V150

V150 ( V itesse 150  - Speed ​​​​150 (m / s)) - kokeellinen sähköjuna TGV -sarjasta , joka on luotu erityisesti nopeusennätyksen asettamiseksi. V150 asetti perinteisten (pyörillä varustettujen) junien nopeusennätyksen 3. huhtikuuta 2007 , kun se kiihtyi 574,8 km/h nopeuteen vielä avaamattomalla LGV Est -moottoritiellä Strasbourgin ja Pariisin välillä ja rikkoi näin vuoden 1990 ennätyksen .

Sähköjuna muodostui kahdesta päämoottorivaunusta TGV POS No. 4402:sta, joka modernisoitiin, ja kolmesta TGV Duplexin välivaunusta . Autot varustettiin tehokkaammilla vetomoottoreilla, minkä ansiosta sähköjunan lähtöteho nousi 9,3 MW:sta 19,6 MW:iin, pyörät vaihdettiin uusiin, joiden halkaisija oli suurempi (1020 mm 920 mm:n sijaan), ja vähentää ilmanvastusta autojen väliset raot suljettiin. Myös kosketusverkon jännite nostettiin 25 kV:sta 31 kV:iin ja junaan sijoitettiin yli 600 erilaista anturia. Vuoden 2007 alussa linjalla tehtiin kokeellisia matkoja, joiden aikana 13. helmikuuta tehtiin epävirallinen ennätys 554,3 km/h , ja 3. huhtikuuta junaa kiihdytettiin suurella määrällä toimittajia ja kirjeenvaihtajia. nopeudella 574,8 km/h , mikä virallisesti asetti uuden junien nopeusennätyksen.

Faktat

• Kuljettaja Eric Piezac, joka ajoi tätä sähköjunaa, myönsi myöhemmin, että hänen annettiin kiihtyä enintään 570 ± 5 km/h nopeuteen.
• Matka lähetettiin ulkona Aérospatiale Corvette - lentokoneesta .

Katso myös

• Junanopeusennätykset

Linkit

• TGV:n maailmannopeusennätys 574,8 km/h 3. huhtikuuta 2007 YouTubessa