja Fred. Olsen Cruise Lines
Operaattori Fred. Olsen Cruise Lines
Valmistaja Meyer Werft GmbH Papenburg
Laukaistiin veteen 1. marraskuuta 1987
Tilattu 1988
Tila Toiminnassa
Pääpiirteet
Pituus 217,91 m [3]
Leveys 28,21 m
Luonnos 7,25 m
Moottorit 4 dieselmoottoria MAK 8M601/6M35
Tehoa 21 300 kW
matkan nopeus 22,5 solmua
Miehistö 471
Matkustajakapasiteetti 1 778
Rekisteröity tonnimäärä 43 537  GRT
19 985  NRT [4]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Balmoral (entinen Norwegian Crown , rakennettu nimellä Crown Odyssey ) on Balmoral Cruise Limitedin omistama risteilyalus , jota operoi risteilyoperaattori Fred. Olsen Cruise Lines . Rakennutti Meyer Werft GmbH Papenburgissa , Saksassa vuonna 1988.

Aiemmat otsikot

Historia

Alus, rakennusnumero 616, rakennettiin Royal Cruise Line -yhtiön tilauksesta Meyer Werftin telakalla Papenburgissa Saksassa vuonna 1988 . Alus sai nimekseen Crown Odyssey ja projektin tekijä on tanskalainen arkkitehtitoimisto Knud E. Hansen A/S. [5] Alus liikennöi Karibian saarten välillä ja myytiin Kloster Cruiselle vuonna 1992, jonka American Norwegian Cruise Line (NCL) otti vuonna 1996 haltuunsa ja nimesi aluksen uudelleen Norwegian Crowniksi . Vuonna 2000 alus palasi entiselleen nimelleen ja liikennöi Lähi-idässä.

Vuonna 2003 laivalle tehtiin suuri kunnostus Singaporessa Sembawang Shipyardsin telakalla ja se purjehti jälleen nimellä Norwegian Crown , jossa se toimi 26. toukokuuta 2006 asti, kunnes se myytiin Fredille. Olsen Cruise Lines pysyessään charterissa.

7. marraskuuta 2007 alus luovutettiin Fredille. Olsen Cruise Lines ja läpäisi rungon pidentämisen 30,20 pituisella keskiosalla Blohm + Voss Repair GmbH:n telakan Elbe 17 kuivatelakalla Hampurissa, minkä seurauksena sen ulkonäkö alkoi voimakkaasti muistuttaa Dmitryn risteilyaluksia 302 Furmanov -projekti , rakennettu 1980-luvulla DDR :ssä . 1800 tonnia painava 28,21 metriä leveä osa valmistettiin Schichau Seebeckin telakalla Bremerhavenissa ja kellutettiin 30. lokakuuta 2007 kuivatelakalle Hampuriin.

Vuoden 2008 pidentämisen jälkeen alus sai nimekseen Balmoral ja liikennöi Itämeren satamien välillä.

Laivalla

Tapahtumat

8. huhtikuuta 2012 Balmoral lähti Englannista Southamptonista samalla reitillä kuin Titanic 100 vuotta sitten ... [6]

Muistiinpanot

  1. ↑ Kutsutunnus, IMO-numero, lippu ja aluksen kuvat osoitteessa marinetraffic.com
  2. ↑ Balmoral Det Norske Veritas- tai DNV-sivulla Arkistoitu 4. toukokuuta 2012 Wayback Machinessa  
  3. ↑ Fakta om fartyg (downlink) . Arkistoitu alkuperäisestä 2. elokuuta 2012.    (Lanttu.)
  4. ↑ BALMORAALI . Haettu 22. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2021.
  5. ↑ Knud E. Hansen A/S . Haettu 15. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 10. heinäkuuta 2012.
  6. ↑ "Titanic 2" lähti muistoristeilylle (pääsemätön linkki) . Haettu 9. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. 

Linkit