| Invicta Car Company Ltd | |
|---|---|
| Tyyppi | Yksityisyritys |
| Pohja | 1925 |
| lakkautettu | 1950 |
| Sijainti | Iso-Britannia: Chippenham, Wiltshire , Englanti |
| Avainluvut | Noel McLean (perustaja) |
| Ala | Autoteollisuus |
| Tuotteet | Urheilu- ja henkilöautot |
| Verkkosivusto | Invicta autoyhtiö |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Invicta on englantilainen urheiluautojen valmistaja. Sir Noel McLean ja Oliver Lyle perustivat sen vuonna 1925 pienessä Cobhamin kaupungissa Surreyn osavaltiossa Englannissa . Vuosina 1933-1938 yritys sijaitsi Chelseassa , Lontoossa , Englannissa . Vuonna 1946 tuotanto siirrettiin Virginia Wateriin, Surreyyn , Englantiin , ja se toimi siellä vuoteen 1950 asti. 2000-luvulla yritys herätettiin henkiin, kun S1 esiteltiin Birminghamin autonäyttelyssä.
Ensimmäinen tuotantoauto julkaistiin vuonna 1925 , 2½ litrainen, 6-sylinterisellä Meadows Straight Six -moottorilla ja varustettuna nelivaihteisella vaihteistolla. Vuonna 1926 esiteltiin malli, jonka moottorin tilavuus oli 3 litraa, yhteensä noin 200 kopiota. Vuonna 1928 julkaistiin menestynyt 4 ½ litran urheilumalli. Esimerkkejä tehtiin yhteensä noin 500 kpl 4 ½ litraa. Vuonna 1930 4½ litran S-Type esiteltiin Lontoon autonäyttelyssä . [1] Käytettynä 4 ½ litran Meadows-moottorissa, uusi 4 ½ litran S-Type pystyi saavuttamaan 160 km/h nopeuden. Invictan urheilumenestys alkoi Dewar Trophyn voitoista. Invicta-autot osoittivat luotettavuutensa vuonna 1926 kestävyyskilpailussa - 8000 km Linas-Montlhéryn radalla. [2] Donald Healy voitti vuoden 1930 Monte Carlo -rallin Invicta 4 ½ litran S-Typellä. [3] [4] [5]
Yritys aloitti toimintansa uudelleen vuonna 1946, jolloin tuotanto siirrettiin Virginia Wateriin, Surreyssa , Englannissa . Samana vuonna esiteltiin uusi malli - Black Prince [6] . Meadows Straight Six -moottori, jonka tilavuus oli 3 litraa, kehitti 120 hv. Tätä mallia valmistettiin yhteensä 16 kappaletta. Vuonna 1950 päivitetyn yrityksen osti Frazer Nash.
2000 -luvun alussa brittiläinen yrittäjä Michael Bristow [7] herätti brändin henkiin esitellen Invicta S1 -prototyypin Birminghamin autonäyttelyssä [8] . Mallin tuotanto aloitettiin vasta vuonna 2004 Chippenhamissa, Wiltshiressä , Englannissa . Auto on varustettu 4,6- tai 5,0-litraisella (kokoonpanosta riippuen) moottorilla. Invicta S1:n maksimiteho voi olla jopa 600 hv. ja sen väitetty huippunopeus on yli 200 mph. Hintahaarukka alkaa 106 000 punnasta (156 000 dollaria ) ja päättyy 160 000 puntaa (236 000 dollaria ) .
Tekniset tiedot Invicta S1:
| Max. Nopeus | Razg. 100 km/h asti | Tehoa | Moottorin tilavuus | Paino |
|---|---|---|---|---|
| 327 km/h | 3,7 sekuntia | 600 hv | 5000 cm³ | 1382 kg |
| Malli | Vuosia tuotantoa | moottorin tyyppi | Moottorin tilavuus | Tehoa | Kierrosluku / min | Akseliväli |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2½ litraa | 1925-1927 | 6 sylinteriä | 2692 cm³ | 2845 mm | ||
| 3 litraa | 1926-1930 | 6 sylinteriä | 2972 cm³ | 95 hv (70 kW) | 4000 min -1 | 2845-3048 mm |
| 4½ litraa | 1929-1936 | 6 sylinteriä | 4467 cm³ | 110 hv (81 kW) | 3200 min -1 | 2997-3200 mm |
| 31 hv | ? | 6 sylinteriä | 4962 cm³ | 195 hv (143 kW) | 3600 min -1 | |
| 12/45 hv | 1932-1934 | 6 sylinteriä | 1498 cm³ | 45 hv (33 kW) | 2997 mm | |
| 12/90 hv Ahdettu | 1925-1927 | 6 sylinteriä | 1498 cm³ | 90 hv (66 kW) | 5000 min -1 | 2997 mm |
| 12/100 hv | 1933-1935 | 6 sylinteriä | 1498 cm³ | 100 hv (74 kW) | 5000 min -1 | 2845 mm |
| 14/120 hv | 1933-1936 | 6 sylinteriä | 1660 cm³ | 120 hv (88 kW) | 2845 mm | |
| 2½ litraa | 1937 | 6 sylinteriä | 2696 cm³ | 75 hv (55 kW) | 4200 min -1 | 2946-3200 mm |
| 3 litraa | 1937 | 6 sylinteriä | 2946-3200 mm | |||
| 4 litraa | 1937 | 6 sylinteriä | 3988 cm³ | 140 hv (103 kW) | 4200 min -1 | 2946-3200 mm |
| Musta prinssi | 1947-1949 | 6 sylinteriä | 2988 cm³ | 120 hv (88 kW) | 4600 min -1 | 3048 mm |
| S1 | 2002-2012 | V8 | 5000 cm³ | 600 hv (441 kW) |