Aerovagon (myös aeroresin ) - suurnopeusjunavaunu , jossa on lentokonetyyppinen potkuri . Sitä voidaan pitää kiskovaunujen erikoistapauksena .
Ensimmäinen ilmaraite (aero wagon) luotiin Saksassa vuonna 1917 .
Ensimmäisen lentovaunun Venäjällä rakensi insinööri V. I. Abakovsky vuonna 1921 matkustaakseen Neuvostoliiton puolueen ja hallituksen johtajille. Se oli moottorilla ja kaksilapaisella potkurilla varustettu käsivaunu. Kehittänyt nopeuden 140 km/h.
Lentokoneen käytön aikana 24. heinäkuuta 1921 tapahtui katastrofi , jossa kuoli 7 ihmistä: itse keksijä, huomattava venäläinen vallankumouksellinen, Neuvostoliiton valtiomies ja puoluejohtaja toveri Artjom (Sergeev F.A.) , joukko muita bolshevikkeja ( John Freeman ja John William Hewlett ) sekä saksalaiset kommunistit Oskar Gelbrück ja Otto Stroopat ; toinen uhri kuoli myöhemmin sairaalassa, kaikki heistä on haudattu lähelle Kremlin muuria .
Myöhemmin ajatus aerovaunusta kääntyi jälleen Saksassa, jossa vuonna 1930 rakennettu Krukenberg-järjestelmän aerovaunu (lentokoneen moottorilla, nelilapaisella potkurilla ja virtaviivaisella alumiinirungolla) kehitti jopa 230 nopeuden. km/h. USA : ssa ( M-497 ) vuonna 1966 ja Neuvostoliitossa ( Speed laboratory car ) 1970-luvulla [1] testattiin myös nopeita suihkuturbiinimoottorilla varustettuja prototyyppiautoja .
Yleensä potkurin käyttö rautateillä ei löytänyt leviämistä. Potkuri oli liian meluisa ja vaarallinen muille, potkurin pyörteet tuhosivat rautatien.