Puolan höyrylaivayhtiö Polska Żegluga Morska | |
---|---|
Pohja | 1951 |
Sijainti | Puola :Szczecin |
Ala | Kuljetus |
Tuotteet | kuljetus , logistiikka |
Osakkuusyhtiöt | yhtenäisyyden linja |
Verkkosivusto | www.polsteam.com.pl |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Palkinnot |
![]() |
---|
Polsteam (puolalainen Polska Żegluga Morska, PŻM , Russian Polish Shipping Company [1] , englantilainen Polish Steamship Company) on vuonna 1951 perustettu Puolan valtion [2] varustamo, joka on yksi suurimmista laivanvarustajista ja irtolastialuksista.
Polska Żegluga Morskan pääerikoistuminen on irtolastin, erityisesti viljan, kuljetus.
Yhtiön laivastoon kuuluu 76 alusta, joiden kokonaiskantavuus on 2,7 miljoonaa tonnia.
Yritys ilmestyi vuonna 1951 Szczecinin kaupungissa, kun kaksi varustamoa Polish Shipping ja GAL (Gdynia-Amerika Linie Żeglugowe) fuusioituivat.
Aluksi yhtiön laivasto koostui 11 aluksesta, joiden kokonaiskantavuus oli 27 tuhatta tonnia, joista yksi oli " Soldek "-alus, joka on nyt muutettu Puolan laivaston muistomuseoksi.
Nykyään Polska Żegluga Morska hallinnoi 76 alusta, joiden kokonaiskantavuus on 2,7 miljoonaa tonnia [3] . Tämän ansiosta yritys on maailman kymmenen suurimman varustamon joukossa.
Yhtiö omistaa Puolan historian suurimman rahtilaivan - irtolastialus "Karpaty" (pituus 229 metriä), joka on rakennettu japanilaisella telakalla. Tadotsu ja Polsteamin hyväksymä 11. tammikuuta 2013 [4] .
Rega | Warmia | Pomorze | Polesie |