Chandhara | |
---|---|
Palvelu | |
Thaimaa | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Merentutkimusalus / kuninkaallinen jahti |
Valmistaja | C. Melchers, Bremen (Saksa) |
Rakentaminen aloitettu | 27.9.1960 |
Laukaistiin veteen | 17.12.60 |
Tilattu | 1961 |
Tila | Käytössä 2009 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 870/997 tonnia |
Pituus | 70 m |
Leveys | 10,5 m |
Luonnos | 3 m |
Moottorit | 2 Klockner-Humboldt-Deutz dieseliä |
Tehoa | 1090 hv |
liikkuja | 2 |
matkan nopeus | 13 solmua |
risteilyalue | 10 000 mailia \ 10 solmua |
Miehistö | 8 upseeria 60 merimiestä |
Aseistus | |
Tutka-aseet | Tutka Decca nav |
Flak | 2x40 mm AU Bofors Mk.3AA |
Chandhara on monikäyttöinen alus, joka rakennettiin lyhyessä ajassa Thaimaan laivastolle Saksassa.
Alus oli alun perin tarkoitettu koulutusalukseksi. Mutta koska vuodesta 1935 lähtien kuninkaalliselta perheeltä on riistetty kuninkaallinen jahti, kehittäjät ovat investoineet paljon vaivaa varustaakseen oikeat tilat hallitsijoille. Tästä johtuen laivaa käytettiin pääosin tässä ominaisuudessa koko palvelun historian ajan, kun laivaa käytiin kadettien kanssa vain muutaman kerran.
Kuninkaallisena huviveneenä Chandhara teki monia matkoja Kaakkois-Aasian maiden läpi. Samaan aikaan aluksen tykistö joutui avaamaan useita kertoja patotulia erilaisia pinta- ja ilmakohteita vastaan, sillä laivan palveluksessa "huippu" osui alueen myrskyisälle 70-luvulle. Ei tiedetä, oliko kukaan kuninkaallisen perheen edustajista aluksella tuolloin. Viime aikoina Chandharaa on käytetty pääasiassa laivaston valtamerialuksena, joka on vain satunnaisesti purjehtinut rannikkovyöhykkeellä entisessä kapasiteetissaan, ja lentotukialus Chakri Narubet otti osittain kuninkaallisen jahdin toiminnot . Tämänhetkinen tila ei ole tiedossa, mutta vuonna 2009 se oli vielä käytössä. Aluksen kylkinumero on 811.
Chandhara ei ole Thaimaan laivaston ensimmäinen monikäyttöalus, joka on sotalaiva ja samalla kuninkaallinen jahti. Jo nimetyn lentotukialuksen lisäksi vuonna 1893 rakennettu panssaroitu risteilijä Maha Chakri oli itse asiassa jahti .