Peugeot EX1

Peugeot EX1
yhteisiä tietoja
Valmistaja Peugeot
Moottori
Sähköinen
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 3540 mm
Leveys 1774 mm
Korkeus 900 mm
Akseliväli 2305 mm
Paino 750 kg
Dynaamiset ominaisuudet
Kiihtyvyys 100 km/h 3,49 [1] sek
maksiminopeus 259 km/h
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Peugeot EX1 on ranskalaisen Peugeotin  urheilukonsepti sähköauto . Luotu yrityksen vuosipäivää varten [2] . Sähköajoneuvo on varustettu kahdella moottorilla, jotka tarjoavat 250 kV (340 hv) ja 480 Nm vääntömomentin [3] .

Yleiskatsaus

Peugeotin 200-vuotisjuhlan kunniaksi auto suunniteltiin hämmästyttäväksi.

Sähköauto pystyi rikkomaan 6 ennätystä enintään 1000 kg painavien autojen joukossa. Kiihtyvyys pysähdyksestä: 1/8 mailia (8,89 s), 1/4 mailia (14,9 s), 500 m (16,81 s), 1/2 mailia (28,16 s), 1 mailia (41,09 s) [4] . Kiihtyvyys 0-60 mph 3,55 sekunnissa. Huippunopeus 161 mph [5] .

Kuvagalleria

Muistiinpanot

  1. ↑ Peugeot-konseptiautosta tuli nopein sähköautojen joukossa (pääsemätön linkki) . Autorambler (3. tammikuuta 2010). Käyttöpäivä: 3. tammikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2012. 
  2. ↑ Autorambler . Peugeot loi sähköisen sensaation  (venäjäksi) , Rambler (22. syyskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2010. Haettu 10. lokakuuta 2010.
  3. ↑ Autos.terra.com. Pariisi 2010: Peugeot EX1 Concept  (fr.)  (linkki ei saatavilla) . Haettu 10. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2012.
  4. ↑ eurotuner.com. Peugeot EX1 -konseptisarjat Electric Speed ​​​​Records  (englanniksi)  (linkkiä ei ole saatavilla) . Haettu 10. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2012.
  5. ↑ electrovelocity.com. Upea Peugeot EX 1 paljastettiin  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Haettu 10. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2012.