| Dome Zero | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | Kupoli |
| Vuosia tuotantoa | 1975-1986 _ _ |
| Luokka | konsepti urheiluauto _ |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| Layout | takakeskimoottori, takaveto |
| Moottori | |
|
Nissan L28, 2753 cm³, 145 hv Kanssa. (107 kW; 143 hv) |
|
| Tarttuminen | |
| 5-vaihteinen manuaali | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus |
|
| Paino | 920 kg |
| Marketissa | |
| Samanlaisia malleja | Lamborghini Countach |
| Segmentti | S-segmentti |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Dome Zero (童夢 -零 Do:mu Zero ) on Domen lyhyissä sarjoissa vuosina 1975-1986 valmistama konseptiauto . Siitä tuli prototyyppi monille 1980- ja 1990-luvun kilpa-autoille. Dome Zeron loi vuonna 1975 suunnittelija Minoru Hayashi, joka päätti tuottaa pieniä urheiluautoja.
Alkuperäistä Zero-projektia alettiin kehittää vuonna 1975, jolloin ensimmäinen kopio tästä "epämaanellisesta" autosta vierii ensimmäisen kerran kokoonpanolinjalta . Yhtiöllä oli suunnitelmia auton osallistumisesta Le Mansin 24 tunnin ajoon .
Toinen prototyyppi esiteltiin vuoden 1978 Geneven autonäyttelyssä , jossa se oli hitti ja sai paljon huomiota kiinnostuneilta ostajilta ja sijoittajilta. . Dome tajusi, että auto oli menestys, ja se jatkoi julkaisua vuosina 1978-1986.