Hanomag

Hannoversche Maschinenbau AG
Tyyppi yhtiö
Pohja 1871
lakkautettu Helmikuu 1984
Entiset nimet Eisen-Giesserei ja Maschinenfabrik
Perustajat Georg Egestorff
Sijainti  Saksa :Hannover
Ala mekaaninen suunnittelu
Tuotteet autot , traktorit , veturit
Emoyhtiö Komatsu
Osakkuusyhtiöt Harburger Transporter
Hanomag-Henschel
Verkkosivusto komatsu-kohag.com
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Hannoversche Maschinenbau AG ( Hanomag ) on suuri saksalainen konepajatehdas . Se valmistaa pääasiassa (myös vientiin) kuorma -autoja ja henkilöautoja , vetureita ja traktoreita .

Historia

Tehtaan edeltäjä oli Eisen-Giesserei und Maschinenfabrik, jonka Georg Egestorff perusti 6.6.1835 Hannoveriin . Tämä tehdas valmisti aluksi asemahöyrykoneita, mutta silloisen rautateiden massarakentamisen vuoksi se pian muutti suuntaa ja valmisti jo vuonna 1846 ensimmäisen höyryveturinsa . Vuoteen 1870 mennessä tehdas valmisti noin 500 höyryveturia, ja vuonna 1871 se muutti nimensä Hannoversche Maschinenbau AG :ksi . Tätä vuotta pidetään nykyisen kasvin syntymävuotena.

Vuonna 1905 tehdas saa sopimuksen Saksan armeijalta ja aloittaa höyryautojen tuotannon , ja vuonna 1912 tehdas valmistaa ensimmäisen traktorinsa .

1920-luvulla yritys osti KMV KMV -tuotemerkin ( Kleinmotorenwagen  - pienimoottoriset autot), jonka perustivat Berliinissä ensimmäisen maailmansodan jälkeen insinöörit F. Böller ja K. Polich. He loivat kaksipaikkaisen, myöhemmin nimeltään 2/10 hv ja joka painaa enintään 370 kg takamoottorilla ja vaihteistolla. Auton leveys määräytyi kirjaimellisesti kaksoisistuimen leveyden mukaan. Kun moottori sijaitsi lähellä taka-akselia, kardaaniakselia ei tarvittu, ja kapea pyörärata mahdollisti ilman tasauspyörästöä. Ei ollut siipiä ja jalkalaudoita. Yhteensä myytiin noin 16 tuhatta autoa.

Toisen maailmansodan aikana yritys valmisti telaketjuisia panssaroituja miehistönkuljetusajoneuvoja ja kuorma -autoja : SdKfz 11 , SdKfz 250 , SdKfz 251 .

Vuonna 2002 japanilainen konepajajätti Komatsu ostaa yrityksen kokonaan .

Muistiinpanot

Linkit