| "Glasgow" | |
|---|---|
| HMS Glasgow | |
| Palvelu | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Bristol-luokan panssaroitu risteilijä |
| Valmistaja | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company [d] |
| Rakentaminen aloitettu | 25. maaliskuuta 1909 |
| Laukaistiin veteen | 30. syyskuuta 1909 |
| Tilattu | syyskuuta 1910 |
| Erotettu laivastosta | myyty romutettavaksi 29. huhtikuuta 1927 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
4 800 tonnia - normaali, 5 300 - täysi [1] |
| Pituus | 453 jalkaa (138 m ) - suurin [1] |
| Leveys | 47 jalkaa (14,3 m) [1] |
| Luonnos | 15,5 jalkaa (4,7 m) [1] |
| Varaus | Kansi: 50-20 mm [1] |
| Moottorit | Neliakseliset Parsons- turbiinit , 12 Yarrow - höyrykattilaa [1] |
| Tehoa | 22 000 litraa Kanssa. [yksi] |
| liikkuja | 4 ruuvia |
| matkanopeus | 25 solmua [1] |
| risteilyalue | 5070 mailia 16 solmun nopeudella [1] |
| Miehistö | 480 [1] |
| Aseistus | |
| Tykistö |
2 × BL 6" (152,4 mm) Mk XI -ase 10 × BL 4" (101,6 mm) Mk VII -ase, 1 × 3" (76 mm) ase 4 × QF 3-paulainen ase |
| Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 18" (457 mm) TA |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMS Glasgow ( Hän Majesty's Ship Glasgow ) on brittiläinen Bristol - luokan panssariristeilijä . Kuudes kuninkaallisen laivaston alus , jolla on tämä nimi.
Ensimmäisen maailmansodan alkaessa hän partioi lähellä Etelä-Amerikan rannikkoa . 16. elokuuta 1914 hän vangitsi saksalaisen kauppalaivan Catherinan .
1. marraskuuta 1914 hän osallistui Cradockin laivueeseen Coronelin taisteluun . Brittilentue ( panssaroidut risteilijät HMS Good Hope ja HMS Monmouth , kevytristeilijä HMS Glasgow , apuristeilijä HMS Otranto ) tulivat taisteluun kreivi von Speen saksalaisessa Itä-Aasian risteilijälentueessa . Britit menettivät kaksi panssaroitua risteilijää. Glasgow ja Otranto pääsivät karkuun.
8. joulukuuta 1914 vahvaan brittiläiseen kokoonpanoon kuuluva risteilijä tapasi jälleen von Speen laivoja. Sitä seuranneen taistelun aikana saksalaiset menettivät kaksi panssaroitua ja kaksi kevyttä risteilijää. Vain risteilijä Dresden ja sairaalalaiva onnistuivat pakenemaan.
14. maaliskuuta 1915 Glasgow saartoi Dresdenin yhdessä risteilijä Kentin kanssa Robinson Crusoe Islandin lahdella . Lyhyen tulivaihdon jälkeen saksalainen risteilijä, joka oli melkein käyttänyt polttoaineensa ja ammukset loppuun, nosti valkoisen lipun ja lähetti luutnantti Canariksen aselepoksi. Neuvottelujen aiheuttama tauko mahdollisti miehistön poistumisen aluksesta. Kello 11 nostettiin jälleen ylämaston lippu, avattiin kuningaskivet ja klo 11.15 risteilijä upposi. Pian yksi Glasgow'n merimiehistä kuuli sian kiljuvan vedestä. Brittiläiset merimiehet ottivat vastaan sian, joka oli kerran asunut saksalaisella risteilijällä. Eläin sai sarjakuvan "Tirpitz" - kuuluisan saksalaisen amiraalin Tirpitzin pilkkaamiseksi .
Vuonna 1915 risteilijä muutti Välimerelle. Vuonna 1917 hänet liitettiin Adrianmerellä toimivien kevyiden risteilyalusten 8. laivueeseen. Alkuvuodesta 1917 hän partioi yhdessä HMS Amethystin kanssa Brasilian rannikolla. [2]
Sodan jälkeen hän toimi hetken stokereiden koulutuslaivana. Myyty vuonna 1922. Purettu 1927.
