Teknisen valvonnan organisaatiot ( saksaksi Technischer Überwachungsverein , lyhennettynä TÜV , TUV ) on saksalaisten ja kansainvälisten sertifioivien asiantuntijaorganisaatioiden ryhmä, joka valvoo tuoteturvallisuutta. Usein kyse on turvallisuussääntöjen täytäntöönpanosta, joista määrätään osavaltion laeissa tai määräyksissä ja jotka toteutetaan yksityisellä taloudellisella pohjalla välillisenä julkishallinnona lainan muodossa. Tunnetuin valvontamuoto on ajoneuvojen tekninen katsastus, jota kutsutaan myös "TÜV".
TÜV:n jäseniä siitä lähtien, kun ensimmäinen "höyrykattilavalvontaorganisaatio" (tämä on yrityksen alkuperäinen nimi) perustettiin vuonna 1866, sen jäsenet ovat kaupallisia organisaatioita, jotka ottavat käyttöön valvontaa vaativia laitteita.
Itävallassa TÜV:tä edustaa ainoa organisaatio TÜV Austria , joka on erikoistunut perinteisten ja digitaalisten laitosten, polttoaine- ja energiakompleksin, rautatieliikenteen sekä terveydenhuolto- ja lääketeollisuuden turvallisuusarviointiin ja sertifiointiin.
Saksassa TÜV on pääasiassa jaettu kolmeen suureen omistukseen , jotka ovat TÜV SÜD , TÜV Rheinland ja TÜV Nord . Heidän lisäksi myös konsernesta riippumattomat TÜV Thüringen ja TÜV Saarland . He kaikki suorittavat suvereeneja tehtäviä moottoriajoneuvojen valvonnan, ajokorttien ja tuoteturvallisuuden alalla. Kaikki organisaatiot, joiden nimi on "TÜV", kuuluvat vähintään 25,1 % teknisen valvonnan yhdistykseen, jolle valtio myöntää lainaa Saksan talouden omatoimijärjestönä ("TÜV-sopimus").
Saksan entinen alueellinen rajaaminen ("alueperiaate") kumottiin sääntelyn purkamisen ja laajempien toiminta-alojen vapauttamisen seurauksena. Nämä järjestöt toimivat osakeyhtiöinä niin sanotussa "vapaassa talousjärjestelmässä" ja kilpailevat keskenään. Tytäryhtiöt edustavat niitä maailmanlaajuisesti monilla aloilla, kuten tuotesertifioinnissa ja hallintajärjestelmien sertifioinnissa.
Organisaatiot, joiden nimessä on "TÜV", ovat vakiintuneet myös saksankielisen maailman ulkopuolelle. Vuodesta 1989 lähtien Intiassa on ollut " TÜV Indien ", joka on TÜV Nordin [1] tytäryhtiö . Vuodesta 2007 lähtien TÜV-korit ovat toimineet myös Turkissa. Operaattorina toimii TÜVturk , joka on TÜV SÜD :n [2] tytäryhtiö .
TÜV-tuotemerkki, kuten VdTÜV- tuotemerkki , on tavaramerkki .
Yleisössä TÜV tunnettiin parhaiten teknisestä katsastuksesta. Termistä "TÜV" on tullut synonyymi tekniselle testaukselle (ihmiset tuovat autonsa TÜV:hen, usein jopa silloin, kun heidän autonsa on jo testattu muissa organisaatioissa).
Puhekielessä "TÜV-geprüft" (TÜV:n testaama) on TÜV:n suorittamien teknisten testien laatumerkki. Tunnusta "TÜV-geprüft" saa käyttää vain tekninen valvontayhdistys tai sen tytäryhtiö. Kaikki muu johtaa kuluttajaa harhaan tai aiheuttaa epäreilua kilpailua; tämä laatumerkki on usein väärennetty [3] .
Koska tuotemerkillä "TÜV" Saksassa, Itävallassa ja muissa maailman maissa on hyvä maine puolueettomuudesta ja runsaasta kokemuksesta ja sillä on korkea suosio, termiä käytetään puhekielessä monilla sosiaalisilla ongelma-alueilla, esimerkiksi: Bürokratie-TÜV , [4] Schul-TÜV , [5] [6] , Alkohol-TÜV , [7] ja niin edelleen. TÜV ei suvaitse tällaista kauppanimen väärinkäyttöä ja varoittaa tarvittaessa väärinkäyttäjiä.
Höyrykoneiden määrän ja tuottavuuden lisääntyessä teollistumisen aikana tapahtui yhä enemmän onnettomuuksia, jotka johtuivat höyrykattiloiden räjähdyksestä . Mannheimin kaupungissa tammikuussa 1865 tapahtuneen kattilan räjähdyksen jälkeen ehdotettiin, että kattilat tarkastettaisiin vapaaehtoisesti, kuten Isossa-Britanniassa. Parikymmentä Baden-kattiloiden omistajaa hyväksyi tämän ja lopulta 6. tammikuuta 1866 perustivat yrityksen Mannheimin pörssin tiloihin testaamaan höyrykattiloita ja vakuuttamaan ne jälkeenpäin. Näin perustettiin Euroopan mantereen ensimmäinen höyrykattilavalvontayritys. [8] Muut Saksan liittovaltiot ja alueet seurasivat esimerkkiä.
Nämä riippumattomat alueelliset valvontaorganisaatiot onnistuivat ehkäisemään onnettomuuksia niin hyvin, että vuodesta 1871 lähtien tällaisen organisaation jäsenyys vapautti ne valtion tarkastajalta. Alueelliset "kattiloiden valvonta- ja tilintarkastusyhdistykset" (DÜV) olivat siksi varhainen esimerkki höyrykattiloiden omistajien valtiontarkastusten onnistuneesta yksityistämisestä. [9] Koska he onnistuivat estämään onnettomuuksia nopeasti kehittyvässä höyrykattilatekniikassa, he osallistuivat myöhemmin myös muiden teknisten alojen turvallisuustestauksiin, mukaan lukien ajoneuvojen määräaikaistestit ja ajokokeet.
Kaikki "TUV"-ryhmän jäsenet, jotka ovat peräisin yhteisistä "juurista", käyttävät "TÜV"-merkkiä ja alueellista lisäystä nimessä (esim. "TÜV Austria", "TÜV SÜD", "TÜV Rheinland", " TÜV Nord", TÜV Saarland, TÜV Thüringen). Ne kilpailevat keskenään ja muiden markkinatoimijoiden kanssa joillakin alueilla.
Teknisten valvontayhdistysten historiassa on ollut monia onnistuneita sulautumisia. Jatkokeskustelut kaikkien TÜV-konsernien yhdistämisestä TÜV Deutschlandin tai TÜV Europen kanssa keskenään kilpailun poistamiseksi eivät ole enää merkityksellisiä kartellilakien erityispiirteiden vuoksi; samoin TÜV Nordin ja TÜV SÜD:n fuusio ei tapahtunut vuonna 2007. Keväällä 2008 TÜV SÜD ja TÜV Rheinland ilmaisivat halunsa yhdistyä, mutta se ei ollut mahdollista liittovaltion kartellitoimiston aseman vuoksi.
TÜV Nord
TÜV SÜD
TÜV Rheinland
TÜV Saarland
TÜV Thüringen
TÜV ITÄVALTA
Alan jäseniä ovat:
TÜV Certification Association on TÜV-yritysryhmä, jolla on yhtenäiset menettelyt johtamisjärjestelmien sertifioimiseksi sekä henkilöstön ja tuotteiden pätevöimiseksi kansainvälisten standardien ja eurooppalaisten direktiivien mukaisesti. TÜV-sertifikaatin runko on Management and Qualification -lehti. "TÜV Cert" on rekisteröity tavaramerkki. TÜV-Cert-jäsenten kokous vuonna 2008 päätti, että uusia TÜV-sertifikaatin alaisia sertifikaatteja ei voida enää tarjota 1. tammikuuta 2009 alkaen. Voimassa olevat TUV-Cert-sertifiointisopimukset ovat kuitenkin voimassa sopimuksen päättymiseen asti. TÜV-sertifikaatin sijaan sertifikaatit tarjotaan TÜV-Cert-jäsenten vastaavilla akkreditoiduilla tuotenimillä.
Muita merkittäviä tutkimuksia suorittavia organisaatioita ovat Dekra , Saksan tekninen tarkastusvirasto (GTÜ), ajoneuvoturvallisuustarkastus (FSP) ja freelance-autoteollisuuden asiantuntijoiden moottoriajoneuvojen valvontaorganisaatio (KÜS).