| H-25 armeijan muuli HUP-noutaja | |
|---|---|
| HUP-1 Retriever USS Midwayn kannella , 1950-luvun alussa | |
| Tyyppi | kuljetushelikopteri |
| Kehittäjä | Piasecki Helicopter Corporation |
| Valmistaja |
Piasecki Helicopter Corporation Vertol Aircraft Corporation Boeing-Vertol |
| Ensimmäinen lento | Maaliskuu 1948 |
| Toiminnan aloitus | 1949 |
| Toiminnan loppu | 1965 ( Ranska ) |
| Tila | ei operoitu |
| Operaattorit |
Yhdysvaltain laivasto USMC Ranskan laivasto |
| Tuotetut yksiköt | ~370 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Piasecki H-25 (nimi: Piasecki H-25 Army Mule/HUP Retriever) on yhdysvaltalainen kuljetushelikopteri . Piasecki Helicopter Corporationin suunnittelema ja valmistama XX vuosisadan 40-luvun lopulla ja 50-luvun alussa. Poistettu käytöstä 1964. Yli 370 konetta valmistettiin (useita muunnelmia).
Vuonna 1956 yrityksen nimi muutettiin Vertol Aircraft Corporationiksi, vuonna 1960 sen osti Boeing Aircraft Company 1960 ja nimettiin uudelleen Boeing-Vertol.
Vuonna 1945 Yhdysvaltain laivasto esitti ehdotuksen kehittää kompakti etsintä- ja pelastushelikopteri käytettäväksi lentotukialuksilta ja muilta sota-aluksilta. Piasecki Helicopter Corporation kehitti XHJP-1-helikopterin prototyypin ja lensi ensimmäisen kerran maaliskuussa 1948. Laivasto hyväksyi helikopterin massatuotantoon. Koneen käyttö Yhdysvaltain laivastossa ja merijalkaväessä alkoi vuonna 1949.
Helikopteri on valmistettu pituussuuntaisen kaavion mukaan. Roottorit ovat kolmilapaisia, halkaisijaltaan 11 metriä, lavat taitettiin koneen säilyttämiseksi lentotukialuksen hallissa. Voimalaitos on yksi Continental R975-46 -mäntäradiaalimoottori, jonka lähtöteho on 550 hv. (410 kW). Etsintä- ja pelastustoimia varten helikopteri varustettiin sähköisellä liukuovella ja nostovinssillä.
HUP-sarjan laivaston helikoptereita valmistettiin useissa versioissa: HUP-1, -2 ja 3. HUP-2 oli ensimmäinen autopilotilla varustettu sarjahelikopteri. Yhdysvaltain armeijalle tehtiin muunnos . Osa koneista vietiin vientiin ja käytti Kanadan ja Ranskan laivastot (jossa helikopteria käytettiin vuosina 1953-1965).
Armeijan H-25-ajoneuvoja käytettiin eri tarkoituksiin vuoteen 1962 asti. Viimeiset ajoneuvot poistettiin käytöstä Yhdysvalloissa vuonna 1964, Ranskan laivastossa vuonna 1965.