Bedford Avenue (Canarsie Line, BC)
| " Bedford Avenue " Bedford Avenue   Canarsien linja, eKr | ||||
|---|---|---|---|---|
| New Yorkin metro | ||||
| | ||||
| Alustan sijainnit | 40°43′02″ s. sh. 73°57′25″ W e. | |||
| avauspäivämäärä | 21. syyskuuta 1924 | |||
| Boro | brooklyn | |||
| lääni | Williamsburg | |||
| Tyyppi ( MTA :n mukaan ) |
maanalainen | |||
| Alustaen lukumäärä | yksi | |||
| alustan tyyppi | saaristomainen | |||
| Saatavuus |
 |
|||
| Ulos kaduille |
Bedford Avenuella ja North 7th Streetillä |
|||
| Matkustajaliikenne (2019) |
▼ 7 836 366 (45/424) [1] |
|||
| Asemakoodi | 120 | |||
| Läheiset asemat |
First Avenue ( L  )Lorimer Street( L )
|
|||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | ||||
kellon ympäri
ympäri vuorokauden, paitsi yöllä
ympäri vuorokauden, paitsi arkipäivisin päiväsaikaan (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa
arkisin päivällä (ja mahdollisesti illalla)
arkisin kellon ympäri
ruuhka-aikoina
arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa
arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) vastakkaiseen suuntaan kuin huippu
viikonloppuna
yöllä
yöllä ja viikonloppuisin (ja mahdollisesti iltaisin)
ei junaliikennettä
|
Bedford Avenue on New Yorkin metroasema, joka sijaitsee Canarsie , BC -linjalla . Asema on Bedford Avenuen ja North 7th Streetin risteyksessä Brooklynissa . Linja L pysähtyy asemalla (ympäri vuorokauden). Asema on yksi Brooklynin vilkkaimmista, ja sillä oli 7,7 miljoonaa matkustajaa vuonna 2011 .
Asema avattiin 21. syyskuuta 1924 osana linjan ensimmäistä vaihetta. Huolimatta siitä, että kaikki Broadway Junctionin eteläpuoliset asemat avattiin jo vuonna 1906 , ne eivät silloin olleet osa tätä linjaa, joten vuoden 1924 linjan uskotaan olevan ensimmäinen.
Matkustajaliikenne asemalla ei aina ollut niin suurta. Sen jyrkkä nousu on havaittu vuodesta 2000 lähtien , jolloin asema palveli keskimäärin hieman yli 10 000 matkustajaa päivässä. Sittemmin tätä aluetta on parannettu: uusia taloja rakennettiin, mikä puolestaan houkutteli ihmisiä ja he asettuivat tänne. Seitsemän vuoden ajan ( 2007 mennessä ) matkustajaliikenne kasvoi yli 50 % ja alkoi olla noin 16 000 matkustajaa päivässä. Vuonna 2008 asema palveli jo 18 000 ihmistä päivässä, joten se oli koko järjestelmän 53. vilkkain ja yksi Brooklynin vilkkaimmista .
Matkustajaliikenteen kasvu koko radalla (kiitos myös tälle asemalle) tekee matkustamisesta epämukavaa sekä matkustajille että metrotyöntekijöille. L - junat kulkevat ylikuormitettuina lähes 24 tuntia vuorokaudessa. Vuonna 2011 asema palveli yli 7 miljoonaa ihmistä eli keskimäärin 22,5 tuhatta matkustajaa päivässä. MTA:n hallinnointiyhtiö on tietoinen ongelman laajuudesta ja yrittää kaikin mahdollisin tavoin helpottaa sekä yksittäisiä asemia että koko linjaa.
Asemaa edustaa yksi saarilaituri. Tasot on sisustettu tavallisella tavalla: seinät on laatoitettu. Katon alla on mosaiikkikoriste. Aseman nimi on myös upotettu mosaiikeilla seiniin ja pylväisiin.
Asemalla on kaksi uloskäyntiä aseman molemmissa päissä. Läntinen (24 tunnin) uloskäynti johtaa Bedford Avenuen ja North 7th Streetin risteykseen , kun taas itäinen uloskäynti johtaa Bedford Avenuen ja Driggs Avenuen risteykseen .
-
Aseman sisäänkäynti
-
Toinen sisäänkäynti
Muistiinpanot
Linkit
- Canarsie Line | Bedford Avenue
- Station Reporter- L-juna
- The Subway Nut - Bedford Avenue Pictures arkistoitu 14. tammikuuta 2013 Wayback Machinessa
- Bedford Avenuen sisäänkäynti Google Mapsin Street View'sta
- Driggs Avenuen sisäänkäynti Google Mapsin Street View'sta
| Täällä kulkevien reittien asemat | ||
|---|---|---|
| ||
