OPEN 800 on venäläinen purjehdusurheiluhuviveneiden luokka . Luokkakilpailut käydään tulo- ja tasoitusjärjestelmän mukaan ottaen huomioon mittakaava ORC GP-26 (vuoteen 2010 asti RS-2000 sääntöjä).
Luokan nimi kuvastaa sen avoimuutta: tähän luokkaan voidaan tunnistaa mikä tahansa alle 8 metriä pitkä ja luokkasääntöjen vaatimukset täyttävä jahti.
Luokan kehittäminen liittyy mahdollisuuteen kuljettaa jahteja auton perävaunuilla. Tämä mahdollisti jahdit ja miehistöt osallistumaan useisiin regattoihin ilman, että he viettivät paljon aikaa, joka liittyy veneiden ajamiseen omatoimisesti kilpailupaikoille.
Alekstar 767 "Scorpio" (tunnetaan myös nimellä Mitsubishi Pajero) rakennettiin vuonna 2001 . Tällä hetkellä tämän luokan jahteja on useita kymmeniä. Huviveneet valmistetaan Venäjällä useiden suunnittelijoiden projektien mukaan. Huviveneiden luominen tapahtuu yksityisillä telakoilla Pietarissa, Petroskoissa, Nižni Novgorodin alueella ja Taganrogissa.
OPEN 800 -luokka perustettiin joulukuussa 2003. Kilpailuja on järjestetty vuodesta 2004 lähtien.
OPEN 800 luotiin alun perin tasoitusluokaksi RS-2000:lla (vammakaava). Myöhemmin OPEN 800:n tasoituskaavaa parannettiin ja sitä kutsuttiin RS-OPENiksi. Samalla yritettiin luoda tasoluokka (jahti ei saisi olla nopeampi kuin 740 sekuntia mailia kohden). Myöhemmin RS-kaava korvattiin kansainvälisellä ORC-järjestelmällä. Laatikkosäännöt (Box Rules - joukko geometrisia ja fyysisiä rajoituksia) ottavat käyttöön parhaillaan ponnisteluja. Kaikilla näillä toimilla pyritään tasoittamaan eri projektien jahtien nopeusominaisuuksia.
Venäläisistä veneilijöistä luokan jahdit saivat slanginimet Opena , Avaajat , Putket , Lentokoneet .
Tähän mennessä OPEN 800 -jahdit ovat Venäjän federaation sisävesien nopeimmat purjeveneet. Huviveneiden suunnittelussa otetaan huomioon kaikki kilpapurjehdusten rakentamisen nykyaikaiset trendit. Luokan huviveneillä on hyvä purjehdussuoritus, nopea luisto ja raikkaassa tuulessa reiluilla kursseilla ne voivat saavuttaa yli 20 solmun nopeuksia . Asumis- ja lujuusominaisuudet ovat yleensä ajokyvyn kustannuksella. Tästä johtuen vaikeissa sääolosuhteissa laitevikoja ei ole harvinaista. Purjeveneisiin mahtuu spinaakkeri , mutta isopurjeen ja jääpurjeen lisäksi suunnittelussa on mahdollista kuljettaa genaakkeria , jolloin backstay -suunta tulee parempana kuin täysi suunta . Veneet on varustettu sisäänvedettävällä keulapuulla .
Tärkeimmät rajoitukset Open800-luokan veneille:
Kaikki, mitä säännöissä ei nimenomaisesti kielletä, on sallittua. On kuitenkin huomattava, että jotkut muutokset jahdin suunnittelussa ja aseistuksessa voivat huonontaa sen kilpailutulosta. Esimerkiksi kilpailutulos heikentää tangon käyttöä maston huipulla tai rimojen läpi. Tällaisten teknisten ratkaisujen suuren määrän käyttö voi johtaa siihen, että jahdin kilpailupisteet ylittävät Open800-luokan sääntöjen sallimat rajat.
Purjehtijat sekä tuomarit ja mittaajat ovat saaneet kritiikkiä eräistä Open800-luokan ominaisuuksista. Kriitikot kutsuvat mittauskaavan RS-2000 sulkeutumista pääasialliseksi esteeksi luokan kehitykselle. Mittaustodistukset myöntää RS Rules Committee, joka itse asiassa rajoittaa tämän mittausjärjestelmän maantieteellisen alueen Venäjän Eurooppaan. Venäjän Tyynenmeren rannikolla ja sen ulkopuolella käytetään muita mittausjärjestelmiä (IOR, IMS, ORC Club).
Lisäksi huolimatta Open800-luokan sääntöjen vaatimuksesta, jonka mukaan jahtien on täytettävä ISAF-risteilykilpailujen 3. luokka, itse asiassa jahdit - "RS formula puristimet" osoittautuivat huonosti sopeutuneiksi raikkaisiin sääolosuhteisiin avovesiolosuhteissa. Tästä syystä Open800-luokalla ei ole selkeitä näkymiä Venäjän Mustanmeren ja Japaninmeren vesillä, vaikka niillä toimisi riittävä määrä RS-mittareita.
Tämän luokan huviveneiden tärkein kilpailu on Russian Cup Open800 veneluokassa. Cup koostuu useista vaiheista (regatoista), jotka järjestetään kesäkuusta syyskuuhun Venäjän federaation Euroopan osan eri alueilla (Baltian maat). Muita tunnettuja RS-2000-järjestelmää käyttäviä venäläisiä regatteja ovat Onega Regatta, Volga Cup, Baltic Week, Bank Cup .
Viime vuosina Open800:n kaltainen GP26-luokka ( pituus 26 jalkaa - 7,95 metriä) on saanut dynaamista kehitystä. Nämä luokat ovat kuitenkin erilaisia purjehduskategorian suhteen - Open800-luokassa on ISAF-luokituksen mukainen luokka 3, joka sallii luokan veneiden lähtemisen avomerelle. GP26 on suunniteltu ISAF Category 4 -kilpailuihin ja sillä voidaan ajaa vain sisävesillä.
1. tammikuuta 2011 alkaen OPEN 800 "sisällytti" virallisesti GP26- veneet (muuttumalla sääntöjä joulukuussa 2010). Samalla OPEN 800 -sarjaan kuuluvien GP26 -koneiden on täytettävä ISAF:n 3. kategorian ehdot.