| Tšekin Connect Airlines | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Perustamispäivämäärä | 2011 | |||
| Toiminnan lopettaminen | 2012 | |||
| Peruslentokentät | Leos Janacekin lentokenttä | |||
| Keskittimet | Brno-Turany | |||
| Laivaston koko | 2 | |||
| Kohteet | 3: Moskova ( Domodedovo ), Pietari , Jekaterinburg (lennot Samaraan , Ufaan ja Kazaniin suunniteltiin ) | |||
| Päämaja | Ostrava , Tšekki | |||
| Verkkosivusto | flycca.net | |||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | ||||
Czech Connect Airlines on entinen tšekkiläinen lentoyhtiö, joka sijaitsee Ostravan kansainvälisellä lentokentällä , Tšekin tasavallassa . Lopetti toimintansa vuonna 2012.
Czech Connect Airlines aloitti työnsä vuonna 2005 perustetussa Central Connect Groupissa. CCA muodostui vuoden 2010 alusta lentoja harjoittaneesta tilauslentoyhtiöstä Central Charter Airlinesista , jonka laivastossa on 2-3 Boeing 737 -lentokonetta .
Tšekin viranomaiset vahvistivat lentoyhtiön uuden nimen alkuvuodesta 2011, ja 1.1.2011 CCA lakkasi olemasta Central Connect Groupin jäsen ja aloitti toimintansa täysin itsenäisenä yrityksenä. Lentoyhtiön painopisteenä oli säännöllinen lentoliikenne, jota täydennettiin tilauslennoilla.
18. tammikuuta 2012 jätettiin Ostravan alueoikeuteen hakemus maksukyvyttömyysmenettelyn aloittamisesta Czech Connect Airlinesia vastaan lentoyhtiön hallituksen päätöksellä. Tältä osin CCA-lentoyhtiö ilmoitti toimintansa keskeyttämisestä ja lentojen lopettamisesta 21.1.2012 alkaen. Ostravan käräjäoikeus hyväksyi 12.7.2012 yhtiön uudelleenjärjestelyn, mutta sen tuleva kohtalo jäi epävarmaksi.
CCA-lentoyhtiön ensimmäiset säännölliset lennot yhdistivät Tšekin alueet Venäjän federaation kaupunkeihin kesäkauden 2011 alusta lähtien. Tšekin tasavallan siviili-ilmailuviranomaiset ovat jo nimenneet CCA-lentoyhtiön liikennöimään Brnon lentoja. Moskova (Domodedovo) - Brno, Brno - Pietari - Brno ja Karlovy Vary - Jekaterinburg - Karlovy Vary.
Toisena askeleena lentoyhtiön kehittämisessä suunniteltiin yhdistää Tšekin tasavallan ja IVY-maiden lentokentät ja avata uusia reittejä itään, joita ei liikennöinyt Prahan lentokentältä.
Suunnitelmissa oli käyttää Boeing 737-300 -tyyppisiä lentokoneita kahdella palveluluokalla - Comfort ja Economy.
23. maaliskuuta 2011 alkaen
CQ 108 Brno – Moskova (Domodedovo)
CQ 109 Moskova (Domodedovo) - Brno
CQ 105 St. Petersburg – Brno
CQ 158 Karlovy Vary – Jekaterinburg
СQ 159 Jekaterinburg – Karlovy Vary
Vuoden 2011 aikana suunniteltiin päivittää kalusto - korvaamalla klassisen kokoonpanon B737 (300) seuraavan sukupolven B737:llä (700/800)
Myynti tapahtui matkanjärjestäjien kautta sekä agenttien kautta BSP- ja TCH-selvitysjärjestelmien kautta.