| HMS Wellingtonin herttua | |
|---|---|
| HMS Wellingtonin herttua | |
|
HMS Duke of Wellington kuivatelakalla Devonportissa 5. maaliskuuta 1854 |
|
| Palvelu | |
| Iso-Britannia | |
| Nimetty | Arthur Wellesley Wellington |
| Aluksen luokka ja tyyppi | ruuvitaistelulaiva 1. arvo |
| Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
| Valmistaja | Pembroke Dock Iso-Britannia |
| Laukaistiin veteen | 14. syyskuuta 1852 |
| Tilattu | 4. helmikuuta 1853 |
| Erotettu laivastosta | hajosi vuonna 1904 Charltonissa |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 5892 / 6071 t ( noin ) |
| Pituus kohtisuorien välillä | 240 jalkaa (73 m) |
| Keskilaivan leveys | 18,3 m |
| Luonnos | 8.2 |
| Moottorit | Purjeet , 780 hv höyrykone . Kanssa. |
| matkanopeus | 10,15 solmua |
| Miehistö | 1100 ihmistä |
| Aseistus | |
| Aseiden kokonaismäärä | 131 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMS Duke of Wellington ( Her Majesty's Ship Duke of Wellington ) (alun perin HMS Windsor Castle , nimettiin uudelleen 14. syyskuuta 1852 1. Duken ja pääministeri Arthur Wellesley Wellingtonin kuolinpäivänä) on 131-tykkinen 1. luokan ruuvialus linja . Se lanseerattiin vuonna 1852 ja siitä tuli malli laivaston nopeista teknologisista muutoksista, ja se kantoi purjehdusvarusteita ja höyrykonetta samanaikaisesti. Brittiläisen amiraali Charles Napierin lippulaiva .
Hän näki taistelun ensimmäisen kerran vuonna 1854 Krimin sodan aikana Baltian laivueen lippulaivana varaamiraali Charles Napierin komennossa .
Myytiin vuonna 1904 polttopuuksi ja nauloksi [1] .
Britannian laivastolla oli HMS Duke of Wellingtonin ohella kolme samantyyppistä alusta, jotka oli kuitenkin varustettu tehokkaammalla, erityisesti heille suunnitellulla höyrykoneella: