| Dennis Specialist Vehicles | |
|---|---|
| Tyyppi | ei-julkinen osakeyhtiö [1] |
| Pohja | 1895 |
| Poistettu | 2004 |
| Sijainti | |
| Ala | autoteollisuus , Moottoriajoneuvojen valmistus [d] ja koneteollisuus ja tehdasrakennus [d] [2] |
| Tuotteet | kuorma -auto , henkilöauto ja linja -auto |
| Verkkosivusto | dennis-group.co.uk:80 |
Dennis Specialist Vehicles on englantilainen Guildfordin hyötyajoneuvojen valmistaja , joka tunnetaan parhaiten linja-autojen , paloautojen, kuorma-autojen ja kunnallisten ajoneuvojen, kuten roska-autojen, valmistuksesta.
1980-luvulla Dennis jakautui kahdeksi erilliseksi yritykseksi, joista toinen valmistaa edelleen lukuisia linja-autojen alustaa.
Kahdesta riippumattomasta Dennis-yrityksestä, jotka ovat nyt olemassa, linja-autojen alustavalmistusta hoitaa Dennis Specialist Vehiclesin pääkonttori Guildfordissa. Dennis Lancet- ja Dart -bussien alustat valmistetaan , joihin brittiläiset ja ulkomaiset erikoistuneet yritykset asensivat pieniä ja keskisuuria koria. Dennis tarjoaa tällä hetkellä 4 sarjaa linja-auton alustaa. Yksinkertaisin "klassinen" Lancet-alusta, jonka akseliväli on 5805 mm, on varustettu 6-sylinterisellä 5,9 litran Cummins -dieselmoottorilla, jonka teho on 145 hv. kanssa., asennettu pituussuunnassa alustan takaylitykseen, sekä automaattinen 4-nopeuksinen Allison-vaihteisto ja ilmajousitus kaikissa pyörissä.
Kevyt Dart SLF matalarunkoinen runkosarja sisältää kolme akselivälikokoa (4400, 5200, 5805 mm) ja se on varustettu kahdella Cummins-dieselvaihtoehdolla, 130 ja 145 hv. kanssa., sijaitsee myös pituussuunnassa takana. Tällaiset alustat on suunniteltu kaupunki- ja esikaupunkilinja-autoille, joiden pituus on 9,5–11,0 m ja joiden kapasiteetti on enintään 45 matkustajaa ja joiden kokonaispaino on enintään 12 tonnia.
Dennis Javelin -alustoja on saatavana useissa eri kokoissa akselivälillä 4000–6250 mm ja Cummins-moottoreilla 220–300 hv. kanssa., joka sijaitsee pystysuunnassa rungon keskiosassa runkohelojen välissä. He käyttävät mekaanista 6-vaihteista vaihdelaatikkoa, ilmajousitusta ja etulevyjarruja. Tällaista alustaa käytetään turistibussien luomiseen, joiden kokonaispaino on 13,5-18,0 tonnia.
Jatkettu Super Dart -runko 160 hv:n moottorilla. Kanssa. ja 5950 mm pohja on suunniteltu esikaupunkibusseille, joiden pituus on 11-12 m, kapasiteetti 65 henkilöä ja massa 13 tonnia. Niiden pääkorien valmistaja on Plaxton, joka valmistaa Mini Pointer- ja Super Pointer -busseja Dart-rungossa.
Dennis-ohjelman täydentää 3-akselinen Trident 3 (6x2) alusta, jossa on 6-sylinterinen 305 hv:n pituussuuntainen Cummins -dieselmoottori ja 3-nopeuksinen Voithin vaihteisto. Se kiinnittää 2-kerroksiset korit kaupunkibusseihin, joiden kokonaispaino on enintään 24 tonnia.