| Viking Cinderella | |
|---|---|
| Ruotsi | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | risteilyalus |
| Jääluokka | 1A Super |
| Kotisatama | Tukholma , Ruotsi |
| IMO numero | 8719188 |
| kutsumerkki | SEAI |
| Organisaatio | Viking linja |
| Operaattori |
1985–1995: SF Line |
| Valmistaja | Wärtsilä Marine , Turku , Suomi |
| Laukaistiin veteen | 15. huhtikuuta 1989 |
| Tilattu | 8. marraskuuta 1989 |
| Tila | Toiminut |
| Pääpiirteet | |
| Pituus | 191 m |
| Leveys | 29,6 m |
| Luonnos | 6,6 m |
| Moottorit | 4 × Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S kokonaisteholla 28 800 kW |
| matkan nopeus | 22 solmua |
| Matkustajakapasiteetti |
2700 matkustajaa |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
MS Viking Cinderella on suomalaisen varustamon Viking Linen 12-kerroksinen matkustaja- ja autolautta . Se lentää säännöllisesti reitillä Tukholma - Maarianhamina , myös Tukholma - Riika ja Tukholma - Tallinna kesäkuukausina.
Se on Viking Linen laivaston ainoa Ruotsin lipun alla purjehtiva lautta.
Alus rakennettiin vuonna 1989 [1] Wartsilan telakalla Turussa Viking Line -konserniin kuuluvalle SF Liselle, ja sen alkuperäinen nimi oli Cinderella . Lautta suunniteltiin yhtiön matkustajalaivaston lippulaivaksi, sen sisäinen layout oli periaatteessa sama kuin Mariella -lautalla , mutta aluksen koko ja kapasiteetti olivat suuremmat. Rakennuskustannukset olivat 850 miljoonaa kruunua. [2] Vuosina 1988-1989. SF Line aikoi rakentaa kaksoislaivan Cinderellan kroatialaiselle Brodosplitin telakalle . Myöhemmin näistä suunnitelmista päätettiin luopua telakan työtaakan vuoksi.
Cinderella liikennöi alun perin kolmantena laivana Helsinki-Tukholma-reitillä. [2]
Vuonna 1993 Cinderella korvasi Olympian Helsinki-Tukholma-reitillä ja pysyi parina Mariellan kanssa reitillä.
Syksyllä 1994 lautta siirtyi Helsingin ja Tallinnan välisille reiteille. Kesällä 1995 ja 1996 Cinderella liikennöi reitillä Turku-Maarianhamina-Tukholma. Myös kesällä 2002 ja 2003 Cinderella teki risteilyjä Helsingistä Riikaan tavanomaisten 20 tunnin Tallinnan risteilyjen lisäksi. [2]
Lauttalle tehtiin syksyllä 2003 suuri kunnostus Naatalin tehtaalla, maalattiin uudelleen valkoiseksi ja nimettiin Viking Cinderellaksi. Laiva sai myös Ruotsin lipun ja siirrettiin Tukholma-Maarianhamina-reitille. Nimenmuutos johtui siitä, että Cinderella oli jo merkitty Ruotsin alusrekisteriin. [2]
Vuonna 2003 Ruotsin merenkulkuviranomaiset julistivat Viking Cinderellan kokonsa ympäristöystävällisimmäksi alukseksi. Vuodesta 2004 lähtien Viking Cinderella on aloittanut risteilyt Riikaan (Maarianhaminan kautta pitämään aluksella verovapaata). [2]
Lähes kaikki Viking Linen laivat (paitsi uusimmat Viking XPRS ja Viking Grace ) on nimetty naisten mukaan -ella-päätteellä: Gabriella, Mariella, Amorella, Rosella, Cinderella. Tämä perinne perustettiin yrityksen perustajan vaimon kunniaksi, jonka nimi oli Ellen, joka pienimuotoisessa versiossa kuulostaa Ellalta.