| Kylä | |
| Altanbulag | |
|---|---|
| mong. Altanbulag | |
| 50°18′43″ s. sh. 106°30′06″ itäistä pituutta e. | |
| Maa | Mongolia |
| Aimak | Selenge |
| somon | Altanbulag |
| Historia ja maantiede | |
| Perustettu | 1730 |
| Entiset nimet | Maymachen |
| Neliö |
|
| Keskikorkeus | 698 m |
| Aikavyöhyke | UTC+8:00 |
| Väestö | |
| Väestö | 4000 ihmistä ( 2008 ) |
| Kansallisuudet | Mongolit , burjaatit |
| Tunnustukset | buddhalaiset |
| Digitaaliset tunnukset | |
| Puhelinkoodi | (976 1362) 26 510 |
| Muut | |
|
altanbulag.mn (mong.) (ven.) (eng.) |
|
Altanbulag ( mong. Altan - "kultainen" ja turkki. Bulag - "kevät", vuoteen 1989 asti Neuvostoliiton kartoissa nimi käännettiin venäjäksi Altan-Bulak [1] ) on asutuspaikka Mongoliassa , Altanbulag somonin keskus. Selenge aimag . Sijaitsee Mongolian ja Venäjän rajalla päällystetyllä Ulan-Ude - Ulaanbaatar -moottoritiellä , vastapäätä venäläistä Kyakhtan kaupunkia .
Kesällä 1727 perustettiin Kyakhta kauppaliitto . Rajan toiselle puolelle vuonna 1730 [2] kiinalaisten , mongolien ja mantšujen joukot muodostivat Maimachenin kauppakeskuksen (joka tarkalleen ottaen ei ollut oikea nimi, vaan vain osoitus siirtokunnan tehtävästä , koska kiinaksi Mǎimàichéng (買賣城) tarkoittaa "kaupankäyntiasutusta"; Urgan lähellä oli samanniminen siirtokunta . Maimachenia kutsuttiin joskus "Mongolian Kyakhta" [3] tai eteläiseksi Kyakhtaksi ( Mong. Өvөr Khiagt ).
1820-luvulla Maimachen koostui kolmesta pitkittäis- ja yhdestä poikittaisesta kadusta. Keskimmäistä katua kutsuttiin zhong-tse, itäistä - dong-tse, länttä - si-tse, poikittaista - heng-tse. Jokaisen kadun pituus oli 550 askelta. Kaupungissa oli noin 150 taloa, joista suurin osa oli kauppaliikkeitä. Asukkailla oli ulkorakennuksia kaupungin ulkopuolella [4] .
18. maaliskuuta 1921 Mongolian kansanarmeijan yksiköt Sukhe Batorin komennossa vapauttivat Maimachenin kiinalaisista joukoista. Tästä tapahtumasta Mongolian moderni armeija aloittaa lähtölaskentansa [5] .
22. heinäkuuta 1926 säännöllinen lentoliikenne alkoi Verkhneudinsk - Urga -linjaa pitkin . Linjasta tuli Neuvostoliiton ensimmäinen kansainvälinen lentoyhtiö . Lentokoneet tekivät välilaskun tullitarkastusta varten Ust-Kyakhtaan ja Altan-Bulakiin [6] .
Altanbulag oli kaupunki ja Selenginsky Aimagin keskus vuoteen 1940 asti, jolloin perustettiin Sukhe-Batorin kaupunki, jonne aimagin pääkaupunki siirrettiin. Tällä hetkellä kylällä on maaseutupiirin (Somon) keskuksen asema.
Vuonna 2002 Mongolian parlamentti hyväksyi lain 500 hehtaarin suuruisen vapaan talousvyöhykkeen perustamisesta Altanbulagin kylän alueelle, mukaan lukien Mongolian lait "vapaaalueesta" ja "oikeudesta" Altanbulagin vapaakauppa-alueen asema". Eduskunta hyväksyi vapaatalousalueen rajat, sen toimintaa koskevat säännöt, vapaa-alueen kehittämisen yleiset ja yleissuunnitelmat, muut asiakirjat Teollisuusministerin määräyksen ja Trade of Mongolia nro 48, päivätty 20. huhtikuuta 2006, teki sopimukset kiinnostuneiden sijoittajien kanssa, jotta he tarjoavat heille tontteja ja aloittavat investoinnin infrastruktuuriprojekteihin, tuotantoon, kauppaan ja palveluihin. Hiekkateiden ja valaistuksen rakentaminen STZ:ssä alkoi 25. huhtikuuta 2008 STZ Altanbulagin hallinto allekirjoitti 600 miljoonan dollarin investointisopimukset yli 60 yrityksen kanssa Venäjä, Japani, USA ja Pohjois-Korea. vuokralle noin 400 hehtaaria aluetta.
Rajanylityspaikka "Kyakhta - Altanbulag" Venäjän liittovaltion valtatien A340 päätepisteessä - auto, rahti-matkustaja, pysyvä, monenvälinen. Suurin rajanylityspaikka Venäjän ja Mongolian rajalla, 233 km Ulan-Uden kaupungista . Mongolian puolella rajanylityspaikan alueella on valuutanvaihtopiste.
Altanbulagissa on jyrkästi mannermainen ilmasto monsuunipiirteineen .