| USS Peary | |
|---|---|
| Palvelu | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Clemson-luokan hävittäjä |
| Valmistaja | William Cramp ja pojat |
| Rakentaminen aloitettu | 9. syyskuuta 1919 |
| Laukaistiin veteen | 6. huhtikuuta 1920 |
| Erotettu laivastosta | 8. toukokuuta 1942 |
| Tila | Uponnut |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 1190 tonnia |
| Pituus | 95,81 m |
| liikkuja | vaihdettavat turbiinit |
| matkan nopeus | 35 solmua (65 km/h) |
| Miehistö | 142 |
| Aseistus | |
| Tykistö | 19 50 mm aseita |
| Miina- ja torpedoaseistus | 533 mm torpedoputket |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
USS Peary (DD-226) oli Yhdysvaltain laivaston Clemson-luokan hävittäjä, joka otettiin käyttöön vuonna 1920 ja upposi japanilaisten lentokoneiden Darwinissa, Northern Territoryssa, Australiassa 19. helmikuuta 1942. [yksi]
William Cramp & Sons of Philadelphia syrjäytti Pirien 9. syyskuuta 1919. Hävittäjä laukaistiin 6. huhtikuuta 1920 amiraali Pearyn tyttären rouva Edward Staffordin suojeluksessa. Alus otettiin käyttöön 22. lokakuuta 1920.
"Piri" palveli Kaukoidässä vuodesta 1922. Hän partioi Jangtse-jokea vuosina 1923–1931 ja purjehti vuosittain Kiinan vesille ja suojeli Yhdysvaltain etuja vuodesta 1931 toisen maailmansodan puhkeamiseen.
Piri oli ankkurissa Cavitessa, Filippiineillä, kun uutiset Pearl Harbor -hyökkäyksestä saavuttivat hänet ja se kuultiin ratsian aikana Cavite Navy Yardiin Filippiineillä kaksi päivää myöhemmin. Joulukuun 10. päivän alkuillalla yli 50 kaksimoottorista korkean tason pommikonetta ilmestyi Caviten ylle ja risteilivät hitaasti ilmatorjuntatulialueen yli tuhosivat melkein koko tukikohdan.
Pienelle laiturille sidottu Peary sai keulaan yhden pommin, joka vaurioitti päällirakennetta ja pinoa ja tappoi kahdeksan miehistöä. Hän joutui epävarmaan asemaan, kun läheisen laiturin torpedokorjaamossa syttyi torpedokärjen tulipalo. USS Whippoorwill hinasi sen. "Whippurville " ja "Pillsbury " tulivat lähelle, ja heidän paloletkunsa sammuttivat palon viidessä minuutissa. Pirien komentaja H. H. Keith haavoittui tässä toiminnassa, ja hänet korvasi komentaja J. M. Bermingham.
26. joulukuuta 1941 Piri oli jo täydessä vauhdissa, kun japanilaiset lähestyivät jälleen ja pudottivat useita pommeja aluksen viereen.
Aamulla 27. joulukuuta Piri oli Campomanesin lahdella Negrosin saarella, jonne hän päätti pysähtyä. Miehistö naamioi sen vihreällä maalilla ja palmunlehdillä toivoen voivansa välttää japanilaisia partiopommittajia. Viisi heistä kulki pään yläpuolella huomaamatta laivaa sinä aamuna, ja kun tuli pimeä, hävittäjä lähti Celebes-meren yli Makassarin salmeen.
Japanilainen pommikone havaitsi Pirin seuraavana aamuna ja seurasi sitä puoleenpäivään asti. Keskipäivällä kolme muuta pommittajaa liittyi hänen seuraan kahden tunnin hyökkäyksessä. Lentokoneet pudottivat 500 punnan (230 kg) pommeja ja ampuivat sitten kaksi torpedoa vain 500 jaardin (460 metrin) päähän aluksesta. Piri ampui nopeasti yhden moottorin ja molemmat torpedot ohittivat niukasti aluksen keulan. Sekuntia myöhemmin kaksi muuta ohitti perästä kymmenen jaardia (9,1 m). Pommittajat lähtivät sitten.
Uusi vuosi löysi Pearyn Darwinista, Australiasta. Tammikuun ja osan helmikuun aikana se toimi Darwinista pääasiassa sukellusveneiden vastaisissa partioissa. Piri osallistui 15.-16. helmikuuta operaatioon, jolla kuljetettiin vahvistuksia ja tarvikkeita liittoutuneiden joukkoille Hollannin Timoriin, mutta tämä keskeytettiin intensiivisen ilmahyökkäyksen jälkeen. 19. helmikuuta 1942 Darwin joutui massiivisen Japanin ilmahyökkäyksen kohteeksi. Japanilaiset sukelluspommittajat hyökkäsivät Piriin, ja siihen osui viisi pommia . Ensimmäinen pommi räjähti fanteliin, toinen, sytyttävä, keittiön hyttiin; kolmas ei räjähtänyt; neljäs osui eteenpäin ja räjäytti etummaiset ammusten lippaat; viides, toinen sytytysaine, räjähti takakonehuoneessa. .30 kaliiperin konekivääri takakannella ja .50 kaliiperin konekivääri keittiön kannella ampui, kunnes viimeinen vihollisen lentokone oli lähtenyt.
Yhdessä aluksen kanssa kuoli 88 upseeria ja merimiestä, mukaan lukien Bermingham. Eloonjääneitä oli 53 ja yksi upseeri, luutnantti R. L. Johnson. Luutnantti W.J. Catlett, joka oli mailla Pearyn viimeisen taistelun aikana, sai tehtäväkseen kirjoittaa Yhdysvaltain laivaston virallinen raportti uppoamisesta. Piri oli Aasian laivaston ensimmäinen hävittäjä, joka upposi toisessa maailmansodassa. Poistettu laivaston luetteloista 8.5.1942. Heinäkuussa 2020 Northern Territoryn hallitus ilmoitti, että aluksen potkurit oli löydetty useiden kilometrien päässä tunnetusta onnettomuuspaikasta, mikä aiheutti lisätutkimuksia. Pirin viimeinen taistelu.
Darwinissa on muistomerkki, joka kunnioittaa tuhoajassa kuolleita. Tämä Bicentennial Parkissa sijaitseva muistomerkki koostuu taulusta ja yhdestä Piristä löydetyistä 4 tuuman kansiaseista . Tämä tykki on suunnattu Pirin lepopaikkaan satamassa. Helmikuussa 1942 julkaistun The Embarrassing Truth: The Bombing of Darwinin kirjoittajan Peter Grosen mukaan "tuomio, mutta upea USS Peary -hävittäjä Darwin Harborissa, kun japanilaiset sukelluspommittajat parveilevat sen ympärillä, ansaitsee paikan Yhdysvaltain armeijan legendakirjoissa. historia." Presidentti Obama ja pääministeri Gillard vierailivat muistomerkillä 17. marraskuuta 2011 osana toisen maailmansodan veteraaneja kunnioittavaa seremoniaa ANZUSAn Australian presidentin vierailun 60. vuosipäivän päätteeksi [2] .
"Piri" on 27 metrin (89 ft) syvyydessä Darwin Harbourissa. Hyly itsessään on muistomerkki niille, jotka kuolivat Australian maaperän ensimmäisessä pommituksessa, ja niille, jotka puolustivat Darwinia [3] .