Hyundain piirikunta | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Hyundai Motor Company |
Vuosia tuotantoa |
1998 - 2004 2004 - nykyinen |
Kokoonpano |
TagAZ-ryhmä ( Taganrogin autotehdas ; Rostovin kuorma-autotehdas ; Rostovin linja- autotehdas ) KuzbassAvto LLC |
Luokka | Bussi |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ | Bussi (vakio ja laajennettu) |
Layout | Takaosa |
Moottori | |
D4DB (TCI), 130 hv - EURO2:lle, 140 hv - EURO 3:lle | |
Tarttuminen | |
Turkista. 5 askelta. | |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus | 6345 mm |
Leveys | 2035 mm |
Korkeus | 2630 mm |
Akseliväli | 3350 mm |
Takarata | kevät |
Eturata | kevät |
Paino | 3760 - 3985 kg |
Dynaamiset ominaisuudet | |
Kiihtyvyys 100 km/h | 14-20 s |
maksiminopeus | 110 km/h |
Muita tietoja | |
kantavuus | 5223 kg |
Polttoaineenkulutus | 18 l |
Säiliön tilavuus | 95 l |
Hyundai Chorus | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Hyundai County ( Hyundai County ) - Hyundain valmistama pienluokan linja-auto , jota tarjotaan kahdessa versiossa pituudesta ja kapasiteetista riippuen. Mallin "Standard body" (vakiokori) pituus on 6345 mm (12-26 paikkaa). Malli "Long body" (pitkä runko) pituus 7080 mm (29-30 paikkaa). Aloitti tuotannon vuonna 1998. Vuonna 2004 alettiin tuottaa päivitettyä muutosta - "e-County" .
Joulukuusta 2006 vuoteen 2012 linja-auto koottiin Taganrogin autotehtaalla 18 + 1 -paikkaisena versiona ja neljällä modifikaatiolla (jotka erosivat matalan lattian ja ilmastoinnin läsnäolosta ) [1] . Tehtaan konkurssin yhteydessä linja-autojen tuotanto tässä yrityksessä lopetettiin.
Huhtikuusta 2010 lähtien linja-autoa on koottu KuzbassAvto LLC :n tehtaalla Kemerovon alueella ( Leninsk-Kuznetskyn piiri ) versioina 12 + 1, 15 + 1, 17 + 1, 18 + 1 istuin ja kolme muunnelmaa [2] . Vuoteen 2016 mennessä yritys oli konkurssissa ja sen perusteella tuotantoa rajoitettiin [3] .
Bussia käytetään kaupunki- ja esikaupunkiliikenteessä [4] .
Hinta vuoden 2014 lopussa oli noin 3 850 000 ruplaa. Venäjän federaation jälkimarkkinoilla vuonna 2017 hinta oli 500 tuhatta ruplaa.
Tällä hetkellä linja-autoja valmistetaan pitkässä versiossa, LONG-muunnoksissa, kokoonpanoissa 21 + 7 ja 15 + 17 sekä esikaupunkien 19 + 1.
Toinen Hyundai Countyn etu on, että se ei ole täynnä monimutkaista elektroniikkaa, mikä tekee siitä melko helpon käyttää ja huoltaa [5] . Lisäksi tämän linja-auton moottori on melko taloudellinen: sen kulutus on noin 18 litraa 100 km:llä.
Hyundai Truck & Bus | |||||
---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi Fuso | |||||
Hyundai & Bering kuorma-auto |
| ||||
Toimintamallit |
|