Mercedes-Benz M256 on turboahdettu kuusisylinterinen rivimoottori. Esiteltiin ensimmäisen kerran W222 S450:ssä. Se korvaa aiemman M276 V6 -moottorin , joka on ollut tuotannossa vuodesta 2017 lähtien.
M256:ssa on yhteinen modulaarinen alusta, jossa on nelisylinteriset ja V8-moottorit, kaikki 500cc. katso sylinteri. Moottorissa on alumiinilohko, jossa on kaksi nokka-akselia ja 4 venttiiliä per sylinteri. M256 käyttää tavallisen 12 voltin lisäksi 48 voltin lisäverkkoa, joka käyttää ylimääräistä BorgWarner-sähkökompressoria, joka pyörii jopa 70 000 rpm:n nopeudella turbiinin viiveen vähentämiseksi. Integroitu käynnistin-generaattori lisää myös jopa 16 kW (22 hv) tehoa ja 220 Nm vääntömomenttia ja eliminoi käyttöhihnat käyttämällä sähköistä vesipumppua ja ilmastointikompressoria.
| Asennettu sisään | Sarja | valmistuspäivämäärä |
|---|---|---|
| Työtilavuus: 2 999 cm³, Teho: 270 + 16 kW (367 + 22 hv) nopeudella 5 500–6 100/min, Vääntömomentti: 500 Nm nopeudella 1 800–5 500/min | ||
| CLS 450 4MATIC | C257 | 03/2018 alkaen |
| S 450 | sarja 222 | 07/2017 alkaen |
| Austro Daimler Bergmeister PHEV | vuodesta 2019 lähtien | |
| Asennettu sisään | Sarja | valmistuspäivämäärä |
|---|---|---|
| Työtilavuus: 2999 cm³, Teho: 320 + 16 kW (435 + 22 hv) nopeudella 5 900-6 100/min, Vääntö: 520 Nm nopeudella 1 800-5 500/min | ||
| E 53 4MATIC+ | W213 | 04/2018 alkaen
05/2018 alkaen |
| CLS 53 4MATIC+ | C257 | 05/2018 alkaen |
| AMG GT 53 4MATIC+ | X290 | 2019 puolivälistä |
| S 500 | sarja 222 | 07/2017 alkaen |
| Aston Martin DBX | Suora kuusi | 11/2021 alkaen |
* Lyhenteet: M = Moottori (Otto), Sarja = 3 numeroa, DE = Suoraruiskutus, A = Turbo, L = Jälkijäähdytys.