750 mm

750 mm leveä kapearaiteinen rautatie . 750 mm on maailman toiseksi yleisin kapearaiteisten rautateiden raideleveys ( 1000 mm :n jälkeen ), kun se lasketaan yhteen 760 ja 762 mm:n raideleveyden kanssa. Vuodesta 2000 lähtien maailmassa oli yksitoista tuhatta kilometriä rautateitä, joiden raideleveys oli 750, 760 ja 762 mm. Käytännössä raideleveyden 750 mm:n kalusto sopii kaikille kolmelle standardille, mutta 760 ja 762 mm:n kalusto on yhteensopiva vain näiden kahden raideleveyden kanssa. Neuvostoliitossa 750 mm: n raideleveys oli yleisin 1520 mm :n raideleveyden jälkeen .

Jakelu

750 mm:n raideleveys on yleinen monissa maissa, erityisesti IVY-maissa , Kreikassa (linja Peloponnesoksen pohjoisosassa ), Saksassa (pääasiassa entisen DDR :n alueella ), Sveitsissä (Waldenburgerbahn), Australiassa ( Puffing Billy Railway ), Egypti , Turkki ja muissa maissa.

Soveltamisala ja standardit

750 mm raideleveyttä käytettiin teollisuusraiteilla; puutavaralla, turpeella ja muilla vastaavilla teillä. Myös tämän raideleveyden rautateitä on matkustajaliikennettä. Raiteiden ylä- ja alusrakenne ovat kevyitä verrattuna normaaliraiteisiin rautateihin. Käytetään tyyppien P8 , P11, P18, P24 kiskoja.

Historia

Rautatie, jonka raideleveys on 750 mm, rakennettiin ensimmäistä kertaa Venäjällä Pietarissa, Okhtassa , vuonna 1892 - Irinovski-Schlisselburg- rautatie, joka kulki Okhtinskin rautatieasemalta (Nevan penkereellä, akselilla Panfilov-kadulla) Laatokajärvelle . Suorittanut rahti- ja matkustajakuljetuksia.

Leningradin piirityksen aikana tämä tie oli yksi tärkeimmistä " Elämän tien " osista , joka yhdisti kaupungin muuhun Neuvostoliittoon. Koska Venäjän ensimmäinen 750 mm raideleveyden rautatie alkoi Nevasta ja päättyi yhteen pisteeseen myös Nevaan, mutta melkein sen lähteelle, 750 mm raideleveyden nimi on "Nevskaja".

Neuvostoliitossa 750 mm:n raideleveys oli tosiasiallinen standardi puutavaraa ja turvetta kuljettaville rautateille. Joillakin kapearaiteisilla teillä oli matkustajaliikennettä. Myös 750 mm raideleveyttä käyttävät useimmat lastenrautatiet .

Kuvagalleria

Katso myös

Linkit