| VT 12.14, Baureihe Ganz | |
| VT 12.14 DR-Baureihe 181.0 | |
|---|---|
| Dieseljuna VT 12.14 reitillä Berliini Hampuri, heinäkuu 1957 | |
| Tuotanto | |
| Rakennusvuosia | 1954 |
| Rakennusmaa | Unkari |
| Tehdas | Ganz & Cie |
| Valmistaja | Ganz & Cie |
| Kokoonpanot rakennettu | 3 DR |
| Tekniset yksityiskohdat | |
| Palvelun tyyppi | matkustaja |
| Vaunujen lukumäärä junassa | neljä |
| Aksiaalinen kaava | (1B)2'+2'2'+2'2'+2'(B1) |
| Matkustajakapasiteetti | 198 |
| Koostumuksen pituus | 96,030 mm (4 vaunua) |
| Pyörän halkaisija | 920 mm |
| Radan leveys | 1435 mm |
| Tyhjä paino |
220 t (4 autoa, prototyyppi) 194,5 t (4 autoa) |
| Vaunun materiaali | Teräs |
| moottorin tyyppi | XII Jv 170/240 (Unkari) |
| Moottorin teho | 662 kW nopeudella 1150 rpm |
| Vaihteiston tyyppi | mekaaninen, 5 askelmaa |
| Suunnittelunopeus | 125 km/h asti |
| Suurin palvelunopeus | 125 km/h |
| Jarrujärjestelmä | Rummut (Hikss) |
| Jarrun tyyppi | pneumaattinen |
| Lämmitysjärjestelmä | Vesi |
| hyväksikäyttö | |
| Toimintamaa | DDR |
| Tie | DR |
| Tarjotut linjat |
Berliini-Budapest, Berliini-Hamburg |
DR VT 12.14 -sarjan junia käytettiin DDR:ssä nopeaan kansainväliseen matkustajaliikenteeseen.
| Saksan dieseljuna | ||
|---|---|---|
| BR-luokitus | ||
| Luokitus ennen vuotta 1968 | ||
| DRG-luokitus | ||
| DR-luokitus DDR:ssä | ||
| Erikoisjunat | ||
| Juna-bussit |
| |