Lituanica II - Lockheed L 5B Vega -mallilentokone , jolla lentäjä Feliksas Vaitkus toisti S. Dariuksen ja S. Girenaksen lennon 21.-22.9.1935 New Yorkista , lentäen Atlantin valtameren yli ja laskeutui turvallisesti Kaunasin lentokentällä (tänään lentokentän nimi on S. Dariuksen ja S. Girenasin mukaan nimetty lentokenttä).
Lituanika II on 8-paikkainen Lockheed L 5B Vega -monolentokone, sarjanumero 134, rekisterinumero NC 926 Y. Ostettu 15 000 dollarilla , uusittu yksipaikkaiseksi Lituanika II, korostettiin, että F. Vaitkus toistaa S:n lentoa Darius ja S. Girenas. Lennon järjesti ja promootioi "Naujienos" -lehden toimittaja tohtori Pijus Grigaitis.
Koneeseen asennettiin 478 kW:n säädettävä potkurimoottori. Lituanika II:ssa oli 800 km:n säteellä toimiva radiokompassi, 550-1500 kHz:n taajuudella toimiva radiovastaanotin sekä muita tuon ajan moderneja navigointilaitteita. Epäsuotuisissa sääolosuhteissa Feliksas Vaitkus lensi tällä koneella 5100 km ja laskeutui Irlantiin vain vikojen vuoksi.
Liettuan sotilasilmavoimat ostivat koneen ja käytettiin harjoituskoneena. Käytössä Zokniain lentokentällä.
Liettuan liittämisen jälkeen Neuvostoliittoon Liettuan sotilasilmailu lakkautettiin, "Lituanika II" tuli Neuvostoliiton lentäjien kohteeksi Shilenain harjoituskentällä.