Parturi, John (insinööri)
| John Barber | |
|---|---|
| Syntymäaika | 1734 |
| Syntymäpaikka |
|
| Kuolinpäivämäärä | 1801 |
| Kuoleman paikka | |
| Maa | |
| Ammatti | keksijä , insinööri |
John Barber ( eng. John Barber ; 1734 , Nottingham , Nottinghamshire - 1801 , Nuneaton [d] , Warwickshire ) - englantilainen insinööri ja keksijä. Hänet tunnetaan parhaiten ensimmäisen kaasuturbiinin keksijänä .
Elämäkerta
John Barber syntyi vuonna 1734 Englannissa, Nottinghamshiren kreivikunnassa . 1760 - luvulla hän muutti Warwickshireen , missä hän työskenteli hiilikaivoksessa lähellä Nuneatonin kaupunkia . Myöhemmin hän asui myös Attleboroughissa ( englanniksi : Attleborough, Warwickshire , nyt Nuneatonissa).
Vuosina 1766-1792 John Barber patentoi useita keksintöjä ja kehityssuuntia, jotka liittyvät useisiin teollisuudenaloihin, erityisesti metallurgiaan. Hänen pääkeksintönsä oli kaasuturbiini, jonka hän patentoi vuonna 1791. Keksintöä ei käytännössä toteutettu hänen elinaikanaan. Barber oli kuitenkin ensimmäinen, joka antoi yksityiskohtaisen kuvauksen kaasuturbiinin toimintaperiaatteesta.
John Barber kuoli vuonna 1801, 6. lokakuuta 1801 hänet haudattiin lähellä Pyhän Nikolauksen kirkkoa Nuneatonissa.
Kaasuturbiini
Kaasuturbiinien prototyypit, joihin kuuluvat ns. savukoneet, tunnettiin jo 1600-luvulla, mutta John Barberin keksintöä voidaan pitää kaasuturbiinien kehityksen lähtökohtana. Hänen patentissaan on kirjattu kaasuturbiinien toiminnan perusperiaatteet. [yksi]
Barber-turbiini saattoi toimia öljyllä, hiilellä ja puulla, mikä varmistettiin niiden alustavalla kaasutuksella (tislauksella) erityisissä säiliöissä retorttien muodossa . Hänen kaasuturbiinilaitoksensa järjestelmässä oli ilman lisäksi myös kaasupolttokompressori . Ilman ja kaasun muodostama seos ehdotettiin ruiskutettavaksi polttokammioon kompressorin avulla. Palavan seoksen polton jälkeen ehdotettiin, että se syötetään suurella nopeudella juoksupyörän siipille, joilla kaasun paisuntatyö tulisi suorittaa. Turbiinin ylikuumenemisen estämiseksi korkeiden lämpötilojen vaikutuksesta sen piti jäähdyttää palamistuotteet ruiskuttamalla vettä palotilaan. [yksi]
Barberin keksintöä ei toteutettu käytännössä. Lisäksi höyryturbiinien keksiminen ja kehittäminen hidasti jonkin verran kaasuturbiinien kehitystä. [yksi]
Vuonna 1972 saksalainen yritys Kraftwerk-Union AG Bonnin kaupungista esitteli toimivaa mallia Barber-kaasuturbiinista Hannoverin messuilla .
Kirjallisuus
- Alan F. Cook. John Barber - The Inventor Of The Gas Turbine: A Potted History Arkistoitu 20. joulukuuta 2014 Wayback Machinessa . // Nuneaton & North Warwickshire Family History Society - Journal. - Heinäkuu 2003. s. 10. (englanniksi)
- H.S. Torrens, "Barber, John (1734–1793)", Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, 2004, kirjattu 29. heinäkuuta 2016
- Davey, Norman (2003). Kaasuturbiini – kehitys ja suunnittelu. Kelloseppä Publishing. s. 206. ISBN 1-929148-20-8 .
Linkit
- ↑ 1 2 3 3.6. Tehokaasuturbiinien rakentamisen kehityksen historia Arkistoitu 26. helmikuuta 2016 Wayback Machinessa . // Energia: historia, nykyaika ja tulevaisuus. Vol. 3: Lämpövoimatekniikan ja vesivoimatekniikan kehittäminen. - K., 2013.
 Sanakirjat ja tietosanakirjat | |
|---|---|
| Sukututkimus ja nekropolis |