| Balakhna-Shuya kapearaiteisten rautateiden verkko | |
|---|---|
| Tšernoramenskyn liikenneosaston UZhD [1] | |
| yleistä tietoa | |
| Maa | |
| Palvelu | |
| avauspäivämäärä | 1901 |
| sulkemispäivä | 2004 |
| Tekniset yksityiskohdat | |
| Radan leveys | 750 mm |
| Viiva kartta | |
Balakhna-Shuya kapearaiteisten rautateiden verkko on 750 mm : n raideleveyden rataverkon koodinimi . Verkosto sijaitsi Venäjän federaation Nižni Novgorodin alueella , Ivanovon alueella ja Vladimirin alueella .
Tien ensimmäisen osan avauspäivämäärä (lähellä Glushitsyn kylää, nykyaikainen Yuzhsky-alue Ivanovon alueella ): 1901 .
Tien ensimmäisen osuuden avaamispäivä lähellä Balakhnan kaupunkia : 1921 .
Verkon pituus 1970-luvulla: noin 360 kilometriä.
Yli puolet verkon osista sen kehityksen huipulla (1970-luvulla) kuului Tšernoramenskyn liikenneosaston (Balakhnan kaupunki, Gorkin (Nižni Novgorodin) alue) lainkäyttövaltaan. Muut tontit kuuluivat Lamnensko-Kurakinsky- turveyritykselle , Balakhnan sellu- ja paperitehtaalle ja muille organisaatioille.
Kapearaiteisen rautatien päätarkoituksena oli kuljettaa turvetta sen louhintapaikoilta kuluttajille ( Nižni Novgorodin osavaltion piirivoimala , tekstiilitehtaat ja muut yritykset) sekä uudelleenlastauspaikalle leveäraiteisiin vaunuihin. Myös muita rahtia kuljetettiin - puutavaraa, hiekkaa, puuvillaa, tekstiilitehtaiden tuotteita.
Matkustajaliikennettä kehitettiin kapearaiteisella rautatiellä. Kapearaiteisen rautatien asema Balakhnan kaupungissa ylitti laajaraiteisen aseman aseman koon. Matkustajajunan Balakhna - Bolshoye pisimmän suoran reitin pituus oli 98 kilometriä. Kuljetuksilla oli mahdollista matkustaa Balakhnasta Shuyaan ( reitin pituus on 163 kilometriä).
Suurimmat asemat: Balakhna-Sorting (Balakhna), Yuzha ( Yuzha ).
Kapearaiteinen rautatie purettiin lähes kokonaan 1990-luvulla.
Viimeinen tieosuus lähellä Mugreevskyn kylää purettiin vuonna 2004 .
