| MartI | |
|---|---|
| Tyyppi | koulutus- ja tiedustelu-UAV |
| Kehittäjä | Turk HavacIlIk ja Uzay Sanayii |
| Valmistaja | Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. |
| Ensimmäinen lento | 2003 |
| Toiminnan aloitus | 2004 |
| Tila | leikattu |
| Operaattorit | Turkin ilmavoimat |
Martı ( turkin kielestä - " Lokki ") on turkkilainen miehittämätön ilma - alus (UAV). Kehittäjä ja valmistaja on Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) [1] .
Ensimmäinen lento tapahtui vuonna 2003. Lentokoneen runko on valmistettu komposiittimateriaaleista. Dronen voimanlähteenä on saksalaisen Graupner GmbH:n 2-sylinterinen 2-tahti bensiinimoottori OS MAX 46 FXi, jonka teho on 1,7 hv, tai japanilainen Zenoah G38, jonka teho on 2,2 hv.
Martı on varustettu optisella kameralla ja yhdellä infrapunakameralla, jonka avulla voit ohjata dronea sekä päivällä että yöllä. Navigointi ja seuranta suoritetaan täysin itsenäisesti integroidun INS/GPS-navigointijärjestelmän avulla. Lentoonlähtö voidaan suorittaa tavalliseen tapaan joko katapultin avulla, laskutelineeseen laskeutumalla tai laskuvarjon avulla.
Se on rakenteeltaan yksinkertainen, tästä huolimatta Martilla on laaja toiminnallisuus, sillä sitä voidaan käyttää esimerkiksi alueen tiedustukseen liittyvien tehtävien suorittamiseen, ilmakuvaukseen ja partiointityöhön sekä tulevaisuuden koulutusvälineenä UAV-operaattorit [1] .
Vuonna 2004 Martı läpäisi onnistuneesti ilmakuvauskokeet, jotka johtivat vanhan hakukoneen korvaamiseen ilmapalloilla.