Subaru Tecnica International
Subaru Tecnica International tai STi on Fuji Heavy Industriesin urheiluosasto . Aluksi he erikoistuivat yhdessä brittiläisen Prodriven kanssa erilaisten autojen valmistukseen Subaru World Rally Teamille , joka osallistui rallin MM-sarjaan [1] . Myöhemmin hän alkoi kehittää "ladattuja" versioita Subaru-tiemalleista. Yrityksen perusti vuonna 1988 Subaru Corporation (tuolloin nimellä Fuji Heavy Industries), Subarun emoyhtiö.
STI:n valmistamat autot
Subaru valmistaa monia malleja, joissa on "STI" tai "Tunned by STI" -merkki, ja rajoitettuja painoksia on myös julkaistu. [2]
Monet ihmiset tietävät STin ralliautojen valmistajana.
Valmistettujen rajoitetun erän autojen määrä
- 1990 Legacy GT Touring Wagon - STI-versio - 200 valmistettu.
- 1990 Legacy RS Type RA - STI-versio - noin 300 valmistettua.
- 1994 Impreza WRX STi
- 1998 Impreza 22B STI versio - 400 valmistettu.
- 2000 Impreza S201 STI versio - 300 kpl.
- 2001 Forester STI II Type M - 800 valmistettu.
- 2002 Legacy S401 STI versio - 400 kpl.
- 2002 Impreza S202 STI versio - 400 rakennettu.
- 2004 Impreza S203 - 555 valmistettu.
- 2005 Legacy viritti STI - 600 kappaletta.
- 2005 Impreza S204 - 600 valmistettu.
- 2006 Legacy viritti STI - 600 kappaletta.
- 2006 Impreza WRX STI spec C Tyyppi RA-R - 300 rakennettu.
- 2007 Legacy viritti STI - 600 kappaletta.
- 2008 Legacy S402 - 402 rakennettu.
- 2008 Impreza WRX STI "STI 20th Anniversary" - 300 kappaletta.
- 2009 Exiga 2.0GT viritti STI - 300 kappaletta.
- 2010 Forester tS - 300 kpl.
- 2010 Impreza WRX STI tS - 400 kpl.
- 2010 Impreza R205 - 400 kpl.
- 2010 Legacy tS - 600 kpl.
- 2011 Impreza S206 & S206 NBR Haastepaketti - 300 kpl
- 2011 Impreza WRX STI
- 2013 Impreza WRX STI tS Type RA & tS Type RA NBR Challenge -paketti - 300 kappaletta.
Ero varastossa oleviin autoihin
- kuusivaihteinen manuaalivaihteisto nokkavaihteella (Suretrac vuoden 2004 malleissa)
- LSD-tasauspyörästö (edessä ja takana)
- muuttuva keskidifferentiaali (DCCD)
- IHI VF39 turboahdin (VF43 vuonna 2007, VF48 vuonna 2008)
- BBS kevytmetallivanteet,
- Brembo jarrut
- 2,5 litran moottori (EJ257) 280 hv ja 394 N * m vääntömomentti.
- Recaro-istuimet (ämpäri)
- MOMO ohjauspyörä
STI päivittää myös muita ajoneuvokomponentteja, pääasiassa jousituskomponentteja, käytettäviksi muissa ei-urheilutuotantoon tarkoitetuissa Subaru-ajoneuvoissa. Impreza WRX STi on ensimmäinen ja ainoa STi, joka myydään Pohjois-Amerikan alueella. Muilla markkinoilla Legacy STI:t ovat myös saatavilla, ja ne ovat harvinaisia ja Subaru-harrastajien haluttuja. Ne julkaistiin vain Japanin (JDM) ja Uuden-Seelannin (NZDM) kotimarkkinoilla.
Muistiinpanot
- ↑ Subaru rallimaailmassa . Subaru . Haettu 16. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2020. (määrätön)
- ↑ STI - TÄYDELLISET AUTOT; Kaikki mallit (entiset ja nykyiset). Arkistoitu 16. lokakuuta 2013 Wayback Machinessa Haettu 2011-9-28