ULS Airlinesin rahti

ULS Airlines Cargo (aiemmin Kuzu Airlines Cargo) on turkkilainen rahtilentoyhtiö. Lentoyhtiön peruslentokenttä on Istanbulin Atatürkin lentoasema .

Historia

Vuonna 2004 perustettiin Baron Air Cargo . Lentoyhtiön laivasto koostui yhdestä Airbus A300 :sta [1] . Samana vuonna se nimettiin uudelleen Kuzu Cargo Airlinesiksi .

Vuonna 2008 Jabrail Karaarslan, yksi ULS Globalin perustajista, aloitti sopimuksen Kuzu Cargo Airlinesin ostamisesta [2] .

3. heinäkuuta 2009 lentoyhtiö muutti nimensä ULS Airlines Cargoksi .

Joulukuussa 2018 Turkish Airlines vuokrasi kaikki kolme ULS Airlines Cargon omistamaa Airbus A310 :tä [3] .

Helmikuussa 2020 lentoyhtiö ilmoitti haluavansa aloittaa matkustajakuljetukset Antalyan lentokentältä . Tätä varten on tarkoitus ostaa kaksi Airbus A330 [4] .

Myös vuoden 2020 alussa tunnettiin suunnitelmat hankkia Airbus A321 [5] [6] .

Laivasto

Vuodesta 2020 lähtien laivasto koostuu kolmesta lentokoneesta [7] [8] . Turkish Airlines on vuokrannut ne kaikki [4] .

• Airbus A300 Baron Air Cargo -väreissä

• Airbus A300 Kuzu Airlines Cargo -väri

• Airbus A300 vanhassa ULS Airlines Cargo -värityksessä

• Airbus A310 uudessa ULS Airlines Cargo -värissä

Tapahtumat ja onnettomuudet

• Turkin viranomaiset pidättivät 31. joulukuuta 2012 Ghanasta Dubaihin lentävän lentokoneen , jonka välilasku oli Istanbulissa. Viivästymisen syy ilmoitettiin - miehistön lastin asiakirjojen puute. Aluksella oli 1,5 tonnia kultaa, mutta muiden tietojen mukaan nämä olivat näytteitä mineraaleista [ selventää ] [9] [10] [11] .

• Vuonna 2016 lentoyhtiötä osana ULS Globalia epäiltiin osallistumisesta laittomiin suunnitelmiin tavaroiden toimittamiseksi Venäjälle [12] .

Muistiinpanot

1. ↑ Baron Air Cargo Fleet | Lentokoneen ilmailu . www.airfleets.net . Haettu 9. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2020. (määrätön)
2. ↑ Karaarslan Jabrail ja ULS Global . Moskovan yritysportaali - yritysuutisia . Haettu 9. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 9. helmikuuta 2022. (määrätön)
3. ↑ Turkish Airlines aikoo jatkaa rahtilentotoimintaa  Atatürkissä . ch-ilmailu . Haettu 9. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2020.
4. ↑ 1 2 Airporthaber.com . Haettu 24. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2020. (määrätön)
5. ↑ Türkische Frachtairline geht ins Passagiergeschäft  (saksa) . aeroTELEGRAPH (13. maaliskuuta 2020). Haettu 9. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2020.
6. ↑ Turkin ULS Airlines Cargo eyes A321 P2Fs  . ch-ilmailu . Haettu 9. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2020.
7. ↑ ULS Airlinesin rahtilaivasto | Lentokoneen ilmailu . www.airfleets.net . Haettu 9. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2020. (määrätön)
8. ↑ FLEET  . _ ulsairlines.com . Haettu 9. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2020.
9. ↑ Missä Turkissa on takavarikoitu 80 miljoonan dollarin kulta Ghanasta?  (englanniksi) . GhanaWeb (23. huhtikuuta 2013). Haettu 9. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2020.
10. ↑ Bilirkişi Sarraf'ı suçladı: 292 kilo altın gizlice sokuldu, rüşvet, kaçakçılık ve kara para suçu var!  (tur.) . T24 . Haettu 9. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2020.
11. ↑ Väitetty 80 miljoonan dollarin kultasopimus: Geological Survey Department vaihtaa  syyllisyyttä . Moderni Ghana . Haettu 9. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 9. helmikuuta 2022.
12. ↑ RBC-tutkinta: kuinka salakuljetusta tuotiin Pietarin tullin kautta . RBC . Haettu 9. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2020. (Venäjän kieli)