| Rudyard Lake Steam Railroad | |
|---|---|
| Rudyard Lake Steam Railway | |
| Maa | Iso-Britannia |
| Hallintokaupunki | Staffordshire |
| Radan leveys | 260 mm |
| Osavaltio | nykyinen |
| Alisteisuus | Purjo ja Rudyard Railway |
| pituus | 2,4 km |
| Verkkosivusto | rlsr.org |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Rudyard Lake Steam Railway on ajettava pienoisrautatie ja kolmas rautatie, joka kulkee Rudyard Lakea pitkin Staffordshiressa . Rautatie kulkee 2,4 km vanhan North Staffordshire Railwayn radalla. NSR-linjan sulkemisen jälkeen pieni kapearaiteinen juna kulki osuudella kaksi vuotta ennen kuin ajoi Suffolkin kautta Trago Millsiin Devonissa .
Nykyinen linja otettiin käyttöön vuonna 1985, ja se on 260 mm (10 1⁄4 tuumaa) leveä ja liikennöi aikataulun mukaisesti. Tien rakensi John Eastman Congletonista, joka työskenteli yksin 10 vuotta. Lokakuussa 2000 hän myi rautatien Rudyard Lake Steam Railway Ltd:lle, joka on kehittänyt sitä siitä lähtien.
Junat ovat noin puolet tavanomaisen kapearaiteisen rautatien kooltaan ja niitä kuljetetaan höyryveturilla. Rautatie kulkee Rudyardin rautatieasemalta padolle, sitten järvenrantaa pitkin ja päättyy Hunthouse Woodin järvenrantaan. Se on noin kilometriä etelään vanhan Cliff Parkin rautatieaseman paikasta. Leek and Rudyard Railway osti rautatien 18. joulukuuta 2015. Tämä yritys omistaa entisen Mull Railwayn omaisuuden ja aikoo yhdistää nämä kaksi rautatietä Rudyardiin.
Junat kulkevat sunnuntaisin ja pyhäpäivinä tammikuusta marraskuun loppuun, säännöllisemmin pääsiäisestä lokakuuhun ja päivittäin koulujen loma-aikoina. Rautatie on Iso- Britannian Great Little Railwaysin jäsen ja Heritage Railway Associationin jäsen.