ElettroTrenoRapido 450 | |
---|---|
Tuotanto | |
Pääsuunnittelija | Ercole Marelli |
Rakennusvuosia | 1985-1992 |
Rakennusmaa | Italia |
Kokoonpanot rakennettu | viisitoista |
Autoja rakennettu | 135 |
Tekniset yksityiskohdat | |
Vaunujen lukumäärä junassa | 9 |
Matkustajakapasiteetti | 390 paikkaa: 126 1. luokka ja 264 2. luokka |
Vaunun pituus | 24,7 m |
Radan leveys | 1435 mm |
Suunnittelunopeus | 250 km/h |
Suurin palvelunopeus | 200 km/h |
hyväksikäyttö | |
Toimintamaa | Italia |
Operaattori | Trenitalia |
Toiminnassa | 1987-2015 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
ETR 450 on italialainen sähköjuna. Se rakennettiin vuosina 1987-1992 Italian rautateitä varten.
Juna teki ensimmäisen lentonsa vuonna 1989 Rooman ja Milanon välillä. Tällaisia junia rakennettiin yhteensä 15 kappaletta. Jokainen juna koostuu 9 autosta. Suurin matkustajakapasiteetti on 390 henkilöä.