| Pipistrel Velis Electro | |
|---|---|
| Pipistrel Velis Electro | |
| Tyyppi | koulutuslentokoneita |
| Kehittäjä | Pipistrel yritys |
| Valmistaja | Pipistrel |
| Toiminnan aloitus | 2020 |
| Vuosia tuotantoa | 2020 - nykyinen aika |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Velis Electro on sähkökäyttöinen kevyt lentokone , jonka on suunnitellut ja valmistanut slovenialainen Pipistrel. Kesäkuussa 2020 lentokone läpäisi EASA CS-LSA täyssähköisen sertifikaatin ja on tarkoitettu ensisijaisesti käytettäväksi koulutuslentokoneina. Tämä on ensimmäinen sertifioitu sähkölentokone, joka toimitetaan täysin käyttövalmiina. [yksi]
Kone perustuu Pipistrel Virus -lentokoneen runkoon ja on varustettu ulokekorkealla siivellä, jossa on kaksipaikkainen hytti, johon pääsee ovien kautta. Siinä on kiinteä kolmipyörän alusta ja yksi sähkömoottori traktorin kokoonpanossa. [2]
Suunnittelu sai Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston (EASA) sertifioinnin päiväsaikaan visuaalisille lennoille 10.6.2020 vajaan kolmen vuoden sertifiointijakson jälkeen.
Lentokoneen runko on pääosin valmistettu komposiittimateriaaleista.
Ainoa hyväksytty voimalaitos on Pipistrel E-811 nestejäähdytteinen sähkömoottori, jonka teho on 77 hv. 90 sekunnin sisällä nousuun ja 66 hv. jatkuvaan käyttöön. Moottori on kehitetty yhdessä slovenialaisten suunnitteluyritysten Emraxin ja Emsison kanssa, ja se saa virtansa kahdesta nestejäähdytteisestä Pipistrel PB345V124E-L -litiumparistosta, 345 VDC, 11,0 kWh kytkettynä rinnan. Yksi akku on asennettu nokkaan ja toinen ohjaamon taakse tasapainotusta varten. Lataus 30 %:sta 100 %:iin kestää 2 tuntia. Patteri on asennettu keulaan. Siinä on sisäänrakennettu järjestelmä lentokoneiden järjestelmien tilan jatkuvaan seurantaan.
E-811 on ensimmäinen sertifioitu lentokonemoottori, ja EASA hyväksyi sen 18. toukokuuta 2020. [3]
Velis Electron maksimimelutaso on 60 dB.
Koneen tyhjäpaino on 428 kg ja kokonaispaino 600 kg, mikä antaa 172 kg:n hyötykuorman.
Kone on tuotannossa ja valmistaja on ilmoittanut aikovansa toimittaa 31 konetta vuoden 2020 aikana. Ensimmäinen lentokone toimitettiin 16.7.2020 asiakkaalle Sveitsissä . [4] Tammikuussa 2021 Pipistrel ilmoitti 50 Velis Electron tilauksesta ranskalaiselta Green Aerolease -yhtiöltä. Kone vuokrataan ranskalaisille lentokouluille yhteistyössä FFA:n kanssa. [5] [6]
Elo- ja syyskuussa 2020 ryhmä sveitsiläisiä sähköliikkuvuuden harrastajia suoritti valmistajan tuella lentosarjan Velis Electron kanssa, joka pitäisi tunnustaa maailmanennätyksiksi. Ennätyksiä haettiin pienimmästä energiankulutuksesta (22,76 kWh/100 km), suurimmasta keskimääräisestä reitin nopeudesta 100 km (136 km/h) ja 700 km:stä (125 km/h), pisimmästä reitistä sähköllä 24 tunnissa. ( 327 km), 48 tuntia (608 km) ja 56 tuntia (839 km). [7]
Tanskan ilmavoimat ovat osana hiilidioksidipäästöjen vähentämiskampanjaa hankkineet kaksi Velis Electro -sähkölentokonetta lentäjäkoulutukseen [8] .
AVweb, Flight Global, EASA ja valmistajan tiedot: