Yamaha FZ400 on Yamaha Motor Companyn kehittämä maantiepyörä .
FZ400N valmistettiin 1984-1990 yksinomaan Japanin markkinoille, 1988-1990 oli kiireinen länsimaisilla markkinoilla.
| Moottori | Nestejäähdytteinen, nelitahtinen, nelisylinterinen poikittainen, DOHC, 4 venttiiliä per sylinteri. |
| Äänenvoimakkuus | 399 |
| Poraus x Isku | 54 x 43,6 mm |
| Puristussuhde | 11,5:1 |
| Induktio | 4x Mikuni BDST32 |
| Sytytys/käynnistin | Digitaalinen TCI / Sähkö |
| Maksimi voima | 59 hv nopeudella 12 000 rpm |
| Max vääntömomentti | 3,7 kg-m @ |
| Vaihteisto / veto | 6 vaihdetta / ketju |
| Etujousitus | Teleskooppihaarukka 39 mm |
| Takajousitus | monoshock |
| Etujarrut | 2x 282mm levyjä |
| Takajarrut | 1x210mm levy |
| Eturenkaat | 100/90-16 |
| takarengas | 120/80-18 |
| istuimen korkeus | 785 mm |
| Kaasusäiliön tilavuus | 18,0 l |
| Moottoripyörän kuivapaino | 164 kg |
Yamaha FZR400R-On FZ400-mallin syvällinen modernisointi. FZR-R-mallin tärkeimmät parannukset olivat suojusten ulkonäkö vastuksen vähentämiseksi ja heilurin vahvistamiseksi.
| Moottori | 4-sylinterinen, 4-tahti, nestejäähdytteinen, DOHC, 16-venttiilinen, |
| Äänenvoimakkuus | 399 |
| Poraus x Isku | 56 x 40,5 mm |
| Puristussuhde | 11,5:1 |
| Induktio | 4x Mikuni BDST32 |
| Sytytys/käynnistin | Digitaalinen TCI / Sähkö |
| Maksimi voima | 59 hv nopeudella 12 000 rpm |
| Max vääntömomentti | 3,9 kg-m @ |
| Vaihteisto / veto | 6 vaihdetta / ketju |
| Etujousitus | Teleskooppihaarukka 43 mm |
| Takajousitus | monoshock |
| Etujarrut | 2x 282mm levyjä |
| Takajarrut | 1x210mm levy |
| Eturenkaat | 120/60x17 |
| takarengas | 160/60x17 |
| istuimen korkeus | 785 mm |
| Kaasusäiliön tilavuus | 18,16 l. |
| Moottoripyörän kuivapaino | 172,8 kg |