Daihatsu Coo | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Daihatsu |
Moottori | |
bensa polttomoottori | |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus |
|
Leveys | 1690 mm |
Korkeus | 1635 mm |
Akseliväli | 2540 mm |
Marketissa | |
Samanlaisia malleja | Toyota bb |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Daihatsu Coo ( japaniksi : ダイハツ・クー) on japanilaisen Daihatsu -yhtiön auto . Se tunnettiin Japanin ulkopuolella nimellä Daihatsu Materia . Valmistettu toukokuusta 2006 tammikuuhun 2013. Kokoontuivat Ikedan kaupunkiin .
Koko mallin julkaisun ajan viisipaikkaista Daihatsu Coo -tila-autoa valmistettiin kuudessa korissa. Toukokuusta 2006 heinäkuuhun 2010 sitä valmistettiin DBA-M401S-, DBA-M411S-, DBA-M402S-rungoissa. Uudelleenmuotoilun jälkeen, eli heinäkuusta 2010 tammikuuhun 2013, se valmistettiin CBA-M401S-, CBA-M411S-, CBA-M402S-rungoissa. Kaikki autot varustettiin 4-vaihteisella klassisella automaattivaihteistolla.
DBA-M401SVoimanlähde on rivissä 4-sylinterinen 16-venttiilinen nestejäähdytteinen bensiinimoottori, jonka tilavuus on 1297 cm³. Moottoriteho 92 hevosvoimaa, malli K3-VE, puristussuhde 10,0. Auton massa on 1060 kiloa. Se oli saatavana CS- ja CL-varustelutasoilla. Polttoainesäiliön tilavuus 40 litraa. Polttoaineenkulutus oli 16,4 km/l 10/15-tilassa (vanhentunut japanilainen menetelmä polttoaineenkulutuksen mittaamiseen). Vetotyyppi - edessä.
DBA-M411SK3-VE moottori 92 hevosvoimalla. Auton massa on 1120 kiloa. Ajotyyppi - täysi. Polttoaineen kulutus on 15,2 km/l 10/15-tilassa.
DBA-M402SVoimalaitos on 4-sylinterinen 16-venttiilinen bensiinimoottori, jonka tilavuus on 1495 cm³. Moottorimalli 3SZ-VE, teho 109 hevosvoimaa, puristussuhde 10,0. Polttoaineen kulutus 16,0 km/l 10/15-tilassa. Vetotyyppi - edessä.
CBA-M401SAutolla oli samat tekniset ominaisuudet kuin DBA-M401S:n takana.
CBA-M411SAutolla oli samat tekniset ominaisuudet kuin DBA-M411S:n takana.
CBA-M402SAutolla oli samat tekniset ominaisuudet kuin DBA-M402S:n takana.