Helios Airways

Helios Airways on Kyproksen  entinen halpalentoyhtiö, jonka pääkonttori on Larnakan kaupungissa ja joka liikennöi säännöllistä matkustajaliikennettä Kyproksen ja Euroopan lentokenttien välillä . Lentoyhtiön pääliikennekeskus (hub) sijaitsi Larnakan kansainvälisellä lentokentällä [1] [2] .

Helios Airways lopetti toimintansa 6. marraskuuta 2006 sen jälkeen, kun lentoyhtiön pankkitilit jäädytettiin maan hallituksen määräyksestä [3] .

Historia

Helios Airways perustettiin 23. syyskuuta 1998, ja siitä tuli ensimmäinen yksityinen lentoyhtiö Kyproksella, jonka omistaa kyproslainen offshore -konserni TEA, joka on erikoistunut Boeing 737 -koneiden käyttövuokraukseen lentoyhtiöille ympäri maailmaa. 15. toukokuuta 2000 tehtiin ensimmäinen tilauslento Lontoon Gatwickin lentokentälle . Aluksi Helios Airways työskenteli vain tilauslennoilla, ja 5. huhtikuuta 2001 se otti säännölliset kaupalliset reitit lentoaikatauluunsa. Vuonna 2004 lentoyhtiön osti Limassol Cityssä sijaitseva holdingyhtiö Libra Holidays .

Helios Airwaysin johto ilmoitti 14. maaliskuuta 2006 lentoyhtiön nimen muuttamisesta αjetiksi ja vetäytymisestä säännöllisen matkustajaliikenteen markkinoilta [4] . Saman vuoden lokakuun 30. päivänä αjet ilmoitti kaikkien lentojen keskeyttämisestä seuraavien 90 päivän ajaksi, minkä jälkeen maan hallitus vaati, että kaikki lentoyhtiön toiminnasta johtuvat velat maksetaan välittömästi. Lisäksi yksityiset lainanantajat ovat vaatineet käteislainojen maksamista jokaisesta liiketoimesta ja jokaisesta αjetin lennosta . Tällaisten vaatimusten esittämisen jälkeen lentoyhtiön johto ilmoitti kaiken toiminnan täydellisestä lopettamisesta 31. lokakuuta 2006 alkaen. Lentomatkailu jatkui kuitenkin edelleen. 31. lokakuuta 2006 yhtiön verkkosivuilla julkaistiin αjetin johdon lausunto, jonka mukaan Kyproksen hallitus "pidätti laittomasti lentoyhtiön lentokoneen ja jäädytti sen pankkitilit" ja että nämä toimet ovat "suorassa ristiriidassa αjetin onnistuneen vetoomuksen kanssa alueella. tuomioistuimessa ja aiheuttaa huomattavia taloudellisia vahinkoja lentoyhtiölle.

1. marraskuuta 2006 alkaen kaikki αjet- lennot lopetettiin ja suurin osa lentoyhtiön lennoista luovutettiin nyt lakkauneelle XL Airways UK -lentoyhtiölle . Johtavan holdingyhtiön Libra Holidaysin kommenttien mukaan päätös lentoyhtiön sulkemisesta johtui lentoyhtiön huonosta taloudellisesta tuloksesta ja sen velkojien painostuksesta [5] .

Laivasto

Lentoyhtiön laivasto koostui toiminnan päättyessä seuraavista lentokoneista [6] :

• 2 × Boeing 737-800

Käytöstä poistettu laivasto

Eri aikoina lentoyhtiö liikennöi seuraavan tyyppisiä lentokoneita [6] :

• 1 × Airbus A319-112 (2005) - vuokrattu Lotus Airilta
• 1 × Boeing 737-300 (2004-2005)
• 1 × Boeing 737-400 (2000-2001)

Lento-onnettomuudet ja onnettomuudet

• 14. elokuuta 2005. Boeing 737-300 -lento 522 Larnaca - Athens syöksyi maahan Grammatikan kylän lähellä, 40 kilometriä Ateenasta pohjoiseen. 115 matkustajaa ja 6 miehistön jäsentä kuoli [7] .

Muistiinpanot

1. ↑ Maailman lentoyhtiöhakemisto. Lento kansainvälinen . 23.-29. maaliskuuta 2004. 83 Arkistoitu 22. lokakuuta 2012 Wayback Machinessa .
2. ↑ " Ota yhteyttä ." Helios Airways. 4. helmikuuta 2005. Haettu 6. marraskuuta 2009.
3. ↑ Cyprus Weekly, teksti kopioitu osoitteeseen http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=64566 Arkistoitu 4. maaliskuuta 2009 Wayback Machinessa
4. ↑ BBC NEWS | liiketoiminta | Kyproksen lentoyhtiö lopettaa lennot . Haettu 22. marraskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 27. huhtikuuta 2010. (määrätön)
5. ↑ Lentokonemaailma tammikuu 2007
6. ↑ 1 2 Arkistoitu kopio (linkki ei ole käytettävissä) . Käyttöpäivä: 4. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 28. joulukuuta 2009.  (määrätön)  Laivastoluettelo
7. ↑ LENTOONNETTOMUUSRAPORTTI HELIOS AIRWAYS FLIGHT HCY522 BOEING 737-31S GRAMMATIKOSSA, HELLASSA 14. ELOKUUTA 2005  (linkki ei käytettävissä)

Linkit

• Lentoyhtiön virallinen verkkosivusto Arkistoitu 26. syyskuuta 2002 Wayback Machinessa