Auton snorkkeli on auton moottorin imuputki , joka on tuotu auton katon tasolle tai korkeammalle. Venäjällä ääntämiset "snorkel" ( saksasta Schnorchel - hengitysputki ), "snorkel" ( englanniksi snorkel - tube ) ja näiden sanojen johdannaiset: "snork" jne. ovat yleisiä.
Tämä laite on välttämätön vesiesteiden kaatamista varten, se on suunniteltu suojaamaan moottoria veden sisäänpääsyltä ja suojaa vastaavasti moottoria vaurioilta. Lisäksi ilmanotto snorkkelin läpi vähentää ilmansuodattimen saastumista ajettaessa hiekkaisilla ja pölyisillä teillä, mikä oli autojen snorkkelin perimmäinen syy.
Monet snorkkelit on varustettu kääntyvällä suuttimella - hanhenkaulalla, joka on suositeltavaa suunnata kohti tulevaa ilmavirtaa (eli eteenpäin) ja kääntää ajosuuntaa vastaan vain lumisateen aikana. Viemärikanavien ja onteloiden järjestelmä pitää pölyn ja veden loitolla jopa rankoissa trooppisissa myrskyissä. Suuren kulkunopeuden ansiosta syntyy sentrifugivaikutus ja kaikki tulevan virran sisältämät raskaat hiukkaset, mukaan lukien vesipisarat, lentävät kanavaputken yli ja tulevat viemärijärjestelmään, jonka kautta ne virtaavat alas sivurakojen kautta. Suuntaa vasten käännettynä tai kohtisuoraan asennettuna "gander" alkaa toimia kuin pölynimuri, joka imee likaa ja kosteutta ilmasta (mukaan lukien pyörien mukana nouseva tai tuulilasista poikkeava) ohittaen viemärijärjestelmän ( imunopeus on tässä tapauksessa pienempi). Pyörivän suuttimen tilalle asennettu erillinen suutinerotin ( sykloni ) mahdollistaa tehokkaamman pölyn, hyönteisten ja muiden roskien käsittelyn. Samanlaista laitetta käytetään Belarus-perheen MTZ - traktoreissa .
Snorkkeli voidaan asentaa myös joihinkin sotilasajoneuvoihin ja tankkeihin. Jälkimmäiset käyttävät myös samanlaisia laitteita vedenalaiseen säiliöajoon (OPVT).